“八五”科技工作的回顾及“九五”科技工作的设想

“八五”船舶总公司科技工作在面向生产、面向市场作了有益的尝试,并取得了较好的成绩,承担的国家重点科技攻关、重大技术装备、技术开发、重点科研等30多个项目已按计划完成,为船舶工业发展奠定了重要的基础。     

大连造船厂实行大规模技术改造

由国务院经贸委正式批准,列入国家“八五”重点建设项目的大连造船厂“八五”技术改造工程,初步设计已通过审查。审查会是由中国船舶工业总公司和大连船舶工业公司(集团)主持召开的。来自国家建     

中国船舶工业总公司科技发展十年规划和“八五”计划纲要

改革开放以来,船舶工业科技工作在“经济建设必须依靠科学技术、科学技术工作必须面向经济建设”的战略方针指引下,得到迅速发展,成为船舶工业历史性发展的重要支柱。根据《国家中长期科学技术发展纲领》、《中华人民共和国科学技术发展十年规划和“八五”纲要》的精神,结合《中国船舶工业总     

关于进一步推进船舶工业科技进步工作的若干意见

九十年代是我国船舶工业发展的有利时机。根据般舶总公司“八五”计划和十年规划纲要,我国船舶工业将以提高经济效益为中心,在发展科学技术和提高整体素质基础上,积极发展生产、调整产品结构,使船舶工业逐步适应国民经济和国防建设     

推进科技进步实现船舶工业上水平上能力上效益

本文较全面地以数据统计回顾了10年来船舶工业取得的成绩,总结了科技进步促进船舶工业发展的主要经验。还就科技发展的“八五”计划、十年规划的基本思路和总体目标,以及推进科技进步的主要问题作了介绍。     

“八五”船舶工业发展回顾

一、造船生产快速发展 “八五”以来,船舶总公司30万职工抓住改革开放的机遇,努力拼搏,开拓进取,工业总产值、造船产量、出口创汇、利税总额、基本建设和技术改造投资等各项主要指标全面超额完成“八五”计划,使船舶工业获得了持续、快速、协调发展。     

船舶工业质量管理发展趋势展望

本文按国家对企业的要求,以及船舶总公司关于管理工作的安排,展望了船舶工业质量管理的发展趋势。文中对“八五”期间企业管理和质量管理的重点作了系统的叙述。     

我国船舶工业科技发展及船型开发若干问题探讨

本文对我国船舶工业今后十年科技发展态势和技术进步要点作了初步分析和探讨,认为“八五”、“九五”计划时期内,应努力争取船舶工业科技有新的突破;对于其中船型发展问题,作者提议要加强这项工作,并建议提倡“大系统——船型发展”研究,文中列举实例以支持该论点,进而提出要特别注意发展若干船型的设想。     

福建省船舶工业实施“三大发展战略”

解放思想,转换机制,加快资产重组,使福建省船舶工业在国际市场的激烈竞争中,不断刷新历史新纪录。“九五”头两年,福建省船舶工业公司实现工业总产值11.2亿元,是“八五”的3.15倍;出口创汇8672万美元。相当于“八五”的86.3％。1997年,该公司承建的出口船吨位已占造船总     

计算机应用工作应为缩短船舶建造周期服务

一进入“八五”以来,我国船舶工业结束了“七五”期间船舶市场萧条、经济困难的局面,迎来了船舶市场中度兴旺、船价回升、各个方面一致支持船舶工业进一步发展的大好形势。首先,国际、国内船舶市场活跃,需求明显趋旺。目前,全世界拥有6.2亿吨船队,其中70％的船舶役龄已超过10年,尤其是油船船龄老化现象更为严重,亟待更新。全世界船舶市场的年需求量已由“七五”期间的1300～1500万吨,上升至2500—3000万吨,接近翻了一番。国内用船量也有明显增长。据交通部预计,“八五”期间将更新船舶700万     

