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自明洪武五年(1372),琉球通中国,建立正式的友好关系以来,中国共派遣琉球册封使团达二十二次之多.由于中、琉间往来"去必孟夏,而来必季秋;乘风便也."[1]因此,册封使在琉球的停留时间短则三月,长则半年不等.[2] 相似文献
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一、前言
考明琉封贡关系,肇自洪武二十八年(1395),琉球国察度王薨逝,永乐元年(1403)世子武宁遣其侄三吾良舋,入明禀讣,次年,成祖遣正使行人司行人时中,副使行人司行人陈秀芳,往琉球谕祭故王;赙以布帛,诏封武宁为琉球国中山王.嗣后,其国每当国王薨逝,世子必遣使报丧请封,明亦必遣使往琉册封,遂成制度,直至毅宗崇祯六年(1633),遣户科给事中杜三策,行人司行人杨伦,册封琉球国中山王世子尚丰为王.其间129年,计14次封王,遣正副使28人.郭汝霖、李际春二使,系于世宗嘉靖四十年(1561)膺命入琉,册封世子尚元为琉球国中山王,是为第十二次册封.
…… 相似文献
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王宇 《交通世界(建养机械)》2007,(1):46-47
随着时钟的摆动,2008年的北京奥运会日渐临近.为了实现绿色奥运的承诺,北京从几年前就开始对机动车的尾气排放进行了严格控制,原本从2007年7月1日才开始实施的"国Ⅲ"标准在北京、上海、广州、深圳、厦门这些大城市早已实施,凡是新购置的公交客车、市政车辆都必须满足"欧三"标准(与国Ⅲ排放标准相当),否则很难上牌."欧三"排放也已经成为各种车辆在北京上牌的一个前提条件. 相似文献
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陈会松 《交通世界(建养机械)》2008,(8)
7月9日,马鞍山梦都雨山湖酒店外艳阳高照、彩球飘扬.来自全国各地的200多名华菱重卡经销商代表相聚马鞍山,共商国(Ⅲ)全面实施后华菱重卡2008年下半年国(Ⅲ)产品推广大计. 相似文献
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司康 《交通世界(建养机械)》2008,(10)
国家环保总局规定,自2008年7月1日起,全国范围内正式停止国Ⅱ标准的中、重型商用车的销售与注册登记工作,这意味着我国商用车行业已迎来国Ⅲ时代。然而,在以"电控高压共轨、单体泵、泵喷嘴"为代表的主流常规技术被众多专家普遍认为是国Ⅲ商用车 相似文献
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正2018年12月1日起,西安首批300名公交安全员正式上岗。这300名公交安全员由西安市交通局统一招标的安保公司招聘,在上岗之前西安市各个公交分公司的安全科、服务科、保卫科,联合公交分局从应急处理、反恐防暴、车厢服务以及消防演练等多个方面向安全员们普及知识、传授经验。要求严格按照"逢疑必问,逢液必查"制度,做好危险品排查,严防"三品"上车,配合驾驶 相似文献
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赵晓杰 《辽宁省交通高等专科学校学报》2019,21(1)
本文从文化对比的角度,通过查阅历史书籍中对"和"的解释,来分析中日两国"和"文化的异同,由于地理、气候、历史、民族、文化,社会结构的不同,对"和"理解的差异也会体现在行为模式上,为了更好的促进中日文化交流,中日关系和谐发展,在中日文化交流中,有必要弄清中日两国文化对"和"文化差异及表现。 相似文献
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王宇 《交通世界(建养机械)》2013,(2)
新排放标准是机遇还是挑战
汽车行业的每一次排放升级在降低颗粒物和氮氧化物排放造福社会的同时,也给行业带来一次冲击.经历了几次拖延的我国重型柴油车国4排放标准终于将在今年7月1日正式实施,而在今年1月1日,点燃式气体发动机开始实施国5排放标准.
面对更加严格的排放法规,作为我国柴油机行业领导企业之一的玉柴准备好了吗? 1月15日,专程在杭州出席"玉柴机器2013年营销服务大会"的广西玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟告诉记者说,玉柴特别注重柴油发动机的先导性开发,一直走在国家排放标准的前面,几年前就推出了满足国4、国5排放标准的柴油机,而且在北京、上海等排放领先城市的公交客车上得到了充分的应用.每一次排放升级对玉柴来说都不是挑战而是一次增量的机会,这一次也不例外. 相似文献
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2005年元月13日,一辆以甲醇(工业酒精)为燃料的公交车,正式加入昌吉公交运营公交车的队伍,这也是新疆第一辆燃用甲醇的汽车。 相似文献
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海星 《交通世界(建养机械)》2013,(7):21
2013年6月26日,北京,世界品牌实验室(World Brand Lab)发布了2013年(第十届)《中国500最具价值品牌》排行榜。"海格"在本届排行榜中,总排名第134名,品牌价值为131.62亿元。这已是海格品牌连续第5年上榜,并且无论排名和品牌价值,相比去年都实现了新突破。 相似文献
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正2017年12月16日,首届NIO Day(蔚来日)于北京五棵松体育馆成功举办,蔚来ES8正式上市并开启预订。"汽油车能去的地方,ES8都能到达。"李斌如是表达他对蔚来汽车首款量产车型的期待。在过去一年里,李斌不止一次对外表示,纯电动车发展的真正痛点不在于"里程焦虑",而是现有的充电模式远不及加油来得方便。蔚来一直在寻找一个办法,真正使得加电的体验胜过加油。12月16日晚的发布会上,蔚来给出的答案是一整套充电体系方案 相似文献
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正(公维军、孙凤娟译,厦门:厦门大学出版社,2017年4月,299页)刘东意味深长地将这样一段话作为"海外中国丛书"的序言:"在中国门户重开的今天……我们不仅必须放眼去认识世界,还必须放眼海外来认识中国;不仅要向国内的读者移译海外的西学,还必须向他们系统地介绍海外的中学。"~([1])这种认识体现出国人面对国 相似文献
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余振清 《交通世界(建养机械)》2008,180(9)
2008年7月1日,客车开始进入"国三时代",尽管还有不少问题,但政策的实施已经毋庸置疑,因此,以积极的态度来面对问题是客车行业的惟一选择。从市场反馈的信息来看,国Ⅱ转国Ⅲ的阵痛使客车行业情绪低迷,普遍现象是订单大幅减少、对今年的市场预期充满悲观。应该说,这些反应都是十分正常的, 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(7)
<正>被国家工业和信息化部称作"中国汽车工业里程碑"的中国国际商用车展览会(以下简称:中国商用车展)第三届将于2015年11月12~15日在武汉国际博览中心举行。两年备展,更趋强大,目前各项招商工作火热进行。今年展会将吸引到更多国际商用车大鳄积极参展,预备通过这一中国最具影响力和号召力的商用车展平台开拓亚洲市场。截至目前,招展利好连连不断:德国下萨克森州将组织数家当地企业鼎力参展,德国汉诺威商用车展(IAA)重量级展商也将强势加盟,另有国际品牌将联合子公司倾力 相似文献
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王宇 《交通世界(建养机械)》2008,(8)
2008年7月1日,在推迟半年之后的中国商用车国(Ⅲ)排放法规全面实施.但令人不解的是,本来就历经坎坷的国(Ⅲ)排放法规在实施前后却再起波澜,国内商用车企业在如何实现国(Ⅲ)排放标准的技术路线选择上陷入争议之中,且大有愈演愈烈之势.巧合的是,在这场争论之前,北美大陆的重卡发动机市场上发生了一件大事:不同的技术路线产生了截然不同的后果.那是个什么事件? 相似文献