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按照我国的汽车分类标准,经济型以下轿车是指排量≤1.6L的轿车。如果按照国际上普遍认同的德国分类标准,经济型以下轿车就是A级以下轿车(含A级),即排量≤1.6L、轴距≤2.45m的轿车。但在现实生活中,人们对轿车的分类更多的是采用以价格为主、技术规格为辅的方法,人们一般将经济型轿车定义为: 相似文献
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微型轿车(本文特指发动机排量1.1L以下的小排量轿车)具有价格低廉、节省能源、操纵灵活、占地面积小、适应中国国情的独特优势。经过20年的发展,我国微型轿车工业从无到有,在市场竞争中逐渐发展壮大,随着2003年时尚微型轿车的相继问世以及国内汽油价格的不断攀升,国内微型轿车工业已经进入到一个全新的发展阶段。 相似文献
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奇瑞是安徽芜湖市新兴的地方国有企业。1996年购买了一条发动机生产线,1999年12月开始生产轿车。2001年自主开发出第一款轿车,至2003年共开发了4款轿车投放市场。2003年销售轿车9万多辆,其中出口1200多辆,占2003年我国轿车出口的50%左右。2003年签约,为伊朗建一个年产 相似文献
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2003年7月8日,备受瞩目的上海通用汽车有限公司的中级车——凯越轿车即将于2003年8月正式上市销售,全国180家别克特约销售中心开始接受预订。这次推出的是1.6L带手动变速器的凯越LE-MT豪华版,售价14.98万元;1.8L带自动变速器的凯越LS-AT顶级版,售价为17.98万元。 上海通用汽车有限公司于1998年12月推出中高级别克轿车,并于1999年4月正式批量生产。接着别克系列车——GS轿车、G型(2.49L)轿 车、GL8商务车陆续投产。2001年6月,上海通用汽车公司 相似文献
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2006年岁末,《日刊自动车新闻》报导日本汽车工业会会长张富士夫先生关于2007年日本国内汽车需求预测的讲话。张会长谈到,预测2007年日本国内需求汽车563万辆,较2006年预计值574.26万辆减少2%。2007年日本国内各类车型的预测需求量与2006年预计值的比较如下:0.66L以下的微型轿车148.3万辆,减少1.1%,0.66—2.0L小型轿车193.5万辆,增长0.5%,2.0L以上普通轿车121.5万辆,减少0.4%,轿车合计463.3万辆,减少0.3%; 相似文献
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《世界汽车》2005,(2):105-107
一段时间以来,1.8L的轿车被1.3L~1.6L经济型轿车的活跃所遮挡,被2.0L~2.5L中高档轿车的全能所笼罩。可是,对城市的家庭用车来说,2.0L排量以上的轿车就有些庞大和张扬了,而且油耗和维修费用对普通的家庭来说也是一笔不小的开支,而1.6L排量的又过于普通,不大符合大部分中国人对轿车的传统认识。1.8L的轿车便脱颖而出了。同时一些在性能,价格方面和1.8L轿车旗鼓相当的2.0L车型也纷纷挤占这个市场,一时1.8L和2.0L的轿车成了家庭轿车市场的流行词。当一辆接一辆新车下线,一批又一批汽车降价,各种车型令人眼花缭乱的时候,细分市场的出现就显得理所当然了。谁将成为1.8L和2.0L轿车方阵的领头羊,看看具体的数据就能略知一二了。 相似文献
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日产汽车公司分别开发了两种新型4缸发动机及无级变速器(CVT)。发动机是Dita轿车用1.5LHR型发动机(图1)与预计即将上市的微型厢式车Lafesta用2L MR型发动机(图2):无级变速器分为18L级用CVT和2.5L级用CVT。日产汽车公司4缸发动机从排量10L~2.5L级.共有7种。1.5L/1.8L发动机缸体以前都是铸铁制造的。 相似文献
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一、上半年国内1.6L排量轿车市场综述 近几年,随着国内轿车厂家对轿车细分市场营销的深入,轿车黄金排量开始进入人们的视野:1.0L、1.3L、1.6L、1.8L、2.0L通常被称之为轿车的黄金排量,有关某种黄金排量轿车市场销售排行榜被轿车企业特别看中,也不时见诸于报端。1.6L排量以其位居中央的特殊位置,经济型轿车和中级轿车两大主流车型的分界线和交汇处,受到轿车厂家和市场的特别追捧,其风头甚至盖过目前市场大红大紫的1.0L排量微型轿车。 相似文献
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张晓明同志在《汽车电器》1995年第2期第30页上发表过《夏利轿车用调节器的代换方法》一文。过去我们在教学当中只承认该文章的理论上的正确性和可行性,没有实践过,更不知道它的效果如何。在2003年上学期01级汽车修理班汽车电器专项实习当中,我们对张晓明同志的《夏利轿车用调 相似文献
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2004年,BMW公司首先在3.0 L直列6缸轿车柴油机产品中批量运用两级涡轮增压技术.现在,在2008年上市的新型3.0 L直列6缸柴油机的基础上,开发了下一代可调两级涡轮增压柴油机.很高的功率输出、很宽的可用转速范围,以及很低的燃油消耗率等核心性能得到进一步改善.用这款新发动机的BMW 740d轿车与以往用功率最大... 相似文献
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本文介绍一种新研制的具有高速和低速凸轮的双凸轮式可变气门系统。另外制造了一台应用该系统的1.2L双顶置凸轮式(DOHC)试验发动机,并将其装于2L级轿车上。对在该车上使用新机和原机的试验结果做了比较。试车表明,前者在驾驶性能、燃油经济性和噪音测试诸方面均优于后者。本文论述了这种可变气门系统的机理、运行和测试结果,并介绍了1.2L试验发动机和装有该发动机的轿车。 相似文献
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毫无疑问,全新奥迪A8L是豪华级轿车中的新标杆,原来我想用“新领袖“来评价它,但仔细想想,领袖一词至少还需要将品牌价值添加进去,因此奥迪A8L未必能够得到百分百的认同。但作为近期最新推出的豪华级轿车,奥迪A8L在整体设计上的确为其他竞争对手设立了一个新的标杆,指明了未来发展的方向。 相似文献
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在当今国产轿车大型化趋势十分明显、逆市场趋势而动的大排量、高档次几乎成为国产轿车新产品开发的一种时尚之时,这款主要面向私人用户的“小王子”1L级排量微型轿车的问世就显得更为引人注目。 “小王子”微型轿车是东风汽车公司历时4年,经4轮共77台样车的设计、试制和总里程100万km行驶实验而开发成功的。有关人士分析,东风汽车公司的EQ7100“小王子”微型轿车的加盟参战,无疑会使 相似文献
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在国内微型轿车市场产品目不暇接、市场日益细分、用户需求多样化的今天,一个有趣而又奇特的现象是:近一年来,微型轿车新产品动力配置扎堆1.1L排量微车发动机。2003年三款时尚的微型轿车新产品——奇瑞QQ、哈飞路宝、昌河爱迪尔动力配置无一例外的都选择了1.1L发动机,2004 相似文献