深入群众促转变 实干为民暖人心

正"三大一实干"活动开展以来,常州公交始终坚持立足公交工作实际,深入走访群众,了解群众实际出行需求,着力解决群众出行难题。不断转变自身工作观念,大力提升服务能力,全力践行"真情服务乘客,真诚奉献社会"的企业使命。近年来,随着府河名居小区入住率不断提高,居民对公交出行的需求日益增加。在"三大一实干"走访活动中,常州公交高度重视小区居民反映的出行不便问题,立即安排工作人员进行现场勘察,多次深入社区,听取群众意见,积极与交警、建设等多部门对     

常州公交

<正>活动丰富实在倡导绿色出行常州公交出行宣传周圆满完成9月16日至22日是全国"公交出行宣传周",今年的主题是"优选公交,绿色出行"。在为期一周的时间里,常州公交开展了一系列丰富实在的活动,取得了较好效果。16日,由常州市运管处团委和公交团委联合组成的青年志愿服务队走上公交枢纽站及BRT站台,引导乘客上下车、进出站,发放公交出行宣传手册,倡导大家文明乘车、绿色出行。18日,公交走进电台,与广大市民"零接触",通过与市民们的互动,     

坐公交,猜灯谜 市民快乐闹元宵

正元宵佳节,郑州公交各单位积极利用小挂饰、灯笼等布置主题站台、车厢,让乘坐公交出行的市民体会浓浓的节日氛围。秦岭路与棉纺路交叉口的BRT站台内,形态各异的十二生肖大红灯笼高高地悬挂在站台走廊顶部,甚是喜庆。站台里、车厢内,乘客们欢声笑语,老老少少,热情高涨地猜灯谜,猜对灯谜的乘客都会获得小礼物。此举让乘客度过了一个别样的元宵节,也共同发扬和     

“一路一线”公交交叉口进口道设置停靠站分析

为减少"一路一线"骨干公交乘客交叉口换乘时间,综合考虑交叉口大小、交叉口信号、公交停靠站距交叉口距离、换乘客流方向、换乘客流大小等因素,构建"一路一线"骨干公交交叉口换乘理论模型,即乘客换乘总的节约时间大于车上乘客的总延误时间,为"一路一线"骨干公交交叉口停靠站设置提供理论基础。通过佛山市骨干公交G9、G12相交的兆祥路与普君北路交叉口为例,以缩短乘客出行时间为目标,分析设置8个站台的可行性,并提出在第2象限增设公交站台。     

9月1日起,我市再开通两条定制公交

<正>随着常州外国语学校搬迁至新北校区,附近现有运营线路暂不能完全满足教职工上下班、学生往返学校期间客流的出行。9月1日,常州公交开通2条定制公交D1、D2路,给该校师生提供便捷的出行服务。前期,集团公司积极与校方沟通,共同设计了针对性的调查问卷,先后对新校区2个年级1442名学生进行了问卷调查,根据调查问卷对甄选出的1378份有效问卷(1.65万条信息)进行数据分析,在充分了解搬迁至新校区后学生的出行意愿和需求的基础上,根据师生的居住地址和客流分布,开通     

我市首条消防宣传公交专线揭牌运营

正11月20日上午,两辆涂装成"火焰蓝"色车身的B2路公交车缓缓驶出红梅公交中心站的站台,标志着由市消防支队与公交集团公司联手打造的消防宣传公交专线B2路,揭牌并投入运营。消防宣传专线车身涂刷成"火焰蓝"色,车尾部印有"常州消防"Logo和"龙城平安号119"标志,车头还绘有天宁宝塔、行政中心、恐龙园等常州标志性景观。在没有车门的一侧车身上印有身穿橙色救援服的消防员背影,有车门一侧车身上印有"增强防火安全意识、提高自防自救能力"的宣传口号。车载电视里     

快速公交站台形式及位置最佳布置方法

快速公交在我国部分城市已经开始实践,但对于站台的形式及位置的选择,我国还没有相应的理论依据。在阐述快速公交站台各种形式的适用性及布置方法的基础上,详细分析了路中式快速公交站台设置在交叉口进口和出口的适用性及位置形式。最后,以乘客时间效益为主要指标,建立了乘客出行延误模型,提出适合我国混合交通特性的站台最佳布置方法,为我国快速公交的实践提供依据。     

居民公交出行OD预测研究

在应用“四步骤法”进行居民公交出行OD 预测中,为了提高出行分布与方式划分预测的精度,本文分别提出了交通阻抗确定新方法和交通小区间公交出行量预测方法. 本文利用各小区内道路节点之间的最短路距离确定小区内及小区间的交通阻抗. 该方法有效避免了传统交通阻抗确定方法的缺陷,将其应用于重力模型预测居民出行分布,预测精度有所提高. 在获得现状居民出行特征的基础上,利用马尔可夫链法预测未来年公交出行总量,然后利用公交出行距离转移曲线具体预测各小区之间的公交出行比例,利用该比例结合公交出行总量获得公交出行OD. 该法可在定量分析的基础上综合考虑城市规划、政策等因素对预测结果的影响,其预测结果更加合理.     

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在应用“四步骤法”进行居民公交出行OD 预测中,为了提高出行分布与方式划分预测的精度,本文分别提出了交通阻抗确定新方法和交通小区间公交出行量预测方法. 本文利用各小区内道路节点之间的最短路距离确定小区内及小区间的交通阻抗. 该方法有效避免了传统交通阻抗确定方法的缺陷,将其应用于重力模型预测居民出行分布,预测精度有所提高. 在获得现状居民出行特征的基础上,利用马尔可夫链法预测未来年公交出行总量,然后利用公交出行距离转移曲线具体预测各小区之间的公交出行比例,利用该比例结合公交出行总量获得公交出行OD. 该法可在定量分析的基础上综合考虑城市规划、政策等因素对预测结果的影响,其预测结果更加合理.     

