试驾宝来-1.6

宝来1.8T和宝来1.8L上市以来,以其独到的仿生设计和和绝美的印象颇受车迷喜爱,于是一汽-大众不失时机地推出1.6型轿车,首先从价位上赢得了更多的消费者垂青的目光。这不,宝来1.6一进京城,我们就被召去做一番试驾。从外观上看,宝来1.6与1.8T和1.8L似乎没有什么太大的区别。头部风眼形     

全新宝来延续经典

2001年诞生的宝来品牌，一汽-大众11年前推出的宝来传承原汗原味的德国血统，以精致的设计、充足的动力、周到的安全保障，打造了国内全尽寸A级车的标杆。1.8L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机，     

为了城市驾驶改宝来吧

动力充足适合城市宝来是款让中国人享受驾驶乐趣的"驾驶者之车",到今天依然是民间改装的热门车型。其中最有代表性的就是宝来1.8T车型。它的1.8T 发动机(厂方编号 BAE),有着110kW 的功率输出。在1750rpm 时涡轮开始介入,此时发动机疯狂地开始输出高达210N·m 的最大扭矩。强烈的推背感从1750rpm 开始出现,一直延续到5000rpm。而中转速区间(2500～4500rpm)的充足扭矩让车主几乎不用进行频繁的换挡,这样的动力输出特征非常符合城市使用。对于使用自然进气发动机的宝来1.6L、宝来1.8L,也分别能提供145N·m/3800rpm 和170N·m/3 800rpm 的扭矩,让很多人体验到了自然吸气发动机特有的顺畅加速感。说     

故障一点通

宝来1.8T 怠速时抖动、提速迟缓 故障现象：宝来1.8T发动机号032419发动机怠速运转时抖动严重,提速迟缓。     

换身行头！ 一汽-大众宝来Sportline

宝来,被誉为“驾驶者之车”的它,曾经在第四代车型上推出过1.8T宝来R的高性能运动车型,出色的动力配置和良好的品质基础使它在当时备受追捧。     

宝来1．8L舒适型轿车

正常行驶时底盘有异响声 故障现象一辆2005年出厂的宝来1．8L舒适型轿车，车主反映，在正常行驶时底盘部分有异响声。     

技术新知

Turbo的养护 涡轮增压发动机是提高发动机输出、降低油耗，甚至降低排放最直接最成熟的一种方案。大众公司的1.8T发动机广泛的用于大众集团在国内投产的各个车型，宝来1.8T、帕萨特1．8T、奥迪A4 1．8T、奥迪A6 1．8T和途安1．8T，大家也许对这款发动机的动力早有耳闻，宝来也因此冠上驾驶者之车的名号，但有不少读者来电诉苦，谈及自己的涡轮坏掉了，而且维修或者更换费用高昂。本期我们就来谈谈Turbo的养护，这正是很多车主忽略的问题。     

一汽-大众宝来Sportline

<正>宝来Sportline的外观显然会让众多年轻人趋之若骛,毕竟在经济适用和与众不同之间找到这么一款车颇为不易。1.4T+DSG的性能表现已经是有口皆碑了,这次工程师们又带来了硬朗的底盘调校,让驾驶感觉更为刺激别再去悔恨自己的钱包不足以拿下一辆GTI了,想要追求平日里的驾驶乐趣,可以让宝来Sportline来满足你。"驾驶者之车"的美誉曾让宝来在年轻人中声名鹊起,扎实的底盘调校和充沛的动力让很多购买者到现在还不舍得换新车。虽然宝来的后续车型逐渐更推崇家庭需要,但追求驾驶的本质却没有改变过。这一次宝来     

小宝再会

11月7日，编辑部的第一个长期测试项目宝来1.8T宣告结束了，在历时两年的测试中，编辑部和广大读者一起见证了小宝经历的风风雨雨，在与它依依惜别之后，编辑部还将继续开始新的长期测试项目，而宝来也继续在千千万万的用户手中进行另一种形式的测试。     

