国际主要摩托车市场见状和道路安全活动（2）

3欧洲 3．1欧洲摩托车市场概况 欧洲摩托车孙会秘书长Mr．Jacques Compagne介绍了意、法、西、德、奥、英等主要国家200l2010年摩托车生产情况（见图7）、欧洲市场各排量摩托车所占比例（见图8）、20002011年欧洲摩托：棼进出口情况（见图9），指出欧洲的主要贸易对象是日本和美国，从日本进口摩托车的数量正在持续减少，出口到美国的摩托车受经济危机的影响也Ⅱ三释下降。     

摩托车安全气囊系统的结构与工作原理(1)

2005年9月8日,本田公司向全世界宣布成功开发出可在摩托车遭遇正面碰撞时启动的“摩托车安全气囊系统”(Motorcycle Supplemental Restraint Sys- tem简称MSRS),并计划批量配备于在欧洲市场销售的2006款本田GL1800巡航摩托车上(见图1)。嵌入摩托车车身的安全气囊会在发生碰撞时0．06 s内迅速     

摩托车排放法规发展趋势研究

本文介绍了世界摩托车法规控制起源及主要项目;美国摩托车排放总量、欧洲摩托车排放分担率;摩托车排放法规的演变进程规律;欧洲、关国加州、中国台湾省等地区摩托车排放控制情况;美国、日本、中国大陆等排放法规制定的最新动向。     

摩托车安全气囊系统的结构与工作原理

2005年9月8日，本田公司向全世界宣布首次成功开发出可在摩托车遭遇正面碰撞时启动的“摩托车安全气囊系统”（Motorcycle Supplemental Restraint System简称MSRS），并计划批量配备在欧洲市场销售的2006HONDA Gold Wing GL1800巡航摩托车上（见图1）。嵌入摩托车车身的安全气囊会在发生碰撞时006s内迅速展开（见图2），吸收骑士骤然前；中时的剧烈撞击能量（见图3），有效地保护骑手免受或减轻伤害。     

摩托车安全气囊系统的结构与工作原理(上)

2005年9月8日,本田公司向全世界宣布首次成功开发出可在摩托车遭遇正面碰撞时启动的"摩托车安全气囊系统"(Motorcycle Supplemental Restraint System简称MSRS),并计划批量配备在欧洲市场销售的2006HONDA G0ld Wing GL1800巡航摩托车上(见图1).嵌入摩托车车身的安全气囊会在发生碰撞时0.06s内迅速展开(见图2),吸收骑士骤然前冲时的剧烈撞击能量(见图3),有效地保护骑手免受或减轻伤害.     

欧洲汽车摩托车产业及市场现状

详细地介绍了１９９３年以来，欧洲及英国、德国、法国、意大利、西班牙等主要汽车生产国的汽车、轿车及小型商用车的生产、销售状况，以及日本在欧洲建立的汽车厂发展状况、欧洲向日本出口汽车状况。还介绍了欧洲及意大利、法国、德国、西班牙等主要摩托车生产国的摩托车生产、保有、销售、出口等状况。对小型摩托车、轻型摩托车及机器脚踏车的生产、销售的变化，以及日本的汽车、摩托车在欧洲的竞争进行了分析。     

数字

下降15%据欧洲摩托车制造商协会(ACEM)报告,2013年5月欧洲两轮车市场情况下滑15%。自2013年开初,欧洲市场以每个月两位数的跌幅在下降。南欧国家经济停滞不前,还有大范围的失业率,特别是深陷其中的年轻人,他们     

陆空两用摩托车前瞻(2)

(上接2007年第6期) 2 超级空中摩托车 美国的一名试飞员劳里·尼尔(Larry Neal),创造了一款被命名为"Super sky cycle"的超级空中摩托车(见图6),将摩托车和直升飞机技术结合成一体,陆地上能够像摩托车一样机动灵活、任意奔驰,最高车速可达100km/h(见图7);在空中能像直升机一样自由翱翔,最高飞行速度可达160km/h(见图8).     

国外修车记

1998年底,笔者赴欧洲考察摩托车市场,当笔者一行随春兰摩托车总经销商艾斯塔瓦先生来到位于西班牙南部城市-Malaga(马拉加)摩托车维修站时,恰好有一辆CL50QT-A型轻便摩托车正在修理,经过艾斯塔瓦先生的简要介绍,维修站经理便在现场和笔者聊了起来。     

全球三大车市陷入泥沼 美国市场销量下滑近3％

美国、日本市场销量下滑,欧洲市场销量仅增长1%受经济增长趋缓及用车成本增加等因素影响,美国、欧洲和日本三大汽车市场去年的销售状况仍     

陆空两用摩托车前瞻(3)

(上接2007年第7期) 3空中摩托车Ⅱ 2000年,美国内华达州亨德逊(Henderson)轻型飞机公司设计师劳莱斯(Norris)开发出世界上第1辆空中摩托车,经美国航空航天局试飞后取得了较为满意的效果,同时也引起了美国军方的高度关注.经过无数次试验和不断改进,一辆功能更完善、技术更先进、性能更可靠的"空中摩托车Ⅱ"终于在2005年展现在人们面前(见图18、图19).     

