客车漏雨原因分析及解决措施

客车漏雨是一种常见现象,因客车的车型、结构的不同,发生漏雨的部位也不尽相同,其工艺方面的原因涉及到客车生产过程中的焊装、涂装和总装工序。现以某6米客车为例,对客车漏雨原因进行具体的分析,并给出解决措施。     

2010款丰田皇冠车前风窗玻璃右上角处漏雨

<正>故障现象一辆2010款丰田皇冠车,搭载3GR-FE发动机,累计行驶里程约为9.2万km。车主反映,每逢下雨,前风窗玻璃右上角处就会出现漏雨现象。故障诊断接车后首先对车辆进行基本检查,发现驾驶室车顶棚接近前风窗玻璃左上角处有水迹。根据以往的维修经验,由于车辆停放位置差,天窗排水管常常会被树叶等杂物堵塞,而车主又没有按时清理的习惯,久而久之     

某方舱电站漏油故障分析

对某台方舱电站使用过程中的漏油现象,进行了剖析、诊断与排除。     

顶盖外板“鲨鱼鳍”漏雨问题的解决方法

正随着经济快速发展,人口数量急剧增加,汽车市场保有量逐年增加,其中制造过程问题也随之增加,车身漏雨现象就是经常出现的问题之一。出现漏雨问题后,若不能及时处理,车内易产生细菌,对人体健康造成极大危害;而且,漏雨车会增加返修人员的成本,返修后造成外观质量差,     

东风EQ2080型雷达方舱车启动后为何一直放炮

故障现象:一辆东风EQ2080型雷达方舱车,启动发动机后,消声器一直有放炮声,随着发动机转速升高,放炮声有规律地变快变大。故障检查:根据故障现象,初步诊断为少数缸不工作。首先检查高压火花,各缸火花均正常。然后检查火花塞,发现前三缸火花塞螺纹长度短于后三缸火花塞螺纹长度,进一步检查,发现前三缸火花塞为T4135J型,螺纹长度为12.7毫米,后三缸火花塞为T4195J型,螺纹长度为19毫米,问题出在火花塞上。     

整体自装卸发电方舱设计

设计一种适应整体自装卸越野汽车自装卸要求的200 k W发电方舱,解决方舱医院在野外应急医学救援过程中的电力保障问题。依据方舱医院的系统总体要求,论证发电方舱装卸方式;结合方舱舱体结构和内空间尺寸,进行发电机组的匹配选型研究;在此基础上,开展发电方舱内部布局、隔振降噪和低温启动设计。研制出一种伴随方舱医院进行电力保障的整体自装卸发电方舱,额定输出功率200 k W,最大噪声71.5 d B(A),最低工作温度-41℃。该发电方舱满足设计指标要求,实现方舱医院电力的自我保障。     

开展方舱模块化研究 建立机械维修方舱标准体系

以维修方舱为例,提出了一种方舱模块化设计的具体实施方案,在对方舱的使用功能进行合理划分的基础上,形成基于结构与功能的标准模块,并以此为基础寻求方舱模块化设计的有效途径,建立方舱的快速设计系统。     

基于Solidworks建模的方舱角件优化设计

采用Solidworks软件对方舱角件进行建模分析,使用COSMOSXpress程序模拟方舱角件的各种结构形式的试验,提出了方舱角件的优化设计方案。     

一种整体式垂直扩展方舱结构设计

为满足舱内设备展开后对方舱高度增高的要求,研制了整体式垂直扩展方舱,介绍了该整体式垂直扩展方舱的结构设计,并进行了传动载荷计算。     

汽车漏雨怎么办？

汽车漏雨是一种常见现象，若不采取有效的措施，不仅不利于车内密封．影响人员乘车，而且直接关系到行车安全。     

一种新型组合化方舱设计

介绍了一种新型方舱组合形式,通过可快速连接的组合件将扩展方舱、普通方舱及帐篷等有机地连接起来而形成一个综合体。各单体方舱既可独立使用,又可组合使用,形成灵活多变的组合方式。组合化方舱可实现扩展方舱侧面组合,有效提高了方舱的使用空间和使用效率;使用时可快速展开方舱,运输时又可撤收为一个或多个单体方舱,构成独立运输单元,具有良好的应用前景。     

指挥方舱高原环境适应性研究

高原具有低压缺氧、寒冷干燥、日照时间长、太阳辐射强和气温日较差大等气候特点,运行在高原环境的车载指挥方舱需要适应这些特点。本文从底盘选择、方舱设计、设备集成等多个角度对高原型指挥方舱的设计进行了研究,从材料、结构、工艺、集成和试验等多方面进行了综合考虑,同时兼顾轻量化的设计,最后提出了高原型方舱设计需要考虑的若干原则。     

基于ANSYS Workbench的大板式方舱模态分析

为了研究大板式方舱的动力学特性,对方舱的结构设计、改进和轻量化提供了理论依据.采用壳单元与实体单元相结合,并利用ANSYS Workbench DM概念建模方法建立了特种电源车大板方舱的结构模型,同时利用ANSYSWorkbench的Modal模块对大板式方舱进行了模态分析.分析结果表明,方舱以弯曲振动为主,振幅较大区...     

军用防爆防弹方舱防护技术探讨

由于全世界战略局势和战场环境的不断变化,军用方舱需要具备防护战场威胁的能力,因此,对军用防爆防弹方舱的防护级别、防护材料及防护结构设计进行了探讨和研究,为军用防爆防弹方舱的研制提供了参考。     

电子设备方舱电磁屏蔽技术的研究

简要地介绍了电子设备方舱的电磁屏蔽原理,从实践和应用角度分析讨论了方舱的电磁屏蔽技术,同时提出了方舱电磁屏蔽结构设计的要点和方法,指出了屏蔽方舱在加工制造中的保证措施,为方舱的电磁屏蔽设计提供了参考。     

大型军用方舱结构设计的有限元分析

论述了某大型军用方舱的结构设计，根据方舱的受力状态，对其强度、刚度进行了有限元分析。经验证，方舱的结构设计完全满足使用要求，说明该有限元分析合理、正确。     

通信方舱LED照明设计

本文介绍方舱LED照明设计,根据方舱多领域和多样化的不同要求,针对方舱LED照明,在舒适度、生物安全性、节能性、可靠性、电磁兼容性、环境适应性、超薄化等方面进行个性化设计,从而使其达到最佳应用效果。     

铝塑板在方舱内饰中的应用

本文介绍了铝塑板在方舱内饰中的应用,利用铝塑板美观、舒适、易安装等特点能适应不同高度的方舱,操作便捷省力,效率高,已推广应用;及对方舱内铝塑板安装粘接胶选择、操作工艺及经济价值进行了描述。     

某型电站方舱的电磁屏蔽设计

简要介绍了电站方舱电磁屏蔽设计的重要性,分析了电站方舱电磁屏蔽的机理,提出了电站方舱实现屏蔽效能所采取的措施,为电站方舱的电磁屏蔽设计提供参考。     

自发电扩展方舱式野战主食加工车

由总后勤部军需装备研究所研制成功的扩展方舱式野战主食是国内目前主食加工品动式炊事装备。该车的研制成备陆军建制团生活服务中心该车采用东风EQ2102越野双侧面扩展方舱方舱为两侧限位扩展式厢2 min即可完成方舱的方舱空间可扩展至原来的2.4倍,大大改善了野战主食加工车的操