用“新”重释驾驭

2001年宝来登陆中国．历经5年时间在国人心目中确立了其“驾驶者之车”的形象。为了应对竞争日趋激烈的中级车市场．迎合眼光日益挑剔的消费人群，2006年7月8日新宝来隆重上市。它在延续了宝来经典设计元素的同时．对发动机、外观和内饰等方面进行了13项改进。此次上市的新宝来分为时尚型、豪华型两种配置共六种车型．其中1．6L手动时尚型12．98万元、1．6L手动豪华型13．69万元、1．6L自动时尚型14．28万元、1．6L自动豪华型14．99万元、1．8L手动豪华型15．08万元、1.8L自动豪华型16．38万元。     

点火线圈为何不点火—维修站技术人员评点大众发动机出现点火线圈故障

装用大众1.8T发动机的宝来1.8T、上海帕萨特1.8T、奥迪A6 1.8T三款车型均不同程度地出现了点火线圈频繁故障的问题,这一事件不仅在车主方面反映强烈,并由此引起了媒体及有关方面的极大关注。     

7.15秒=100km/h测试改装宝来1.8T

在国内改装市场上宝来的地位可以称得上无人能出其右。几乎每个城市每个改装店都有一部“招牌宝来”。年轻动感的外形、强大的动力输出以及坚固的发动机设计构成了宝来巨大的改装潜力。今天介绍的这款宝来1．8T手动挡大量使用名牌改装件，使这部车成为名副其实的陆地飞行器。     

点火线圈为何不点火--维修站技术人员评点大众1.8T发动机出现点火线圈故障

编者按: 装用大众1.8 T发动机的宝来1.8T、上海帕萨特1.8T、奥迪A6 1.8T三款车型均不同程度地出现了点火线圈频繁故障的问题,这一事件不仅在车主方面反映强烈,并由此引起了媒体及有关方面的极大关注.     

为了城市驾驶改宝来吧

动力充足 适合城市 宝来是款让中国人享受驾驶乐趣的“驾驶者之车”，到今天依然是民间改装的热门车型。其中最有代表性的就是宝来1.8T车型。     

异曲同工

本刊在5月号上曾经对这部菱帅的改装做过详细的报道，并且指出了它在底盘和动力上的不足。再次遇到它，这部菱帅已经今非昔比。不仅底盘和车身做了强化，弯道性能得以提升，而且加装了涡轮增压器，使动力也有了不俗的表现。改装商还为我们提供了一部加装涡轮增压器的宝来1．8。下面请和我们一起，通过这两部车来了解关于涡轮增压器的改装     

动·美——试驾一汽大众宝来Sportline

宝来从2001年进入中国来，一直在A级家轿行列有着不可或缺的地位，紧凑动感的车身设讥扎实领先的底盘，代表着高效、澎湃动力的涡轮增压发动机技术，宝来在很长一段时间都是国产轿车中动力和操控的代名词。     

希望之星——宝来1.9L TDI

对于宝来一点都不陌生，去年4月购买的1.8T已经跑了三万公里，但长途驾驶柴油汽车还是第一次。从北京出发到上海佘山的全国汽车拉力赛总部1260km的路程，让我有足够的时间充分体验柴油发动机带来的全新感受     

BORA——这辆宝来练内功·宝来改

一汽大众的宝来是玩车一族喜爱的车型,它底盘扎实、动力强劲,改装潜力巨大,与之配套的各种改装零部件也非常多,因此在改装市场中,它占有很高的份额。这也给予了"蠢蠢欲动"的宝来玩车族们充分发挥自己想象力的空间。     

家庭消费的主打中级车型四款1.8 L中级轿车比拼

进入2004年，1.8L中级轿车市场显得异常活跃。凯越持续火爆，伊兰特新年上市，福美来推出升级版，宝来也跟进推出了04款。紧接着丰田花冠，大众桑树塔纳3000相继上市，在1.8L的家庭中又增加了成员。这些车型都是中级轿车市场的主力车型，它们在今年将会有怎样的市场表现呢？这里我们从引用车型的新旧、性能、配置、车饰等方面来比较一下前四款车，看看你更愿意选择哪一款。     

涡轮增压

各位编辑：我想就一汽大众的宝来1.8T手动挡请教您几个问题：