上海通用英朗新技术剖析(四)

<正>4.发动机冷却系统发动机冷却系统工作示意图如图27所示。传统电子节温器是靠冷却液温度开启的,温度开启的范围是固定的并且不可调整的。电子节温器(如     

蜡式节温器的应用研究

根据蜡式节温器的工作原理,通过在同一发动机上安装不同开启温度的蜡式节温器,考察在正常工况下,节温器对汽车冷却系统的影响。通过试验发现：在冷却系统尚未达到全负荷工作状态时,初开温度较低的节温器能明显降低发动机的工作温度。     

汽车传统维护中的五个误区

盲目拆掉发动机节温器如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降、磨损加快、油耗增加。所以,如果发动机节温器发生故障经检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,而不能拆除节温器。     

保时捷混合动力故障诊断与经典案例(三)

正5.案例5 故障现象:Cayenne S E-hybrid,混合动力报警(如图42所示),在高压电源电子设备里有故障码:P0A2B00 Drive Motor "A" Temperature Sensor Circuit Range/Performance;P0A2D00 Drive Motor "A" Temperature Sensor Circuit High。故障诊断:因最近有相似案例,首先检查适用于高压电源电子设备的低温冷却系统回路, 对换电源电子设备的节温器,故障依旧。检查适用于电机的高温冷却系统回路、冷却液     

节温器对冷却系统动态特性的影响

<正>本文利用AMESim软件为某车用汽油机冷却系统建立仿真模型,利用该模型研究在发动机冷起动过程中节温器的主要性能指标对冷却系统动态特性的影响。结果表明,主要的影响因素为节温器的布置位置、时间常数和滞后温度等。     

全新别克GL6新技术剖析(二)

正当机油压力控制电磁阀不通时,仅B腔供油,油泵保持大排量状态,输出高油压(如图24所示)。当电磁阀通电时,A/B腔都与主油压连通,油压推动定子顺转,排量减少,输出低油压(如图25所示)。冷却系统示意图如图26所示。在分水阀处还设计有另一个节温器,所以发动机共有两个节温器。小循环会有两种不同的路径。缸体和缸盖采用分离的冷却通道,目标是让缸体维持高温,降低摩擦损失。而让缸盖维持相对低温,降低热负荷。分水阀安装     

汽车研发试制过程中节温器罩体质量改进

针对汽车发动机研发试制过程中节温器罩体产生的各项质量问题,从制造工艺、产品结构与人员因素入手,并借用Moldflow软件对罩体成形性进行分析,在现有试制条件下通过更换材料、更改试制模具顶针排布和优化模具结构,使样件质量问题得到有效改善,满足了项目对节温器的质量、进度要求,保证了发动机样机装配及各项台架、搭载试验的实施。     

奥迪A8车FSI发动机热量管理系统结构与原理分析

<正>奥迪A8车FSI发动机热量管理系统是一种把发动机的热量进行最佳分配的电控调节系统,负责工作的是新研制的管理模块"热量管理系统"(ITM),它整体集成在发动机控制单元中。通过对热量的管理,使发动机处于最佳的工作状态,同时降低能量损失,系统会始终考虑加热和空调系统的需求,通过冷却液截流阀和电控节温器对冷却液的流量进行调节。1奥迪A8车FSI发动机热量管理系统的构成及主要元件结构     

纯电动客车动力电池冷却控制系统设计

纯电动客车锂电池的冷却系统对其工作性能和安全性能影响很大.文章主要介绍纯电动客车电池冷却控制系统的一种集成空调式设计,并进行实车验证.     

1343 风冷发动机

正Q:前两天看到了一辆菲亚特126P的实车,为什么它后置的发动机没有水箱呢?A:菲亚特126P属于风冷发动机,所以并没有水箱的存在意义。发动机的冷却系统在汽车动力系统中占据着举足轻重的作用,发动机的温度直接决定着它的工作状态。车辆的冷却系统分为两大类:水冷和风冷。水冷式发动机是通过发动机本体以及气缸盖内预留的水道,当散热水箱内的水流过水道时,把产生的高热量吸收带走,然后在散热器中通过空气将热量排出。