行情图解

<正>6月份,全行业摩托车产销量同比下降,环比生产呈增产趋势。1—6月份,全行业摩托车累计产销双超1 000万辆,但相比去年同期仍呈下降趋势。2014年1—6月份全行业摩托车生产情况6月份,全行业生产摩托车182.32万辆,环比增长3.22%,同比下降7.25%。其中,两轮摩托车生产163.01万辆,三轮摩托车生产19.31万辆。1—6月份,全行业生产摩托车1 037.21万辆,同比下降8.00%。其中,两轮摩托车生产924.48万辆,同比下降8.65%;三轮摩托车生产112.73万辆,同比下降2.32%。     

行情图解

正2017年6月,摩托车产销继续回升,产销环比和同比均保持增长。2017年1—6月,全行业累计产销846.92万辆和849.69万辆,增速继续加快。2017年1—6月全行业摩托车生产情况2017年6月,全行业生产摩托车157.62万辆,环比增长4.20%,同比增长12.64%。其中,两轮摩托车生产141.77万辆,三轮摩托车生产15.85万辆。2017年1—6月,全行业生产摩托车846.92万辆,     

铁骑铮铮 唤归硬汉情结——首届中国国际摩托车及零部件交易会侧记

6月11日，一个中国摩托车行业翘首期待的日子，一个京城摩托车迷魂牵梦绕的时刻，在这一天，情牵中意两国的中国国际摩托车及零部件交易会拉开了帷幕。在这里，中国摩托车行业找到了与国际接轨的平台，被“压抑”己久的京城摩托车发烧友的激情也得以尽情释放。     

行情图解

<正>2019年1—6月全行业摩托车生产情况2019年6月,全行业生产摩托车147.66万辆,环比增长2.83%,同比增长8.09%。其中,两轮摩托车生产129.57万辆,三轮摩托车生产18.08万辆。2019年1—6月,全行业生产摩托车781.02万辆,同比下降2.88%。其中,两轮摩托车生产687.32万辆,同比下降4.80%;三轮摩托车生产93.71万辆,同比增长13.98%。     

2006中国国际摩托车博览会技术论坛

2006第五届中国国际摩托车博览会将于2006年6月8-11日在享有“摩托车之都”美誉的重庆市召开，此展会经商务部批准正式升格为国家级摩托车专业展会，这将是摩托车行业的一次盛会。     

摩托行业年中盘点

新的世纪、新的年代,中国摩托车业创造出历史同期新高。根据行业2001年1月～6月产销存数据,可以勾勒出摩托车企业以及整个行业今年上半年的经营状况,同时推测出下半年的趋势。截至6月底止,全行业累计生产摩托车572万辆,比上年同期增长     

行情图解

6月份,全行业摩托车产量环比、同比均下降;销量环比增长,同比呈下降趋势。1-6月份,全行业摩托车累计产销双超1100万辆,但相比去年同期仍有小幅下降。     

行情图解

6月份，摩托车工业产销继续保持平稳运行，产销量与上月大体持平，同比依然呈明显下降趋势；上半年，全行业完成摩托车产销1312．73万辆和1316．29万辆，同比下降趋势也依然明显。     

人车和谐发展 共创绿色生活——《中国摩托车行业绿色环保宣言》在京签署

6月5日，中国汽车工业协会、中国汽车工业协会摩托车分会联合大长江、宗申、隆鑫、嘉陵、建设、金城等128家整车及零部件企业在北京钓鱼台国宾馆共同签署了《中国摩托车行业绿色环保宣言》。     

中国汽车工业协会摩托车分会三轮摩托车行业组成立

6月16日,中国汽车工业协会摩托车分会三轮摩托车行业组(下简称:行业组)成立大会在山东诸城市隆重召开,诸城市副市长及摩托车分会刘新通、王芳副秘书长等领导莅临大会进行指导,行业组的16家成员企业代表参加了成立大会。     

2014上半年摩托车产销破千万辆同比下降8%

<正>据中国汽车工业协会统计数据分析,1—6月,摩托车行业完成产销1 037.21万辆和1 041.74万辆,同比下降8%和9.05%;全行业摩托车产销率为100.44%,比上年同期下降1.15个百分点。全行业内销摩托车616.63万辆,同比下降9.71%;另据海关统计数据,1—6月,摩托车整车出口466.21万辆,同比下降6.66%。上半年,摩托车产销虽破千万辆,但仍在低位运行;摩托车累计出口低于上年同期。摩托车行业经过30多年的快速发展,产销量在2008年到达最高峰2 750万辆后,持续下滑。一方面是受到国家政策及经济大环境的影响,但更多体现的是一个行业由成长步入成熟阶段,行业靠量取胜的时代已经过去了。中国摩托车行业未来需加强以下几个方面的工作:a)进行产业结构的调整和重组。产业结构调整符合经济发展大趋势,进行重组,不仅可以有     

