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《铁道机车车辆工人》2008,(2)
近日,备受瞩目的京沪高速铁路土建工程施工投标结果揭晓。中国铁建股份有限公司、中国中铁股份有限公司、中国水利水电建设集团公司和中国交通建设股份有限公司四家建设单位分担了京沪高铁超过800亿元土建工程施工任务。京沪高铁土建工程分六个标段,中国铁建股份有限公司夺得最大的两个标段,总价为337.4亿元,分别由旗下的中铁十二局集团有限公司和中铁十七局集团有限公司中标。中国铁建承建的份额占全部施工任务的40%,成为京沪高铁所占份额最大的公司。中国中铁股份有限公司中标219.6亿元,占26%,分别由旗下的中铁一局集团有限公司和中铁三局集团有限公司中标。中国水利水电建设集团公司中标142.7亿元,占17%。中国交通建设股份有限公司中标137亿元,占16%。摘编自《中国铁道网》京沪高速铁路土建工程施工投标结果揭晓 相似文献
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谢国龙 《铁路工程造价管理》2011,26(3):27-29,42
介绍地铁盾构区间的施工方法,阐述盾构区间土建工程造价构成、基本指标。通过对武汉、昆明、江苏等地盾构区间概算分析,找出影响盾构区间土建工程造价的因素,为以后盾构区间土建工程概算编制提供参考。 相似文献
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<正>因施工组织安排,客运专线信号工程的设备招标、施工通常滞后于土建工程,而信号专业轨旁设备种类繁多,存在大量与土建专业的接口工程,土建工程需提前作好预留。一旦出现遗漏或差错,造成返工或变更,影 相似文献
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沈阳冬季较长,大型土建工程冬季施工范例不多,以地铁暖棚法施工为例,总结冬季施工保温措施及成功经验,供类似工点借鉴. 相似文献
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结合广州地铁二号线江南新村车站土建工程施工中采用的项目管理方法,从项目组织、劳务使用、承包模式等方面探讨有效的项目管理模式。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2009,(3):98-98
哈尔滨地铁车站开始主体施工
近日,哈尔滨市地铁车站土建工程主体施工开始,地铁一期工程理工大学车站站厅全面施工。理工大学车站为地下2层岛式车站,地下1层为站厅层,地下2层为站台层。 相似文献
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土建工程施工安全风险管理软件研究与开发 总被引:1,自引:0,他引:1
依据"作业分解树(WBS)-风险分解树(RBS)与层次分解法(AHP)相结合的土建工程施工安全风险评估方法"理论,把施工安全风险管理工作分为结构分解、专家调查、风险计算和分析报表等四个步骤.在详细分析每一步骤的工作内客基础上,采用Dephi和ACCESS软件作为开发平台开发了"CS-Risk管理系统"软件.该管理软件的开发为土建工程施工安全风险管理者提供了一个具有可操作性的工具.提出的风险源、损失程度衡量标准及项目总体安全经验评价标准等需要根据工程特点不断地修改、完善和提高. 相似文献
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王兴丽 《铁路工程造价管理》2006,21(6):4-7
通过对近年来部分铁路土建工程招标文件以及铁路建设施工合同的研究、比较及分析,总结出构成及制约当前铁路工程量清单计价模式的共同因素,分析影响铁路工程施工价格的因素,对构筑健康有序的建筑市场环境、充分发挥铁路工程量清单计价模式的作用进行思考。 相似文献
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佛山市南海区新交通1标土建工程采用泥水盾构切削玻璃纤维筋直接进出洞,避免了人工开凿围护结构,降低了施工风险,在全封闭式配有硬岩切削刀具的盾构始发、接收中应用前景广阔。文章针对泥水盾构在始发、接收中直接切削玻璃纤维筋进出洞施工技术进行阐述分析。 相似文献
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唐飞凤 《城市轨道交通研究》2009,12(7):20-22
地下车站土建工程在实施期间容易遇到施工索赔问题.分析了施工索赔的特点与发生的形式.在工程实施过程中,监理只有通过有效的管理手段对施工索赔问题进行管理,才能确保工程顺利实施.在施工索赔的处置过程中,监理工程师应坚持公正公平、事实求是、协商一致、及时处理、不索不赔、损失才赔的原则. 相似文献
12.
唐飞凤 《城市轨道交通研究》2009,12(8):79-81
建设工程委托监理合同是建设工程主要合同之一.在工程实践中,监理往往重视对施工承包合同的管理,但忽视了对关系到自己切身利益的委托监理合同的管理,造成了土建工程委托监理合同履行的高风险.正确地认识地下车站土建工程委托监理合同所面临的风险,探索合同风险防范对策,对确保委托监理合同全面履行具有重要意义. 相似文献
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分析合肥市轨道交通一号线试验段土建工程I标段基坑支护方案选型,从技术角度论证变更设计提出的基坑支护施工方案的可能。浊和经济上的合理性,并最终顺利按变更后的基坑支护方案组织施工,可为同类工程提供经验借鉴。 相似文献
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基于BIM的夜郎河双线特大桥施工应用方案研究 总被引:5,自引:5,他引:0
张为和 《铁道标准设计通讯》2015,(3):82-86
针对大型的铁路桥梁等土建工程与普通房建项目不同之处,提出基于BIM的夜郎河双线特大桥施工应用方案,分别就BIM施工现场管理应用方案的3个阶段,即施工BIM模型构建、BIM施工组织计划仿真和BIM施工现场管理平台应用等阶段的功能实现进行详细阐述,提升桥梁施工现场的管理水平,为科学决策提供智能化的依据与技术支持。 相似文献
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地下铁道桩基托换及微振动控制爆破施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
基础托换是城市地铁穿越既有建筑物时为保护建筑物所采取的最经济、快捷和安全的施工方法。我国地铁的建设起步不久,基础托换施工在我国还属于较为前端的一种施工技术,尤其是正在运营地铁的动载桩基托换。文章结合广州市轨道交通三号线广州东站及站后折返线土建工程施工,论述了动载桩基托换的施工技术,以及托换开挖工作中采取的微振动控制爆破施工技术。 相似文献
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黄义勇 《铁路工程造价管理》2012,27(3):55-59
地铁车站是地铁工程建设的主要组成部分,其投资所占比例较大,为合理控制其造价,对几个城市的十几个地铁车站(高架车站和地下车站)土建工程造价的组成和各分部工程造价指标进行比较与分析,找出影响车站投资的关键因素,针对关键因素提出控制高架车站和地下车站土建工程造价的主要思路和可采取的措施,以便施工单位合理优选施工方案、工艺和工法,从而达到合理控制造价的目的。 相似文献
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