高赞大桥主桥施工方案

通过分析比较目前砼斜拉桥主梁施工中常用的方法,结合高赞大桥的实际情况,确定了高赞大桥主梁前支点挂篮悬臂浇筑施工方案;采用ANSYS软件建立挂篮结构空间模型,分析了挂篮结构的刚度、强度和整体稳定性.     

高赞大桥主桥施工方法选择

通过分析比较混凝土斜拉桥主梁各种施工方法，结合高赞大桥设计、施工的实际情况，从安全、经济以及创新等多方面考虑，选择前支点挂篮作为高赞大桥主梁悬臂浇筑施工挂篮。通过建立挂篮结构空间模型整体分析了挂篮结构的刚度、强度和整体稳定性，可以得出挂篮结构是安全可靠的。     

甘竹溪大桥主梁标准段牵索挂篮施工计算与模拟分析

以甘竹溪大桥为工程背景,对斜拉桥主梁标准段牵索挂篮吊装设备进行了相关介绍,并对吊装设备进行了相应理论计算,判断此吊装设备是否满足要求.最后用ANASYS软件对甘竹溪大桥挂篮施工进行有限元仿真模拟分析,了解挂篮在自重和施工荷载作用下的受力和变形规律,检算挂篮结构安全,为混凝土浇筑施工提供理论分析数据并分析挂篮与混凝土主梁...     

梯形挂篮设计与施工

文章以烂柴湾大桥为工程背景,介绍了主桥悬臂浇注所采用的梯形挂篮的荷载分析、结构设计、结构空间有限元分析计算及挂篮的实际应用,其分析、设计经验可为同类结构提供参考。     

黄墩大桥主梁悬臂浇注施工中的挂篮设计与分析

针对黄墩大桥单索面、宽主梁的结构特点,在探讨了挂篮形式选择的基础上,采用后锚点挂篮以适应黄墩大桥的主梁施工,并建立有限元模型分析了挂篮结构和主梁节段的受力特性和安全性,计算结果显示该挂篮体系能满足黄墩大桥主梁施工要求。     

牵索式挂篮内力分析方法

以南昌新八一大桥的牵索式挂篮结构计算为例，着重介绍了牵索式挂篮的内力计算方法，并编制了空间杵架计算机程序，文中给出了程序说明。     

苍溪嘉陵江特大桥菱形挂篮荷载试验的研究

采用挂篮进行悬臂浇筑施工,是大跨径预应力混凝土连续刚构桥的一种比较常见的施工方法,挂篮的工作状况对桥梁施工有着重要的意义。挂篮使用前,必须消除非弹性变形并对挂篮的强度进行校核,检验各项指标是否与设计相符。以苍溪嘉陵江特大桥为工程背景,旨在对挂篮荷载试验的结果进行分析,并与有限元结果进行比较,得出该类挂篮荷载试验的一般性结论,供同类桥梁选用挂篮时参考。     

多主桁贝雷式挂篮的有限元分析与荷载试验研究

贝雷式挂篮是大跨径预应力混凝土连续刚构桥和连续梁桥在悬臂浇注施工时主要采用的施工设备。结合工程实例,对挂篮进行了有限元分析和预压荷载试验,对挂篮挠度变化的有限元计算值和荷载试验结果进行了对比,计算结果能够较好地反映挂篮的实际受力和变形情况,对挂篮悬臂施工和施工监控具有重要的意义。     

轻型鹰式挂篮的总体设计

介绍虎门大桥辅航道桥２７０ｍ连续刚构施工用轻鹰式挂篮的设计方案比较，设计构思及构造设计，并将该挂篮性能指标与国内外同类挂篮进行了比较。     

宽幅斜拉桥牵索挂篮静载试验有限元分析

为了准确地反映牵索挂篮的受力及变形特性,保证牵索挂篮在宽幅斜拉桥悬臂浇筑施工中的安全并有效控制主梁的线形,以无锡葑溪斜拉桥为背景建立牵索挂篮的有限元模型,计算其在各试验工况下的应力及变形,并与实桥静载试验所得数据进行比较分析.结果表明:牵索挂篮的弹性变形及应力变化的有限元计算值与试验值趋势基本一致,误差均在可控范围内;通过牵索挂篮静载试验的有限元分析,可以近似真实地反映牵索挂篮在各工况下的应力及变形情况,可以依据有限元分析结果进行主梁线形控制.     