摩托车产销量创六年同期最低

7月11日下午，中国汽车工业协会（下简称：中汽协会）信息发布会在京召开。会上，中汽协会行业信息部主任陈土华发布了2012年6月及上半年汽车及摩托车工业经济运行情况，并指出：摩托车产销低位运行，产销量为近六年来同期最低；摩托车出口前低后高，累计出口量同比依然下降。     

转型中的中国摩托车行业 对话中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬

<正>《摩托车》杂志:通过分会6月份公布的摩托车行业情况分析报告,我们可以看到,中国摩托车行业摩托车产销环比增长,同比明显下降,全行业摩托车产销低位运行,请问李秘书长,您是如何看待这一现象的?李彬秘书长:此次显示的环比增长,主要原因在于摩托车市场销售的季节性差异,而同比下降则主要体现在农村市场销量的下降。具体     

2006中国国际摩托车博览会技术论坛

2006第五届中国国际摩托车博览会将于2006年6月8-11日在享有“摩托车之都”美誉的重庆市召开,此展会经商务部批准正式升格为国家级摩托车专业展会,这将是摩托车行业的一次盛会。中国汽车技术研究中心《摩托车技术》杂志社将在展会同期举办“2006中国国际摩托车博览会技术论坛”。该论坛将着眼于目前摩托车行业普遍关注的技术和行业管理热点,邀请国内外专家作专题技术讲座,并邀请政府相     

嘉陵JH600：2．98万元

中国嘉陵集团总裁靖波在2006年第五届中国国际摩托车博览会开幕的前一天上午在重庆召开的嘉陵集团新闻发布会上郑重宣布，中国摩托车行业自主研发、排量最大、最豪华的摩托车嘉陵JH600从6月8日起接受全球预订。人们最为关注的价格也尘埃落定，JH600型摩托车的价格为2．98万元。     

东莞市汽车配件行业协会拜访商会

6月6日至6月8日广州越秀区汽车用品行业商会会长钟笑琴、常务副会长卢耀威、副会长黎燕萍、秘书长甄玉婷，广州市白云区汽车用品行业商会会长徐静雄一行赴京考察汽车用品市场并拜访全国工商联汽车摩托车配件用品业商会。商会秘书长代飞、常务副秘书长董鸿星出席接待，双方就金融危机对汽车用品行业的影响及应对方法进行了深层次的座谈。     

摩托车行业管理距离“公平”有多远

近日，中国汽车工业协会摩托车分会李彬秘书长接受媒体采访时透露了对摩托车行业发展前景的担忧，同时还表示目前摩托车行业管理模式的合理性值得探讨，这一观点可以说深得摩托车行业的“人心”，这让我们又一次反思摩托车行业到底离“公平”有多远。     

摩托车与发动机关键技术研讨会在津召开

6月23日，由中国汽车工程学会摩托车分会、天津市内燃机学会联合主办，天津内燃机研究所（以下简称：天内所）承办的2010年摩托车与发动机关键技术研讨会在天津顺利召开。本次研讨会得到了国家有关部门、行业领导、专家以及相关企业的大力支持，工信部产业政策司于永波调研员莅临研讨会。     

要有受挫愈勇之志

多年来堪以发展迅猛来形容的中国摩托车行业，今年上半年闪了一下腰，增幅首次变成尴尬的负数。1月-6月，全行业共生产摩托车1185．61万辆，较之上年同期的1386．56万辆来．足足减少了200．95万辆，降幅超过了两位数。中国摩托人惯于享受增长的甜蜜．还不太习惯于负增长，所以顿时懵了，并真实感受到金融危机、经济危机的血腥。     

未来我们共同期待——庆祝《摩托车技术》创刊20周年、杂志出版200期

1988年10月，经过长期的酝酿和筹备，《摩托车技术》杂志在全行业的期待中创刊，与当时方兴未艾的摩托车行业形成呼应之势。也就是从那时起。《摩托车技术》拉开了与中国摩托车行业风雨同舟的大幕。时光荏苒，伴随着我国摩托车行业几度浮沉，《摩托车技术》度过了20个春秋，在金秋十月迎来了二十华诞。