北京铁路局推进保价理赔服务的思考

针对保价理赔服务中存在的办理流程缺乏紧密衔接、赔偿手续缺乏简便条件、办理各环节缺乏时间约束、理赔过程缺乏考核监督、赔偿服务缺乏主动意识的问题,提出北京铁路局推进保价理赔服务规范化、标准化的具体措施:加强理赔信息平台建设,简化理赔手续,创新快奖超罚的考评机制,巩固理赔专项整治成果,强化运输货物安全防范,从而取得理赔管理明显规范、理赔方式明显简便、理赔周期明显缩短、理赔考核效果明显、安全防范明显加强的初步成效。     

铁路货物保价运输快速理赔的思考

根据铁路货物保价运输理赔存在的问题,分析索赔资料、规章落实、理赔时限等影响理赔时效的主要因素,提出简化索赔手续、独立赔偿定责功能、严格内部责任调查、明确理赔时限要求、实现即时支付赔款等实现快速理赔的对策,以及优化保价及货运事故处理系统的建议,实现理赔信息化,完善赔款兑付智能化和加强理赔全过程控制,提高铁路货物保价运输理赔速度。     

创建行包事故理赔服务品牌的思考

阐述创建行包事故理赔服务品牌的目的,界定行包事故理赔服务品牌的核心内涵,明确创建行包事故理赔服务品牌的基本原则,从建立行包事故理赔服务品牌的角度对铁路行包事故理赔管理提出建议:建立形象体系,实现服务有形化;完善管理体制,实现理赔体系化;明确服务标准,实现理赔规范化;强化培训引导,提升队伍素质;完善评估制度,实现闭环管理。     

货运事故理赔时间专项调研——统计数据与基本分析

分析铁路事故理赔周期的4个阶段及关键事项点,并针对性地开展专项调研。结果表明,铁路事故理赔周期特别是提赔时间较长,说明提赔手续繁琐、客户提出赔偿的难度较大,铁路部门为客户提供的理赔服务质量尚待提高,同时揭示了影响理赔服务质量的深层次原因。为此,提出要完善规章制度,建立更市场化的主动理赔理念、独立的理赔主体、更有效的理赔激励约束机制,不断提高信息系统和业务流程的支撑水平,以便从根本上缩短理赔周期,提高理赔服务质量。     

关于加强保价运输理赔工作的思考

从新技术应用、保价运输理赔有关规定、保价运输品牌、保价从业人员培训等方面,分析保价运输理赔的现状,认为保价运输理赔效率有待提高、规章制度相对滞后、新系统使用存在缺陷,提出加强保价运输理赔工作的建议:设立专门的保价运输理赔中心,提高服务质量和理赔效率;修改规章,细化标准,提高其可操作性;完善事故处理程序,实现真正意义上的网络查案、理赔。     

电子商务环境下提升货运事故理赔服务质量的思考

针对现行货运事故理赔服务中存在的问题,通过既有货运事故理赔业务流程的优化调整,在电子商务环境下研发一套基于互联网的货运事故理赔服务系统与货运电子商务平台对接,从而提升货运事故理赔服务质量。在阐述货运事故理赔服务系统实施步骤的基础上,提出进一步完善电子商务环境下货运事故理赔服务的措施。     

关于完善保价运输理赔机制的思考

从保价运输的起源分析货损理赔是保价运输的核心价值之一,指出铁路保价运输存在的责任认定及损失鉴定难、及时和高效的理赔服务及管理机制尚待落实、承保与理赔脱节等问题,以及保价运输应遵循的重约守信、实事求是、快速与高效的原则,提出加强理赔服务管理、完善理赔考核与监督机制、加强承保和理赔的协作、引入公估人制度等完善保价运输理赔机制的措施。     

铁路理赔服务质量监督评价的思考

针对铁路保价运输中理赔服务质量存在的问题,采取针对性措施,实施工作质量考核,切实提高货运事故理赔效率,增强货运人员营销和服务意识,为客户提供优质的货运事故理赔服务;通过建立铁路理赔服务质量监督评价信息系统,实现主管部门对车站、站段理赔环节实施过程的监控与评价,形成科学记录理赔服务各环节时间节点信息和统计、分析、考核的管理系统;最终达到三级使用,覆盖铁路局、站段、车站(车间),涵盖业务和财务部门,形成了理赔全程闭环管理,科学地进行理赔服务质量监督评价,为进一步开创铁路科学发展新局面做出贡献。     

提升铁路货物损失理赔服务质量对策的探讨

针对铁路货物损失理赔服务存在市场认知程度较低、货物损失理赔纠纷较多、主动理赔服务意识不强、理赔服务质量评价体系有待完善的问题,分析铁路货运组织改革以来理赔服务面临理念、范围、流程、方式和时效的变化,提出应从完善服务标准、提高保价比例、树立主动意识和改善评价体系等方面提高理赔服务质量的建议,实现铁路保价运输的可持续发展。     

提升服务理念 完善理赔机制

介绍成都铁路局通过调查研究,掌握保价理赔现状;完善各项制度,细化实施方案;合理划分责任,做到"主动承则、主动提供、主动告知";简化理赔手续,压缩"赔付时间、压缩结案时间、压缩划款时间";建立绿色通道,服务重点客户等措施优化理赔程序、压缩赔付时间、提高理赔质量的探索和实践。     

