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西沃的亮相在产品的排阵布局上有很大起色,同时推行"VOLVO"和"西沃"双品牌战略。如展出的VOLVO 9300客车,这款欧洲市场的成熟产品,在性价比上已较为符合当前的中国市场。西沃客车总经理梁超军介绍说,"VOLVO的技术支持一如既往,西沃凡采用其原装进口底盘,上装车身质量通过其检测认可,都以VOLVO品牌出售。" 相似文献
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6月,继在中国乘用车轮胎市场推出"随你行"24小时道路救援服务两年后.米其林再推"无忧行"卡客车会员俱乐部业务,使其成为中国市场上首家提供全天候卡客车轮胎救援的轮胎企业. 相似文献
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3月3日,米其林公司在中国(苏州)国际客车展览会上.正式发布了在中国市场推出的新型公交车专用x one轮胎-XDLJ,这种单胎产品彻底改变了传统上客车使用的双胎并装的方式. 相似文献
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作为中国客车行业的"名角",黄海客车携带两款整车产品及一款底盘产品亮相车展:混合动力公交车DD6129CHEV1、校车DD6760C01F及客车底盘DD6129S17。据了解,这三大产品分别获得了第八届中国国际客车大赛CIBC最佳新能源客车创新奖、CIBC优秀校车奖及CIBC最佳客车底盘奖。从此次参展产品中不难看出,2013年黄海客车的重点市场落在了新能源和校车上。 相似文献
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随着中国工业的发展和客车产业的不断完善,中国出口的客车已经遍布每一个大洲。但是,国际市场上仍然存在"中国制造价格低、质量差、安全舒适性差、技术含量低"的认识误区,直接影响了中国企业的口碑,使我国的产品裹足于低端消费和发展中国家市场。如何建立中国制造的良好信誉和品牌效应,对于中国客车出口企业来说,将是首要目标。 相似文献
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2005年,我国客车企业累计生产各类客车102339辆,相对于卡车超过百万辆的年产销量,这似乎不足以对柴油机市场产生重大影响.然而,客车市场率先兴起的欧Ⅲ排放要求,却直接诱引柴油机企业加剧竞争,在3月底于上海举行的世界客车博览亚洲展会上,主要柴油机企业竞相携其一线产品参加"客车"展会,表明发动机企业新一轮竞争已拉开序幕. 相似文献
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中国公路学会客车分会副秘书长佘振清在论坛上对客车市场"十二五"发展的趋势进行了分析,他将之归纳为三个方面:大中型客车市场的基本规律、"十二五"期间客车市场的展望和未来几年客车市场发展的基本判断。五阶段五个跨越据佘振清介绍,按照中国客车市场基本规律,中国客车发展大致是5年一个阶段。第一阶段为1998年~2002年,即中国客车的起步阶段。1997年,为推动客车结构调整和技术进步,为审批和资质评定和运价提供依据,根据汽车产能的政策,交通运输部制订了营运客车的标准,推动了客车行业的技术进步和客车产业 相似文献
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当前,客车底盘行业的竞争已经进入了白热化,新的市场在短时间内很难出现,全国七大主流客车底盘生产企业都被同样一个问题所困扰——客车底盘"同质化"。笔者仔细分析七大主流企业的产品,其中6m底盘共计38307辆,7米底盘共计销售18526辆,8米底盘共计销售914辆。6—8米底盘销售量占整个底盘行业销售量的80.34%,从中就不难发现,占主流产品的主要是中低端产品。这些较为集中的产品在基本配置、功能上都很相近,产品"同质化"像一座高大的城墙横亘在中国客车底盘审场,形成了一道难以逾越的天然屏障,客车底盘产品的同质化对于整个客车底盘行业乃至整个客车行业的发展是极为不利的,这在客车底盘行业界已经形成了共识,那么是不是客车底盘行业永远无法穿越这道屏障呢?能否找到开启这座城墙大门的金钥匙呢?笔者认为有!那就是——服务营销。 相似文献
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说起中国客车,就不能不提"苏州金龙",也能绕过"海格客车"。海格客车以超过70000台的市场保有量,占据着国内中高档客车市场20%以上的市场份额、客车出口额位居行业第一。2007年9月,"海格客车"荣获中国名牌称号,成为社会公众信赖的中国客车品牌。随着海格客车市场规模的持续扩张,海格客车走出了一条独具特色中国民族客车品牌的崛起之路,为民族汽车工业的发展提供了一个可借鉴的范本。 相似文献
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市场对电动客车叫好的同时,也有不少问题:电动客车能否替代燃油客车成为未来客车市场的主宰?尚难突破的技术藩篱让人们仍然心存疑虑.笔者专门乘坐了一辆121路公交车体验,感觉动力和速度还可以,一打听才知道,这是辆普通燃油客车.据工作人员介绍,线路上的几辆121路电动车启用也就是个"点缀",完全靠它们来输送大批的乘客目前还不现实. 相似文献
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阿盟国家对运营车辆的技术要求和国内很相似,本地没有客车制造工业,对各类客车需求量很大,高端产品和中低端产品都有很广阔的市场近日,安凯800辆客车再次出口沙特,是2013年以来中国客车出口沙特的最大单笔订单。至此,经过多年的经营,安凯客车在沙特当地市场保有量已经超过5000辆,成为沙特当地保有量最大的中国客车品牌。安凯客车完成这笔出口大单,可以说是对今年呈现颓势的中国汽车出口的一次成功"逆袭"。今年上半年,我国汽车共出口48.68万辆,比上年同期下降0.6%。首次下滑出现在5月份,出口为8.64万辆,比上月下降3.4%,比上年同期下降16.1%。据汽车工业协会发布的数据显示,6月份汽车出口8.44万辆,而去年同期则是10.74万辆,同比又出现21%的下滑。在大市唱衰的形势下,中国客车再次成为中国整车出口的中坚力量。安凯国际公司负责人 相似文献
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优质服务帮助企业赢得市场记者:西沃是中国第一家豪华客车制造商,作为与世界优秀汽车企业沃尔沃联姻的中国豪华客车生产企业,你认为西沃在售后服务上有何独到之处?王瀛:“售后服务”的出现和需求的提高是市场竞争的结果,也是卖方市场向买方市场转变过程的必然结果。某一产品发展到一定程度,产品制造技术越来越接近时.“售后服务”往往是厂商主打的王牌,将售后服务做好、做细的厂商最终感动了客户的心,也赢得了市场。 相似文献
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<正>2015年1月9日,"第九届影响中国客车业·2014-2015年度客车行业读者调查评选活动"颁奖典礼在京举行,亚星客车凭借2014年优异的表现,一举摘得了"2015年度中国市场推荐车型"、"2015年新能源客车推荐车型"和"2014年客车行业安全之星"等四项大奖。2014年,亚星客车继续在产品创新、品牌建设、营销推 相似文献
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在为期三天的第十二届中国(南京)国际客车及零部件展览会上,艾里逊变速箱公司再次助阵。自2002年以来,艾里逊变速箱已连续十一年参加该展会,见证了中国客车高速发展。在此期间,艾里逊包揽了历届客车展"最佳零部件奖",并多次获得"中国客车零部件最具实力产品奖"、"客车零部件技术创新奖"等荣誉。此外,在世界客车博览亚洲展览会、中国客车高峰论坛等众多业界大型活动中, 相似文献