基于公交可达性的公交方式选择模型研究

交通方式选择是公交出行需求预测的关键内容之一。文章在公交方式选择效用函数中加入起点和终点交通小区的交通可达性（考虑公交站点到达时间、站台数量、线路条数、发车频率等）,对Logit模型进行改进,并用海口市居民出行调查数据对改进模型进行验证,结果表明改进模型划分结果更接近真实值。     

天津公交

正精准对接市民出行需求解决8000户居民"出行难"为方便西青区文瑞家园、盛和嘉园居民出行,3月30日起,第三客运公司跃升里车队639路西线对运营线路走向进行了调整,增加了盛和嘉园站、文瑞家园站,调整华峰楼站为外环西路华峰楼站,方便了近8000户居民公交出行。为精准对接市民出行需求,保证公交安全顺畅通行、科学合理运营,第三客运公司在前期组织专业部门人员深入文瑞家园、盛和嘉园两个小区进行公交出行意愿征询,     

对城市快速公交系统综合效益的再认识

<正>2007年以来,常州市政府实施了以打造快速公交骨干走廊为核心的公交优先发展战略,用2年半时间建成运营了249.6公里的快速公交系统,让30%的公交乘客享受了高品质的出行服务。常州公交优先发展实施以来,公交出行比例从2005年底的8.9%提高到了2013年底的28.3%。1常州快速公交系统运行情况常州目前已形成了由2条主线、2条区间线、8条支线和2条环线组成的"十字加环"快速公交     

关于缩短公交出行起始步行路程和最终步行路程的研究

缩短公交出行起始步行路程和最终步行路程是提高公交出行便捷性、扩大公交出行分担率最重要的措施之一。本文介绍了缩短公交出行起始步行路程和最终步行路程的主要途径、某一公交站台起始步行路程和最终步行路程的计算办法和某一公交线网起始步行路程和最终步行路程的评价办法,并对利用站台覆盖率这一指标评价公交线网起始步行路程和最终步行路程的不足之处进行了讨论。     

基于GPS和IC卡数据的公交出行OD推算方法

主要基于GPS和公交IC卡数据研究推算交通小区公交出行OD的一种方法。将居民公交出行分为闭合型出行链和非连续型公交出行链,通过数据的挖掘融合技术,结合居民公交出行规律推算交通小区的公交OD矩阵,利用站点吸引强度对无明显规律的紊乱出行数据进行修正,提出了基于GPS和公交IC卡数据推算公交出行交通小区OD的方法,并以佛山市中心城区为例验证推算方法的可靠性。研究表明:所得公交出行OD矩阵精度较高。     

常帅市区公交实现全空调运营

7月1日，随着36路、75路全线更换空调车，常州市区公交实现了全空调运营。6月30日下午3点，常州公交全空调运营新车投运仪式举行。     

常州公交企业管理创新的实践与启示

城市公交企业是以提供市民出行服务为产品的特殊生产单位.随着社会不断发展,乘客出行需求变化和出行选择方式多样以及公交企业承担社会责任和经济效益的更高要求,对公交企业的管理提出了新课题. 常州公交运用多种管理创新手段和方法,紧扣打造人民满意的现代化和谐公交的企业愿景,持续不断地深入推进管理创新.     

公交集团开通908、909路专线巴士

按照市政府关于完善大连北站公交配套的要求，满足不同消费群体出行需求，集团公司于9月7日开通大连北站至锦绣小区的908路和大连北站至大连火车站的909路。     

我市快速公交进入“扫码”支付时代

正为配合常州智慧城市建设工作,集团公司与江南农村商业银行合作,在BRT1号线和2号线总计101座站台上安装了二维码扫码设备,于8月10日正式启用,常州公。交BRT进入手机支付时代。BRT公交站台的扫码机具有自动识别二维码技术,乘客只需要生成付款码即可被扫码,支付宝、微信都可以。同时BRT站台扫码机采用一票制的方式,固定金额,减少输入金额环节,缩短交易时间。据悉,公交站台的二维码支付很安全,采用一码一     

我市首条消防宣传公交专线揭牌运营

11月20日上午,两辆涂装成“火焰蓝”色车身的B2路公交车缓缓驶出红梅公交中心站的站台,标志着由市消防支队与公交集团公司联手打造的消防宣传公交专线B2路,揭牌并投入运营。消防宣传专线车身涂刷成“火焰蓝”色,车尾部印有“常州消防”Logo和“龙城平安号119”标志,车头还绘有天宁宝塔、行政中心、恐龙园等常州标志性景观。在没有车门的一侧车身上印有身穿橙色救援服的消防员背影,有车门一侧车身上印有“增强防火安全意识、提高自防自救能力”的宣传口号。车载电视里正在循环播放公交车火灾自救逃生的安全短片。     

新能源接驳BRT,海格助力常州公交大格局

<正>从若干年前就实现城市公交全空调化,到率先采用BRT快速公交模式,常州公交给人们生活带来的惊喜从来都充满新意。近年来,常州公交加速引进以苏州金龙海格客车为代表的一线品牌插电式混合动力公交车,并将其运用到BRT线路中,以绿色环保的清洁动力BRT为城市出行带来双重惊喜。BRT是英文Bus Rapid Transit的缩写,意为快速公交,是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统,是一种高品质、