南通城闸大桥GL-400型挂篮总体设计

结合南通城闸大桥施工,介绍GL-400型挂篮的设计过程,针对桥梁箱梁构造特点,确定了挂篮的结构型式。通过对其结构的受力计算,对主桁、内模、行走方面进行了创新设计。经过荷载试验与现场应用,证明了GL-400型挂篮结构轻巧、操作快捷方便,圆满解决了单索面斜拉桥400t节段的悬浇需要。     

高赞大桥22^#主墩承台无底套箱的设计与施工

介绍高赞大桥22^#承台在采用大尺寸无底套箱施工时,利用钢护筒与混凝土之间的摩阻力克服封底后抽水时产生大浮力的不利因素,顺利完成承台从设计到实施的过程。     

后支点三角形分离式挂篮设计

后支点三角形分离式挂篮具有安全性能高、行走方便、自身结构轻、灵活多变等优点,能够成功解决斜拉桥主梁渐变段施工的难题,同时在施工标准节段和渐变节段时易于转换.以苏村坝大渡河大桥挂篮施工为例,介绍后支点三角形挂篮的设计,供类似桥梁设计参考.     

南昌市雄溪河大桥设计

金沙大道跨雄溪河大桥主桥为三跨预应力混凝土刚架拱桥,主跨40m。介绍了雄溪河大桥的主要技术标准、结构尺寸。重点介绍了全桥整体结构的建模过程,上部结构主梁的正、斜截面抗裂验算,正截面压应力验算,斜截面主压应力验算等静力计算分析。     

珠江黄埔大桥北汊桥钢主梁应力不均匀性研究

珠江黄埔大桥北汊桥主梁采用扁平钢箱梁,结合该工程,采用混合有限元方法计算钢箱梁的受力,得到钢主梁板件的应力,分析箱梁顶板和底板应力分布的不均匀性,揭示斜拉桥中扁平钢箱梁的应力分布特点。     

钢斜拉桥施工误差的敏感性分析

该文以闵浦二桥钢斜拉桥为工程背景,对施工中的闵浦二桥进行了施工误差的敏感性分析。考察了拉索力、结构自重、构件刚度等参数的变异对主梁应力、主塔应力、主塔位移的影响程度,从而为大桥施工监控过程中敏感性参数的识别与施工调整提供了可靠依据。     

独塔平行索面宽钢梁斜拉桥结构体系设计研究

以广东省佛山新西樵大桥为工程背景,主要从结构体系、主梁形式的选择、结构形式等方面介绍独塔平行索面宽钢梁斜拉桥结构体系相关研究。通过纵向可调高支座的运用,完成新西樵大桥混凝土塔钢梁较接结构体系的实现,简化了平行索面斜拉桥超宽钢梁与塔柱之间的复杂构造关系,为类似工程提供借鉴与参考。     

大跨斜拉桥扁平钢箱梁受力计算

主跨1 088 m的苏通大桥主梁采用扁平钢箱梁,分别用杆系有限元法和混合有限元方法计算其内力,得到了箱梁板件的应力,并对二者结果进行比较,结果表明混合有限元方法能较真实反映主梁板件的受力情况,特别是能直接反映出在车轮局部荷载作用下顶板应力变化和主梁的应力在横桥向分布不均匀性。     

京杭运河特大桥连续梁拱组合结构设计

京杭运河特大桥是宁启铁路复线电气化改造的重要节点工程,跨越京杭运河。主桥采用65 m+114 m+65 m单线预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构。介绍京杭运河特大桥主桥情况,着重阐述其结构构造、施工方法、考虑施工阶段的静力计算分析及受力特点,有关经验可供相关专业人员参考。     

京珠北段高速公路观音沙特大桥预应力连续刚构应力监测

京珠北段观音沙特大桥是一座预应力连续刚构桥,介绍大桥应力监测中利用预埋在主梁中性轴的应变计进行混凝土徐变系数识别,采用叠加法进行徐变应变分离,取得了良好的效果。