基于UC3844的单端反激开关电源设计

简要介绍UC3844的内部功能,分析了开关电源的工作要点。     

多开关电源密集排布散热设计与仿真分析

在对单个开关电源散热试验以及微波加热机电源柜的散热设计基础上,进行理论计算分析,建立了相应的三维仿真模型,对多热源流固耦合传热问题进行数值模拟仿真,采用Realizable k-ε湍流模型、标准壁面函数、压力速度耦合的算法进行数值计算,并在风扇旋转域采用稳态条件下的多运动参考系模型进行求解计算,对温度场、速度场以及压力场进行了分析,验证模型的散热特性和结构设计的合理性,为相关设备的设计、模拟、优化及应用提供有价值的数据。     

一款城市客车混合动力总成的设计及仿真分析

本文以一款城市客车混合动力总成的设计及仿真分析为研究对象,通过整车对混动总成的要求,分别对总成的热管理系统、结构强度进行仿真分析,以指导该总成系统的后期设计及优化工作.     

基于一款折叠电动自行车的设计思考

电动自行车近年来发展迅猛,是值得人们信赖的一种方便、节能、环保、经济、省力的短途交通工具。文章简述了电动自行车的发展情况,讲解了一款新型折叠电动自行车设计结构特点和其折叠方法步骤。     

一款纯电动轿车的性能仿真与试验

为了降低新能源汽车的研发成本,对一款纯电动轿车进行建模仿真。文章使用汽车模拟软件ADVISOR对纯电动汽车的性能进行模拟,并且结合实际试验,在续驶里程、最高车速、加速时间和最大爬坡度4个方面对模拟结果进行了验证。证明了该款电动轿车能够满足市区内的日常行驶要求。指出在低碳经济和倡导新能源汽车的形势下,纯电动汽车的前景光明。     

开关电源的设计方法

高频开关电源的设计主要从主电路、控制电路和高频变压器这三个方面考虑,本文就以半桥逆变电路为例,介绍了开关电源的设计步骤。     

一款小型电动环卫车的开发与设计

本文通过借鉴国内外整车开发经验,对一款箱式电动环卫车开发流程中的市场调研、整车方案设计与造型设计、整车各系统的结构设计与优化、样车试制与测试几个环节进行一定的介绍,为类似车辆的开发提供一定参考。     

一款新型折叠自行车的设计与研究

此文简述了一款新型折叠自行车的设计方案,并从设计者的角度分析了这款折叠自行车的设计特点和折叠过程,以及设计效果图。     

一款12L重型柴油机性能开发与GT仿真

基于13L发动机平台,更改了活塞、连杆和曲轴的尺寸,开发一款12L发动机,完成了主要的性能开发工作,并达到了预期的性能排放指标;在原13L发动机的GT-Power模型上进行修改和校核,建立12L发动机的GT-Power模型,对其模型进行标定和验证,最后利用12L发动机的GT-Power模型计算分析了高压共轨的燃油压力对燃油经济性的影响,并通过台架试验得到验证。     

基于一款皮卡的制动系统设计开发计算分析

汽车制动系统是汽车最重要系统之一,从汽车诞生时起,该系统在车辆的安全方面就扮演着至关重要的角色,特别是近年来,随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高,这种重要性表现得越来越明显。汽车制动系统整车布置的合理性一直是影响制动效率及稳定性的主要因素,这就需要在整车项目开发过程中对制动系统各个部件的选型及整车制动管路的布置做到最优化选配,确保制动系统的可靠稳定,降低开发成本。     

一款大规格传动轴的设计

本文讲述了一款重卡用大规格传动轴总成的设计研发及流程,对传动轴的构件要素做了简述,以满足传动轴总成所能承受的最小屈服转矩为约束条件,对十字轴、轴管、花键轴、中间支撑等关键部件做了受力分析及校核,对传动轴的正向设计有一定指导意义。     

一款新型摩托车锁具的设计

新摩托车锁具将开锁钥匙变成了一个可以运动、无法简单复制、保密性极强的解锁工具,与普通一字形、U字形、十字形等金属条钥匙相比,该锁具的钥匙互开率呈几何级数量上的降低,具有更好的防盗功能。基于该新型锁具产品的设计与研究,建立了对摩托车防盗系统的控制手段,并通过模拟车辆各种盗窃情况的发生,对整个过程进行了测试,测试结果符合要求,可预防车辆被盗,确保机动车骑乘人员财产安全。     

