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现在,各地有许多车迷朋友都购买了技巧摩托车,由于技巧摩托车娱乐性较强,不受场地限制,可在各种复杂地形上玩,因而受到普遍欢迎,越来越多的车迷加入进来。但是由于缺乏对技巧摩托车的了解和技术指导,因而不能较好掌握技术要领,有的走入误区,把技巧摩托车改为交通车用,浪费了宝贵的资源。应摩友的要求我们介绍一些技巧摩托车的入门技术和基本功练习方法,仅供参考。爱好者本着从易到难、由浅入深的原则,可先从静止定车练习。第一步,不发动车,双脚站立在车脚踏上,双手撑把,站稳身体,保持稳定使车不倒,并能利用身体重心的移动来使车的前轮、后轮… 相似文献
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在经历了一年的改装基础知识学习之后，我们的《名家说车》也进人了二年级。新学期有新内容，那就是施建民近几年一直在钻研的汽车漂移技巧。在今年的名家说车栏目里，老施将用自己的漂移战车为范本，一步一步为大家讲解漂移技术的技巧和赛车的改装，而他的这辆原装锐志也将伴随着大家一同成长，在学期毕业，达到国内顶级漂移战车的水准。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(5):I0008-I0009
通过“我车我修”活动，车主们亲自动手后，我们发现其实车辆有些小问题还是可以自己动手解决的，自己动手也能保证爱车的健康。那么我们在自己处理爱车故障，自己更换零件时，有哪些应该注意的地方，这些看似简单的操作又有什么技巧呢？还是让专家来为我们解答吧。 相似文献
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原本我和大家一样，有着“有钱宁可买新车都不买二手车”的观念。加上原本就是汽车技术领域出身的我，心里更容不得花钱购买二手车的想法，生怕买到问题车和事故车。每当我路过公司旁边的二手车市场时，甚至都不会多望一眼。 相似文献
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我是一名两厢飞度车的车主，算是第一批使用者了，总的感觉飞度车在同等价位的家用轿车中（10万元左右），是性价比名列前茅的小轿车。两厢的时尚外型，较大的内用空间，简单清爽的内饰，清楚易操作的中央控制台，非常经济的油耗（1．5L型号的飞度百公里的油耗为6．5L），动力还算可以，操控感适中，美中不足的就是它的刹车系统，不过毕竟是10万元左右价位的小轿车，一点点缺点还是可以理解的。使用飞度车快3年了，在这之中学习了解了飞度车的一些改装知识，保养技巧，正确的驾驶方法，还有就是必要的护理用具!在此我将这几年的用车心得简单的向大家描述一下，供新老车主参考借鉴。[第一段] 相似文献
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有这样一个故事，一位富翁想要招聘一名驾驶技术最好的驾驶员，就在全国范围内发出招聘广告，千挑万选，最后选出了3个人。为了考他们的技术，富翁给3个人出了同一个问题——如果车前方是个悬崖，你能把车停在离悬崖多远的地方。第一个驾驶员说：我技术好，能把车停在离悬崖1米的地方，稳稳地刹住； 相似文献
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写汽车音响评论好久了，但多数只谈一些改装的配置，特点，方法及技巧，给大家的印象是——原车音响都是很烂的东西，必须要改!这句话几年前我还是认为是放之四海皆准的真理，但这几年来，我们惊喜（还有些惶恐）地发现，许多的车厂，在它们的一些中高档车型中，越来越着重于音响系统改进，其表现力、定位感，已与以前的原车音响不可同日而语。总之一句话，是时候开辟《原车音响测评》栏目了。从这一期开始，我们会对市面上所有音响配置上有特点的原车音响系统，作出一系列的测评，力求真实、全面、客观、公正的报道可以让消费者更了解汽车音响，更了解原车音响系统，当然，还要附上最老土的一句：本人才疏学浅，如有错漏，还请指教![编者按] 相似文献
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随着我国汽车工业的飞速发展和经济水平的不断提高，汽车已经逐步走进家庭。目前市场上有3大车系，德国车，日本车，和美国车。现在我来谈谈我心目中的德国车与日本车。 相似文献
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曾跟同行讨论过一个问题，就是：在中国道路行驶，有必要买非常好的车吗？无论从道路状况还是技术层面，我们离一部20万元车子的极限都还很远，更不要说50万元以上的车。但我最近有清晰的答案：只要条件允许，就该为自己买辆好车!因为无论你对车感兴趣与否，车子对于用家，都绝不仅是代步工具而已。 相似文献
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人说做汽车杂志的编辑阅车无数．经验丰富，个个驾车技术更是一流。我同意这些读者的看法．但不敢保证各位同仁在大街上拿个手动档的车起步就一定不熄火。 相似文献
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车，对于我来说，并不仅仅是代步工具，我需要一辆不落凡尘，激情四射，同时又要低调理性的车。要在茫茫车海中选出这样的一款车，的确很有难度，但我相信它就在不远处等着我…… 相似文献
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购车条件：与大多数人一样，日系车并不在我的考虑之内；这与我留学欧洲有关。对我来说，这辆车不是工作车，它是家庭车，它不需要拥有太多商务的气质，温馨就足够了。 相似文献