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对铁路改革深入发展阶段产生铁路货物运价下浮的必然性和铁路货物运价改革参与市场竞争的必要性进行探讨;并就如何在竞争激烈的市场中搞好货物运价下浮工作,以获取最佳效益提出意见。 相似文献
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沈阳铁路局在严格执行货运价格政策的基础上,通过加大核算制票设备的投入、充分发挥运价下浮政策增运增收、运用高科技手段维护价格政策的严肃性、加强监督机制等手段,使货运价格管理健康发展。 相似文献
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通过分析淮南地区粮食货源运量及流向、铁路货运办理站条件,比较不同运输方式优劣势,提出改造蔡家岗站货场、开办集装箱运输及实施运价下浮等提高淮南地区粮食铁路发送量的对策,并进行预期经济效益分析. 相似文献
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介绍了南宁铁路局散装水泥罐车运用状况,针对运用效率等方面存在的问题,提出了拓宽散罐车用途、实施运力倾斜、暂时封存部分车辆、适度下浮运价等工作建议,相信通过建议的采纳,将能提高散装水泥罐车运用效率,降低运输成本,达到增收节支的目的。 相似文献
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对沈阳铁路局铁路货运组织改革实施效果从简化办理流程、落实"实货制"运输、清理和规范货运收费、发展全程物流?4?个方面进行阐述,同时对货运组织改革过程中存在的问题进行分析,提出合理调整铁路运力、两端服务收费政策与市场进一步对接、调整现有运价管理机制、完善运价下浮机制等具有操作性的建议,使货运组织改革更加适应市场。 相似文献
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从GDP增长速度逐年回落、国家经济结构调整、环保治理等方面分析对京津冀地区铁路大宗货物运输的影响,探讨铁路运输的竞争优势和劣势,提出抢抓京津冀一体化协作机遇、合理运用运价下浮政策、稳步扩大大宗物资运输、加强与天津港的战略合作、大力发展现代物流产业、努力开拓零散"白货"市场、深化货运组织改革等提高铁路货运市场份额、实现增运增收的对策。 相似文献
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通过分析当前我国铁路货运运价特征,固定运价与灵活市场、运价体系不能直接以市场为导向等方面的弊端,指出了运价市场化的必要性和可行性。进而提出了在现行的运输体制和运价管理体制不变的情况下货运运价市场化改革的可操作性意见。 相似文献
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运价是决定运输市场竞争格局,并影响行业未来发展的关键性要素之一。为探索科学制定铁路运价的途径与方法,通过对德国、法国、日本、美国、俄罗斯、印度六个国家铁路客运运价体系形成的社会经济背景、具体的运价管理模式和定价机制、运价政策的执行效果进行比较研究,从确立运价水平、实施运价监管以及设计运价体系等方面总结国外铁路的经验与启示。 相似文献
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美国铁路运价的监管经历了一个多次变迁的过程,监管制度和监管方法的变迁带来铁路运价的不同形式及铁路运输企业不同的经营业绩。通过对美国铁路贷运运价监管进展、美国铁路运价监管中价格审核模型的调整、美国铁路运价监管变迁中的经验的介绍,提出中国铁路也应逐步建立成本信息系统,为制定具体运价提供参考。 相似文献
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分析了目前铁路货物运价体系存在的弊端,并针对铁路行业体制改革的渐进过程,提出改变政府定价的单一价格模式,简化运价表现形式并增加透明度,体现按质论价的原则,改进货物运输品名分类表等4项铁路货物运价改革建议。 相似文献
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在市场经济条件下,运输市场的需求及其变化趋势,是运输部门或企业制订运价政策和确定运价的基础。而铁路运输需求的派生性及空间位移性特点,对铁路的运价、尤其是铁路的差别运价有着很大影响,分析了铁路运输的派生弹性与时、空、速度弹性及其对铁路运价的影响。 相似文献
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试论铁路运价机制改革 总被引:1,自引:1,他引:0
论述了改革铁路运价形成机制的必要性,指导思想和基本思路,指出新型铁路运价体制的基本框架是三级运价管理机制,以运价和物价联动为基础的运价形成机制和多元化运价体制。 相似文献