一款大规格传动轴的设计

1 概述传动轴总成是介于变速器与驱动桥之间的一种动力传递部件,其主要作用是把来自发动机、变速器的转矩及转速传递给驱动桥,同时调整因路面不平、车轮上下跳动等因素引起的传递距离和角度的变化.在整车匹配中,应根据发动机、变速器及驱动桥的配置,来适当选择传动轴的规格型号,若规格型号选择不当,会造成材料浪费,或引发传动轴的批量损坏故障,对公司品牌形象造成负面影响.     

一款移动变电车的设计

介绍了一款35kV移动变电车的电气主接线设计、变电设备绝缘配合、一次设备选型与设计、二次设备选型与设计等,并对底盘纵梁抗弯强度、整车侧倾角、抗风能力的计算等进行了校核计算。该车通过电力部门联网测试,能够满足相关电力标准,运行稳定,值得推广和应用。     

基于UC/OS-Ⅱ操作系统的汽车底盘集成控制器设计

针对汽车底盘集成控制系统的实时性与可靠性,以及控制算法的复杂性,选用Freescale16位单片机MC9SDT128B为最小系统设计汽车底盘集成控制系统电控单元,并将实时操作系统UC/OS-Ⅱ成功移植到此单片机内核中。改变了传统前后台程序设计模式,实现了多任务的有效调度。     

一款餐厨垃圾车的整车设计与布置

随着社会进程的加快,以及经济的迅猛发展,餐饮业的兴起已势不可挡,但由此引发的问题也渐渐出现在人们的视野内,如垃圾的产生,环境的污染等等。因此,餐饮行业的垃圾处理及转运环卫车亟待提出!餐厨垃圾车是处理餐厨垃圾收集和运输环节所必不可少的专用车辆。餐厨垃圾车就是将餐厨垃圾中的固体和液体分开来处理。它的罐体有两部分:上面的圆罐体主要用来盛放垃圾,下面的方罐体便用来收集垃圾中的水分,实现垃圾的固液分离,方便后续的进一步处理。     

一款基于CAN总线的方向盘转角传感器的设计

本传感器使用PIC18F25K83单片机和非接触式霍尔传感器TLE5012B,设计出成本低、测量精度高、抗干扰性强的转角传感器,给出结构设计、硬件设计、软件设计方案(标定、置零、绝对角度计算),并对传感器试验数据进行误差分析。     

一款基于串联谐振软开关技术的车载逆变电源设计

设计采用一款基于串联谐振软开关技术的1kW车载逆变电源,对其工作原理进行分析,并对其中主要电路参数进行计算,试验结果验证该技术可实现推挽电路开关管的零电压开通和零电流关断,能够提高逆变电源的效率。     

一款汽车冷凝水转换利用装置的设计

汽车行驶在公路上会排放大量的冷凝水,既浪费水资源又污染环境,如何合理使用汽车冷凝水,减少浪费和污染是文章重点研究的内容。论文通过研究设计一种汽车冷凝水转换利用装置,将汽车空调开启时空调蒸发器与外界进行冷热交换产生的冷凝水,通过接水盘和收水管全部或部分回收至储水器中,由水泵输送到玻璃水箱存储。因冷凝水会有一定的腐蚀作用和细菌污染物,存储在玻璃水箱的冷凝水需要进行一定处理后才能作为汽车玻璃水使用,实现废水的回收利用。该汽车冷凝水转换利用装置具有结构简单、成本低廉、使用方便的特点,且适用范围广,适用于各类汽车,有着广阔的市场前景和经济效益。     

一款改装救护车的设计和开发

为在自然灾害与突发公共卫生事件中对伤病员进行现场有效的救治,迫切需要设计开发一款兼备急救、手术且具有优越越野性能的专用救护车。通过研究救护车的底盘越野性能、车身轻量化、多样化功能定位、分区式车内布局设计,并配备相应的医疗仪器设备,设计开发了一款符合要求的救护车。