稳定土拌和机转鼓刀具排列方式的探讨

对稳定土拌和机械转鼓刀具的排列方式作了理论概括与说明，以弹头状铣刀为例，分析了几种有代表性的排列方式，提出了优选的多头近似对称螺旋线排列及其变形排列方式。     

稳定土拦和机转鼓反转工作过程的动力学理论模型

在试验的基础上对稳定土拌和机转鼓的转切削土壤的工作过程的的各个阶段作了分析，采用数学－物理模拟的方法，建立了相应的动力学理论模型。     

WB230型轮胎式稳定土拌和机

1 前言为适应我国高等级公路迅速发展的要求,由交通部新津筑路机械厂和交通部公路科学研究所共同开发的 WB230型轮胎式稳定土拌和机,是“七五”国家重点企业技术开发项目.于1990年12月14日在四川省新津县通过了国家级的验收鉴定.该机的开发成功对促进我国高等级公路的发展具有重要意义.现将 WB230轮胎式稳定土拌和机的主要技术性能、特点、结构等叙述如下.2 用途及主要技术参数WB230轮胎式稳定土拌和机是一种大型、自行式全液压驱动的道路施工专用机械,主要用于高等级公路的路面基层、底基层稳定土的拌和,也适合于机场、港     

稳定土拌和机液压传动系统的研究

本文针对实际施工中稳定土拌和机需要传动系统具有自动功率调节特性和过载安全保护特性的问题,提出了液压传动系统自动功率调节特性与发动机转速相关和过载安全保护特性与转子液压系统工作压力相关的设计理论,并结合稳定土拌和机作业工况进行了自动功率调节特性的分析和计算,完成了稳定土拌和机液压传动系统的设计.该系统在国产 WB-230型轮胎式稳定土拌和机上得到成功应用,收到良好的效果.     

稳定土拌和机的合理选用

较全面地阐述了稳定土拌和机的分类，特性及其发展方向，提出了影响拌和作业的主要因素及实际作业中应注意的问题。     

国内稳定土拌和机的发展趋势

１概述稳定土拌和机是修筑公路路面基层、底基层稳定土就地拌和的专用施工机械，也可用于机场、港口、堤坝、广场等稳定土基层的施工。改革开放以来，我国的公路建设迅速发展，作为公路建设主要施工机械的稳定土拌和机得到了较大发展。随着公路里程的增加，旧路面的改造任...     

SS—250型稳定土拌和机

近几年,我国从美国 Rex 公司、德国BOMAG 公司、日本的 SAKAI 公司引进了多种型号的稳定土拌和机.本文介绍的是我国首次引进的美国 CAT 公司生产的 SS-250型稳定土拌和机,该机经使用单位进行的技术性能参数测定和现场施工使用表明,其许多性能指标优于国外同类机种,因此有必要对 SS-250型稳定土拌和机作一介绍.1 主要性能参数发动机型号 CAT3406B功率/转速(kW/rpm) 250/2100工作速度(m/min) 0-61行驶速度(km/h) Ⅰ档:0-10Ⅱ档:0-24拌和宽度(mm) 2438拌和深度(mm) 457转子转速(rpm)Ⅰ档:124 Ⅱ档:168Ⅲ挡:284 Ⅳ档:389     

宝马MPH—100型稳定土拌和机维修二例

在312国道高等级公路路面施工中,我公司承建的路面工程的灰土稳定层总施工面积为942997m~2,投入一台德国产宝马MPH-100型稳定土拌和机.由于仅依靠这台机器独立拌和工作,生产效率虽很高,但是一旦发生故障或是零件损坏造成停机,就会严重影响施工进度,在发生这类情况时,我们一般就地采取办法,尽快恢复工作.1 燃料系统气阻的排除该机1989年10月在工作中发生过一次严重的气阻,原因是燃油系滤清器过脏堵塞油路后,造成发动机熄火.操作手当时没有及时找出熄火原因,更换滤清器,排除油路     

RS—500型道路再生及稳定土拌和机

道路冷拌再生是一种修复已损沥青混凝土路面的新兴技术,即对已损路面进行冷铣刨的同时,加入一定比例的冷粘结材料如乳化沥青,并拌和均匀直接摊铺在路基上,经压实后即可恢复路面的使用性能,是传统再生工艺的一种替代方法,无需将铣刨下来的路面材料进行收集、输送、加热加料拌和和重新摊铺,经济效益显著.正得到越来越多的应用.CMI公司最新推岀的RS-500型道路再生及稳定土拌和机代表了这一新兴技术的最高水平,是当代轮式冷拌再生和稳定土拌和     

解决深孔镗削中的刀具振动

铸钢件MAN铸造桥桥壳在镗两端轴头塞焊内孔时发生振动现象,本文分析了现有的刀具方案,通过减小刀尖圆弧半径,增大刀具临界主偏角,经工艺验证,此种工艺方案效果明显。