海外汽车制造商逐鹿美国市场

据伦敦《金融时报》(The Financial Times)报道，日本和欧洲的汽车制造商们正在憋足劲准备向美国汽车市场发起新一轮冲锋，这可能会对底特律大型汽车制造公司中更多未参加工会组织的员工职位构成威胁。     

中国摩企在东南亚的跨国经营之路

摩托车是我国重要的机电出口产品之一,其全球化特征非常明显。来自国家海关的统计,2003年我国共出口摩托车整车302．5万辆,仅次于日本,位居世界第2,这说明我国摩托车工业正在融入全球经济大潮之中。如何参与国际竞争,开拓海外市场(特别是东南亚市场),成为我国众多摩托车企业关注的焦点。     

中国小型摩托车在波兰市场恢复活力

目前在波兰市场,中国产小型摩托车较欧洲及日本品牌更受欢迎,因此中国厂商正增加小型摩托车产量,抢占当地市场。同时,小型摩托车零配件也因此受惠,需求有所复苏。     

2011年美国商用车市场分析

<正>美国的经济情况对美国商用车的走势影响很大。从表1可以看出,美国的GDP增长率从2009年的第三季度开始从之前的负数变为正数,之后一直在1%～4%之间徘徊。根据ACT Research的预测,2012年美国的GDP的增速将会保持在1%～2%左右(见图1)。这样的经济形势将保证2012年美国商用车市场不会出现大起大落的局面,稳中求升将是2012年美国商用车市场的总趋势。美国二手Class 8重卡美国二手Class 8重卡的价格连续多个月获得了增长。随着美国运输市场的逐步回暖,美国二手重卡的市场热度也将逐渐升温,其出口量也渐渐恢复。美国过去两年重卡的销量走势见图2。     

海外同业

欧洲市场摩托车销量大增新华社柏林专电据《柏林晨邮报》报道,在1996年—1997年商业年度里,欧洲市场上摩托车销量大幅增加。杜塞尔多夫市摩托车销售公司的统计材料说,这一年的销售额比上一个商业年度增加10.2％,达到3.37亿马克,税前收入为2530万马克,比上一年度增加31.8％。 (王德峰)     

开创豪华踏板新时代--金城Eupolo二代JC150T-A

金城Eupolo(欧宝路)是一款畅销欧洲的大型踏板车,该车以多项创新配置以及卓越的发动机性能开创了豪华踏板车的新时代,令国内车迷羡慕不已。针对国内市场,金城又开发出欧宝路二代——JC150T-A(图1)。JC150T-A型摩托车为JC150T型品质升级版。遵循面向大众的市场策略,整车外观由欧洲著名设计公司经历了约三年的时间完成,是超时代豪华型全包踏板式摩托车的佳作,在车体平衡和外形上严格遵循了现代机车低、大、宽的理念。整体简洁流     

信息广角

9月中旬,国际标准化组织道路车辆标委会摩托车分标委车轮工作组(ISO/TC22/SC22/WG10)第一次工作会议,在中国浙江溪口举行(见图)。会议由这一国际组织的召集人,天津摩托车技术中心王颂秦教授主持。ISO组织建立以来,已在摩托车领域进行了约30年的活动,但主要是在欧洲。近几年来,中国已成为世界上最大的摩托车产销国,其产销量已占全世界总产销量的50％以上。会议在中国举     

数字

8.9% 根据上月底欧洲摩托车制造商协会（ACEM）公布的数据，2011年欧洲新摩托车（包含摩托车和50mL以下的轻便摩托车）市场的登记数字约是172万辆，比2010年的189万辆下跌了8．9％这是最近十年来欧洲摩托车市场新车登记数字的最低水平。     

中国摩企在东南亚的跨国经营之路

摩托车是我国重要的机电出口产品之一，其全球化特征非常明显。来自国家海关的统计，2003年我国共出口摩托车整车302.5万辆，仅次于日本，位居世界第二，这说明我国摩托车工业正在融入全球经济大潮之中。如何参与国际竞争，开拓海外市场（特别是东南亚市场），成为我国众多摩托车企业关注的焦点。