以"变"求效益--访东风载重车公司销售部部长、党委书记周强

2001年一开始东风卡车销售就出现了喜人的形势,除了一系列产品好销和宏观形势超暖外,东风卡车市场正悄悄发生变化.这一变化不但使东风卡车2001年1季度销售强于"大盘"成为可能,而且更为东风卡车市场后续竞争能力提供了保证.为此,记者采访了东风载重车公司销售部部长周强.     

宁静致远奔驰无疆——访梅赛德斯-奔驰卡车(中国)销售&市场/业务发展副总裁王宁

从在中国市场销售几百辆卡车,到销售1 000余辆卡车,再到销售3 000余辆卡车,短短几年时间,梅赛德斯-奔驰卡车(中国)以惊人的速度占据了中国欧洲进口卡车的大半壁江山,演绎着欧洲重卡在中国市场的销售神话.这个案例在引起了欧洲商用车企业、国内改装车企业、国内运输企业关注的同时,更引发了<商用汽车>记者探究其市场成功背后因素的热情,希望通过采访这个"神话"的亲历者,给读者提供一些借鉴.     

2008米其林轮胎安全之旅启动米其林(中国)市场和销售副总裁高安东专访

在北京国际车展米其林公司的新闻发布会上获悉,"2008米其林轮胎安全体验之旅"在中国正式启动.会后,米其林(中国)市场和销售总裁高安东先生接受媒体记者的采访.并就米其林轮胎的安全理念.米其林在中国市场的份额和服务网络等问题回答了记者的提问.     

分网销售——自主品牌销售新模式

在自主品牌汽车企业还处于"一个品牌,多款车型"的阶段,分网销售主要指的还是分渠道销售。据了解,目前自主品牌大都按产品类型而不是品牌定位分网销售。     

独具特色的丰田销售管理

日本丰田汽车公司早已卓誉世界,众人皆知,而人们对拥有约10万人马的"丰田销售军团"恐怕知之不多.其产品销往世界各地,除产品质量外,与其独特的销售策略有很大关系.如今,奔驰在世界各地的众多丰田车,已把"车到山前必有路,有路必有丰田车"的广告语变成了现实,而这正是该公司"销售军团"勇猛推销的成果.     

山西抓"补差"司机怕被罚

今年下半年,大货车过往山西境内时,被当地稽征人员强征养路费"补差"的特别多.许多司机打来电话:"国家不是有规定不许拦路收‘补差'吗?山西到底是怎么了?高速路收‘超时'费是山西,拦路收养路费‘补差'又是山西,我们真搞不明白,再也不敢轻易走山西了."     

江铃汽车提升自身销售能力的探索——江铃代理商"销售升级"与"服务升级"

销售和服务是企业永恒的主题.文中以江铃汽车销售公司的实践为例,说明了为提升企业的销售能力,推行汽车代理商"销售升级"和"服务升级"的意义、目标、内容和成效.     

2022年新能源卡车销售开局良好

在双碳目标引领之下,低碳化发展已成为整个汽车产业的核心课题,而新能源车是加速"脱碳"主力军.在此背景下,2021年国内新能源汽车市场进入爆发式增长阶段.2021年新能源重卡销售也创历史新高.终端上牌数据显示,2021年新能源重卡累计销售10448辆,同比较2020年的2619辆增长299％.其中,新能源物流重卡累计销售...     

浅谈电动车销售技巧

<正>无论你是老板还是导购员,你可能没有意识到:不管你做多大的广告、进行多少促销,你的店里其实每天都少卖一辆车!而这源于导购员使用了不合理的沟通方式和习以为常的销售技巧。同样的场景,不一样的导购语言,销售结果是不一样的。"这个最少值五元"要比"这个售价为五元"效果好得多。实际上,导购员的终端应对能力就是把语言销售出去的能力!销售情景1:能不能便宜点?错误应对:1.这个价格好商量等等。     

红岩杰狮跟踪报道（五）

红岩杰狮重卡在第三届太原卡车物流展上亮相，引起了关注。借本次车展举办之机，记者采访了上汽依维柯红岩山西销售服务中心及多家经销商的负责人，就2011年杰狮在山西市场的表现和产品亮点进行了了解。