哈尔滨铁路局货运保价理赔分析及对策

分析2012年哈尔滨铁路局保价理赔现状及其理赔原因,探讨铁路保价理赔中存在的诈保、骗保问题。提出提高货运服务质量及防止诈保、骗保,减少保价理赔的措施,即从源头控制,把住装车件数;按照方案装车,严把装车质量;发挥货检站作用,把住途中检查;发挥货检站作用,把住途中检查;用科技保安全,确保出局车安全;开展综合治理,打击诈保、骗保不法分子;加强对事故的分析,实施倒查机制;理赔重点单位实行"黑名单"制度等。     

基于区块链技术的铁路乘意险理赔流程优化

从铁路乘意险的经营目的和运行效果入手,分析铁路乘意险服务乘客人次增长率下降的原因;通过对理赔数据和现有理赔业务流程的分析,提出影响理赔时效的环节和因素;通过对区块链基本原理的分析,提出基于区块链技术的乘意险理赔流程优化方案。从自动赔付、数据共享和智能防欺诈3个方面提出优化思路,并在报案、材料复核和支付等环节进行优化改造,最后给出优化设计后的乘意险系统架构和理赔流程,为类似应用场景的业务基于区块链技术进行流程优化提供了借鉴。     

铁路保价货物损失理赔服务集中运营方式研究

在分析理赔服务质量存在的客户满意率较低、索赔手续较繁杂,责任意识淡薄、足额保价率低,主动联系不足、兑付时限超期,质量监管困难、激励政策不足等问题的基础上,提出落实主动赔付服务意识,探索"足不出户"赔付效率,健全理赔质量考评机制等提升铁路保价货物损失理赔服务质量对策,并探讨利用货运票据电子化和铁路货运信息大数据,结合共享服务理论研究铁路保价货物损失理赔服务,为客户提供实时铁路保价货物损失理赔服务,从而提升铁路保价服务质量。     

铁路快运货物损失理赔服务质量提高对策

随着供给侧结构性改革的深化及各种运输方式竞争加剧,为提高铁路快运货物损失理赔服务质量,提升客户满意度,针对铁路保价运输理赔服务存在问题,即货损率较高、客户提赔积极性较低、主动理赔意识不强、存在不保价或不足额保价的现象、运到时限问题影响竞争力,提出规范标准化作业、优化理赔流程、落实主动赔付、减少不足额保价情况、研究扩大理赔范围、完善评价体系的对策,以此提高铁路快运在货运市场的竞争力,促进铁路快运的可持续发展。     

提高铁路保价理赔服务质量的探讨

铁路保价理赔是铁路货物运输服务的重要内容,提高保价理赔服务质量,改善客户体验,是铁路货运从传统运输向现代物流转型的迫切需要。以大秦铁路股份有限公司侯马车务段为例,在分析铁路保价理赔服务现状的基础上,根据存在的提赔手续繁琐、赔款支付方式单一、部分理赔不能即时支付、网上赔付系统不完善等问题,提出发展对策,即简化提赔手续、增加支付方式、"上门"货物损失直接赔付、完善网上提赔系统功能,为提高铁路保价理赔服务质量提供参考。     

铁路保价运输理赔工作现状及对策

从理赔时效性、一线事故处理人员素质、贷主提赔率、保价赔付率方面，分析铁路保价运输理赔工作现状，针对赔偿处理工作中存在法律规章不一致、事故处理有关规定不够明确、保价费率灵活性不够、保价政策宣传不到位的问题，提出改善理赔工作的对策措施：明确理赔规定，便于现场操作；建立全路理赔网络，方便受理；提高保价费率灵活性，吸引货主足额投保；拓展保价代办业务，培养保价营销宣传队伍，以促进铁路保价运输业不断发展．．     

铁路货运保价事故快速理赔的思考

本文在分析索赔资料准备繁琐、规章落实不到位、诚信意识淡薄、缺乏工作质量考核及财务部门兑付赔款慢等影响理赔时效问题基础上，在优化流程、简化程序、激励考核、监督盯控等方面，就加快理赔速度提出思路和见解，并就使用信息系统进行理赔服务工作提出优化方案。     

关于中欧班列国际货运险理赔问题的思考与建议

投保中欧班列国际货运险,可以有效转移运输风险、补偿经济损失、减少货损纠纷,促进运输安全.在简述中欧班列运输概况、中欧班列保险及理赔服务概况的基础上,对运输风险来源、保险理赔问题进行分析,提出拟定合适的保险方案、出险后及时报案、合理制定理赔单证、深化与检验代理人的合作关系、推动信息技术的建设应用等中欧班列国际货运险理赔对...     

建立客户服务新体系打造保价品牌新形象

通过对铁路保价运输现状的分析，围绕建立客户关系管理制度、加强理赔程序优化、理赔服务质量监督管理及赔付保障机制等方面，探索研究如何建立保价运输客户服务体系、打造保价品牌新形象。     

新乡车务段开展铁路保价运输的实践与思考

分析新乡车务段铁路保价运输的现状及存在的不足额保价、粮食运输被盗与丢失事故频繁、理赔效率有待提高等问题,并提出建议：加强宣传监督力度,杜绝不足额保价;强化基础设施建设与内部管理,提高安全防范能力;提高理赔效率,完善服务质量。