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莫桑比克马普托大桥北引桥第三联,采用支架悬臂施工方法。存在小半径、大超高、孔数多、刚构—连续梁组合体系等特点,一线施工遇到较多"难"题,因该桥N9~N12三跨为曲线连续刚构桥,无论悬臂施工过程,还是体系转换过程,均对0号块产生较大扭矩,扭矩之大是目前弯桥施工中极少出现的。为探析0号块力学特性,通过建立Midas FEA局部模型,分析0号块混凝土应力状态。研究发现,横隔板附近增设增强块明显提高0号块的抗扭性能。且该桥采取优化方案施工后,结构受力状态良好,为同类桥梁的和龙施工及曲线桥0号块的设计提供参考。 相似文献
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重庆井口嘉陵江特大桥是一座主桥为(84+144+84)m的双线铁路预应力混凝土连续刚构特大桥,介绍该桥的设计和结构特点。 相似文献
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为研究聚酯纤维混凝土连续刚构桥0号块箱梁的空间受力,文中以江西省枇杷洲右溪聚酯纤维混凝土连续刚构桥为背景,建立全桥有限元模型及0号块箱梁实体模型,通过对比桥梁施工过程中关键截面的监测应力验证模型准确性,进而分析最大悬臂与成桥工况下0号块箱梁的应力变化规律。结果表明,聚酯纤维掺入后的0号块箱梁在2种工况下,顶、底板顺桥向应力变化规律一致且应力分布均匀;2种工况下,顶板应力变化幅度不超过2.5 MPa,底板变化幅度约为1 MPa;此外,箱梁横隔板部分位置出现拉应力,最大拉应力为0.305 MPa,需加强横隔板位置处配筋。 相似文献
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介绍落拉河特大桥的总体设计,并就该桥根据特殊地形地质条件,采用大跨度单腿连续刚构、边跨压重、岩石地锚的设计作了介绍。 相似文献
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现浇预应力混凝土变截面连续刚构0号块、1号块普遍采用支架现浇的施工方法,作为主梁施工的初始节段,其施工过程、施工质量,对于整个桥梁结构的顺利施工,成桥后的合理受力来说尤为重要。本文以横江水库特大桥为工程背景,介绍了0、1号块的支架施工方法,研究由于浇注时间间隔的不同,收缩徐变的效应不同,造成的分层浇注混凝土接触面上的应力变化,结果表明由于收缩徐变的存在,两层混凝土浇注间隔时间越长,接触面应力情况越不利,应力极值位于1号块中间位置和0号块墩顶处。 相似文献
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南京市六合区冶浦桥为25 m+40 m+25 m预应力混凝土Y型墩连续刚构桥,该文以该桥为例介绍了Y型墩连续刚构桥的设计,并总结了Y型墩连续刚构桥梁的结构特点和施工方案。 相似文献
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通过对大跨径预应力混凝土连续刚构桥裂缝成因的分析,指出设计和施工过程中预防大跨径预应力混凝土连续刚构桥开裂的措施,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
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为研究连续刚构桥施工期间在预应力、临时荷载以及温度等耦合作用下的受力特点,保证桥梁施工期间的安全可靠,有必要对该结构进行各种复杂工况下的监控。该文以某连续刚构桥0#块结构为例,运用空间有限元软件对该结构进行了包括三向预应力、挂篮荷载以及温度效应作用下的应力计算,分析了嘴块结构施工裂缝的形成原因,并针对该类型的宽箱结构,提出了相应的设计和施工建议。 相似文献
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石马河特大桥主桥上部结构为四跨预应力混凝土连续刚构。该文介绍了该大桥主桥悬臂梁段挂篮悬浇施工工艺的详细计算分析和研究。通过实践得出该设计的挂篮悬浇混凝土施工对于石马河特大桥这样的混凝土连续钢构桥来讲是合理的,对实际施工方案的研究设计具有一定的指导意义。 相似文献
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基于大型计算程序ANSYS,对连续梁桥的零号块建立了有限元模型。分别在不同的工况下对零号块进行了空间应力分析.揭示了连续梁上零号块的应力分布规律和受力特点,并为以后的设计提供了依据与合理化的建议。计算结果表明:按照现行的设计,零号块在各种最不利的荷载工况下应力状态良好。 相似文献
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某立交匝道跨下榆河桥采用预应力混凝土连续刚构结构,采用支架现浇法施工。该文介绍了下榆河连续刚构桥的设计要点、设计参数和刚构桥合拢措施、合拢顺序的比较。 相似文献
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V形墩刚构桥桥墩与梁体呈角度相交,交汇处传力方式复杂,应选取合理的构造形式以改善该区域的受力状态.文中通过建立墩梁固结区域实体有限元模型,施加单向内力或典型组合作用,以研究该区域的合理构造形式及其主要受力特征.结果表明,整体式横梁有助于降低附近梁体顶板应力水平,内力传递流畅;0号梁段顶板纵向正应力分布相较底板更不均匀,... 相似文献