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前窑子水库大桥为准池铁路重点工程,建设工期紧,施工水位深,技术要求高,作业难度大,所建临时钢栈桥为重型深水钢栈桥,需进行冬季施工,因此必须重点控制钢管桩和栈桥主梁的施工质量,保证栈桥的安全性、承载力和工期,从而确保前窑子水库大桥能在冬季按工期顺利进行施工。 相似文献
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作为为运输材料、设备及人员而修建的临时桥梁设施,钢栈桥在土木工程中的应用较为广泛。通过惠州港荃湾港区纯洲作业区荃湾特大桥钢栈桥的设计与施工,详细介绍了跨海特大桥栈桥设计与施工工艺及所获得的效果,为工程设计、施工及管理人员提供参考。 相似文献
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水中栈桥是涉水大跨度桥梁施工的重要大临工程,栈桥设计必须满足桥梁主体工程施工需要。深水坚硬裸岩河床栈桥施工中,无法采用传统"钓鱼法"插打钢管桩,栈桥钢支墩"生根"锚固是栈桥施工的关键,钢支墩结构设计及施工技术是保证栈桥结构安全的重点。本文介绍在闽江特大桥坚硬裸露岩石河床条件下,经方案比选采用简易栈桥方案。栈桥钢支墩采用"井"字形结构,单桩锚固,主梁采用贝雷梁结构。栈桥锚固桩采用浮平台配全液压冲击反循环钻机成孔、气举法出渣清孔、导管法灌注锚固桩混凝土。重点介绍栈桥的优化设计、施工工艺及施工安全与质量控制要点。栈桥设计合理、安全可靠、施工方便、效果良好,对类似工程施工有借鉴意义。 相似文献
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以广珠铁路北江特大桥深水钢栈桥的成功修建经验为背景,介绍了该桥钢栈桥在砂卵石地质情况下,深水钢栈桥的桥墩、纵梁布置、栈桥桥面、深水加固等方面的设计及检算。工程实际应用证明,该设计经济合理性较好,可为同类施工环境下钢栈桥施工提供参考经验。 相似文献
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主要介绍了新长铁路栈桥工程的施工组织设计,并对临时工程及施工场地的布置作了初步探讨. 相似文献
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介绍海上列车轮渡工程线路栈桥下部结构的施工技术。在海上受风浪、潮汐不断变化的特殊环境中施工,利用临时栈桥替代水上运输船只和机具设备,解决了材料运输、人员通行及机械作业等问题,从而解决了大型双壁钢围堰的墩位处就地拼装、起吊下沉和水下桩基、承台及墩身施工等技术难题。 相似文献
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杭州湾跨海大桥南岸超长栈桥为重要的临时工程结构,具有半永久性的特点。论述该栈桥拆除的方案与设计,重点论述栈桥拆除施工中的加固设计、分配梁与斜支撑的受力检算、钢管桩上拔力计算。工程实践表明,该栈桥拆除设计合理,能满足工程的需要,对同类工程施工有一定的借鉴意义。 相似文献
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通过工程实例,探讨宽滩涂、强冲刷跨海大桥深基础及墩身施工技术,主要介绍钢栈桥、钢平台的设计与施工,海上超长钻孔桩施工,海中承台围堰的设计与施工. 相似文献
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结合兰渝铁路兰州枢纽南坡坪黄河特大桥钢栈桥工程,重点介绍了栈桥的施工方案、施工方法和工艺流程等。通过现场施工,验证了栈桥的稳定性,总结出了一套施工简便、安全可靠、经济的施工工法。 相似文献
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建溪特大桥栈桥钻孔桩平台的设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
根据建溪特大桥的地质条件和工程实际,经过多次方案论证,对栈桥和钻孔桩施工平台进行了优化设计。文章介绍栈桥和施工平台的施工要点,包括钢板桩基的施工和钢梁的拼裂与架设,该工程可为类似工程的施工提供参考。 相似文献
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在深水桥梁施工中,无覆盖层裸岩河床中栈桥钢管桩底部难以形成固定端,在流水压力作用下容易发生整体倾覆,三峡大坝上游河流水位季节性升降幅度大,同时伴有强降雨引发的洪水波运动,钢栈桥结构设计与施工较难。为方便栈桥施工方案选择,通过对人造覆盖层、板凳桩基础以及混凝土锚桩三种不同桩底锚固方式进行下部结构设计参数研究与分析,得出钢管桩在超深水位下最佳锚固方式。理论及实践结果表明:混凝土锚桩能够在钢管桩底部形成固结,大幅度提高栈桥整体承载力,因此在水深、流急和裸岩条件下混凝土锚桩更加可靠,这可为类似水域条件下的钢栈桥底部锚固设计提供参考。 相似文献
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杭州湾跨海大桥南滩涂区施工栈桥全长9.78km,处于复杂多变的海洋环境中,规模宏大,使用期长,是南岸施工的生命线,属于重要的临时结构,因而必须降低工程风险,确保安全运行。本文就栈桥的安全设计标准、结构安全设计及分析、施工及运行时的安全控制等方面进行了阐述。 相似文献
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论述超深超大钢管混凝土柱施工用临时钢护筒回收的困难,很多工程为一次性投入,既影响工期,浪费资源,又增加工程成本.结合天津站交通枢纽工程第二施工标段进行超深超大钢护筒起拔回收和循环利用的实例,介绍临时钢护筒的设计和起拔施工技术,实践表明,该技术节约了工程成本,取得了较好的经济效益. 相似文献
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杭州湾跨海大桥南岸超长施工栈桥工程规模大,处于恶劣的海洋环境。为了实现即“安全”又“经济合理”的目标,根据出现概率的不同将栈桥分为三种设计状态:“工作状态”、“非工作状态”和“灾难状态”,并相应制订了“工作不坏,非工作可修,灾难不倒”的三水准设防标准,对于类似的重要性临时工程有一定的借鉴意义。 相似文献