“八五”船舶工业科技进步的作用

本立论述了“八五”期间科技进步对船舶工业经济发展产生的作用和取得的长足发展，以及成功的经验和体会。     

依靠科技进步抓好“八五”规划

八月初我地区公司召开了所属单位党委书记、厂长工作会议,对如何抓好“八五”规划工作进行了热烈讨论,对当前国内外造船发展趋势,“七五”期间计划执行情况以及投入产出的地区优势进行了分析,一致认识到只有紧紧抓住和依靠科技进步,制定好“八五”规划,才能增强我们企业的内涵能力,努力振兴地区船舶工业。     

中国船舶工业总公司外贸工作“八五”回顾与“九五”发展研究

改革开放以来,特别是“八五”时期,船舶总公司加快与国际市场全面接轨,主动参与国际竞争,在促进外向型经济发展,扩大船舶出口等方面取得了长足的进步,外贸出口现已成为全公司赖以生存、发展的重要依托。总结“八五”经验,分析“九五”面临的机遇和挑战,科学地研究、制定相应的对策,是实现2000年进入世界先进造船国家行列奋斗目标,把船舶工业建设成出口支柱产业的客观要求。     

辽宁省造船工程学会召开“高效焊接会议”

高效焊接技术是船舶工业重点推广应用项目之一。“六五”期间我国船舶工业中高效焊接技术已经有了一定的发展,为了在“七五”期间促进造船焊接技术的进一步发展,辽宁省造船工程学会工艺材料学组于今年7月10日至12日在鞍山召开了“高效焊接会议”。     

船舶业：通过“调整”实现“振兴”

2006年3月的《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》,船舶工业首次被明确列入国家五年发展规划纲要。同年《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》将船舶工业列入振兴装备制造业重点。2006年9月《船舶工业中长期发展规划》发布,成为我国造船业的指导纲领。2007年9月《船舶科技发展“十一五”规划纲要》发布,2007年11月《船舶配套业发展“十一五”规划纲要》发布,加快推进科技创新和提高本土化船舶配套产品装船率有了具体细则。此次船舶列入在九个重点行业振兴规划中,充分体现了国家对船舶工业的高度重视。     

中国船舶工业总公司科技工作“八五”回顾及“九五”发展研究

“八五”是船舶工业快速发展的五年。船舶总公司工业总产值以平均每年16％的速度递增,造船产量和船舶出口都有大幅度提高。科学技术作为第一生产力也取得了令人瞩目的成绩。五年中,总公司共承担了国家级科研项目30余项,获国家科技进步奖44项,总公司科技进步奖     

解放思想 真抓实干 力争船舶工业更快地上一个新台阶——在船舶总公司第六次工作会议上的报告

同志们:船舶总公司第六次工作会议的任务,是进一步贯彻党的十四大精神,联系船舶工业实际,讨论研究“八五”后三年深化改革,扩大开放,使船舶工业上一个新台阶的基本思路,以及1993年的工作部署,并制订有关的政策措施。为了开好这次会议,党组集体     

中国船舶工业总公司科研事业单位深化科技体制改革的若干意见

为了实现船舶总公司2000年发展目标和科技发展十年规划和“八五”计划纲要,将船舶工业的发展进一步推进到依靠科技进步和提高劳动者素质的轨道上来,充分发挥科学技术推动经济和社会发展的巨大力量,根据国家科技体制改革的方针政策,对船舶总公司科研事业单位深化科技体制改革提出如下意见。     

山东加强造船企业与高校人才技术合作

日前，山东省国防科工办组织召开了全省船舶工业校企合作洽谈会，以促进造船企业与有关高校在人才、技术等方面的交流合作。山东省10余所高校和27家企业已就人才培养培训和技术合作等方面进行了广泛磋商，并达成了一批合作意向。近年来，山东省委、省政府高度重视船舶工业发展，把船舶列入重点发展的“七个产业链”，制定一系列政策措施，加快推进船舶工业发展。     

船舶工业调整振兴规划出台 中国船舶工业有了后盾支撑

日前国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，审议并原则通过船舶工业调整振兴规划（下简称“振兴规划”）。船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，对钢铁、化工、轻纺、装备制造、电子信息等重点产业发展具有较强的带动作用。在我国船舶工业正处在由大到强转变的关键时期，国务院推出船舶工业调整振兴规划，对于巩固和提升我国船舶工业的国际地位，促进国民经济平稳较快发展，