面对未来的Inmarsat系统

此文介绍Inmarsat面对世界电信市场竞争日益激烈,正作出调整逐步巩固其在航运业的地位。向用户提供包括VSAT卫星业务和E-Mail等各种业务,同时计划建立船岸间的电子商务;大力发展全球移动卫星业务和固定卫星业务,向用户提供宽带数据业务。     

船舶 卫星 航运

航运界很少有人不知道Inmarsat,即国际移动卫星组织。它是1979年成立的(原来名称为国际海事卫星组织),对全球海上工业通过卫星提供移动通信联系。Inmarsat从1982年开展服务以来,已成为世界上的重要组织.对海上、陆地、空中的商务、灾害、安全等方面提供全球移动卫星联系。 该组织有81个成员国,总部     

C＋E船舶信息网

介绍移动的船舶信息如何进入Ｉｎｔｅｒｎｅｔ。利用Ｉｎｍａｒｓａｔ－Ｃ作为信息传输载体,作者开发的Ｃ＋Ｅ（Ｉｎｍａｒｓａｔ－Ｃ＋Ｅ－ｍａｉｌ）船岸信息处理软件,提供Ｅ－ｍａｉｌ功能,实现船舶信息与Ｉｎｔｒａｎｅｔ和Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的连接     

船位自动报告系统

船舶航行为每个船务公司所关注,在发生紧急情况时船务公司都急切想知道船舶的航行状况。本文介绍了利用电子海图技术和Ｉｎｍａｒｓａｔ－Ｃ系统实现的船位自动报告系统,使船务公司能够主动地撑握船舶的航行状况。     

如何使用Inmarsat-C系统的短信息业务

本文阐述了Inmarsat-C系统SMS业务的特点，介绍了在Inmarsat-C终端和GSM移动用户之间传送短信息的方法。     

全球海上遇险与安全系统通信现状及缺陷

全球海上遇险与安全系统是目前唯一一个支持海陆空三维空间的移动通信系统。该系统是全球性的,采用了最适宜的通信技术和工作方法。系统包括了海上无线电通信系统,同步卫星Inmarsat系统,低极轨道COSPAS/SARSAT系统,提供全天候、全方位、全时段的移动通信服务,并且支持高速移动下的多媒体业务。文中着重介绍该系统目前的运营使用情况,分析了该系统存在的缺陷,展望了未来发展的方向。