我国摩托车行业的市场竞争战略选择

在我国加入WTO后,摩托车行业未来市场的竞争将会更加激烈,但从近几年我国摩托车市场竞争的结果看,并未体现出优胜劣汰的竞争规律。尽管摩托车生产企业的利润甚微或亏损,参加竞争的企业不是越来越少而是越来过多。许多企业采取的是降低价格来取得市场销售的优势。这说明了我国许多摩托车生产企业的市场理念还不够成熟,在市场竞争中没有掌握制胜的要领,缺乏明确的竞争战略。由     

重拳出击——宗申集团走出国门的历程

90年代中期以来,中国的摩托车行业遇到了市场经济中的必然难题:竞争,过度的竞争,恶性的竞争。一轮接一轮的价格大战令许多企业应接不暇,也令许多企业元气大伤。对摩托车企业来说,国内市场成了一座拥挤的“独木桥”。但到90年代末,部分摩托车企业,特别是重庆板块的宗申、力帆、隆鑫等民营摩托车企业却突然发现,其实他们可以到国际市场去寻找出路,去获取新的生存空间,去寻找问题的答案,因为,国际市场的大门已为他们打开……     

中西部中心城市汽车配件市场分布指南

中西部各大省份中心城市的汽配市场各有特色,为方便业内厂商贸易往来,简要介绍如下: 　　陕西省府西安市的汽配市场担当着整个秦中地区的汽车售后服务配件供应批零中心的角色,具有一定的市场辐射能力.但由于整个陕西及周边地区相对的经济滞后和汽车消费能力的低下,西安汽配市场目前国产配件仍旧呈现品种单薄、结构松散和竞争集中等现状,进口配件则基本全部依赖广州市场以现货急件的形式供应,具有较大备货资本和经营实力的本地商家寥寥无几.……     

三个因素决定企业的竞争力

一个企业在市场中的竞争力由三个重要因素来决定——产业因素、本地化因素和内部管理因素。这三种基本因素的互动决定了企业竞争的格局。产业因素包括技术复杂程度／发展速度，产业标准制定产业结构等。本地化因素是指产品的本地化程度，对本地化客户理解的重要性，与本地政府的关系以及销售渠道等问题。     

玛莎控蒂全新运动型豪华SUV——Kubang概念车

玛莎拉蒂Kubang运动型豪华SUV概念车体现了玛莎拉蒂如今的实力，并为竞争最激烈的细分市场之一提供了一款来自意大利的产品选择。如同许多竞争车型一样，该款未来的运动型豪华SUV车型也将在北美生产，并将成为玛莎拉蒂未来产品线中重要的一员。     

Niche:自主品牌汽车开发的商机

竞争市场的压力使热衷开发自主品牌产品的中国汽车厂商意识到，面对强大的跨国公司及合资企业的市场推进，营销仅依靠市场需求来进行管理是不够的。许多成功企业的经验是不仅要“满足用户”、更要“创造市场”，即寻找潜在市场的商机，如开发“Niche”市场的汽车产品。     

质保 想说爱你不容易

随着消费者购车观念的愈加理性，中国车市的竞争也从单纯的整车市场延伸至汽车后市场。笔者和许多车主打过交道，让他们对准备购车的消费者提些建议，得到的答案往往都是让他们更关注产品质量及品牌的售后服务。     

关于大中型客车市场竞争型售后服务体系的探讨

自从1997年大中型客车市场启动以来，我国大中型客车市场条件已经发生了很大的变化。到目前为止，似乎在中国的大中型客车市场的天空上还没有见到乌云。即使是许多经济学家和政府官员大声疾呼进入WT0以后可能给中国市场带来不利因素，但对大中型客车市场来说，由于这一市场的特殊性，业内人士普遍认为主要竞争仍然只在国内市场     

大规模定制--汽车工业发展的新范式

1 引言 随着人们的消费需求进入个性化需求时代和现代市场竞争的加剧,企业之间的竞争开始转向基于时间的竞争和基于客户需求的竞争,市场需求的不确定性大大增加.基于传统的劳动分工原理基础上的规模经济及与其相适应的工业时代的商业法则如今遇到了前所未有的挑战,许多企业在与日俱增的高度信息化和快速变化的市场冲击面前感到茫然,面对越来越难以预测的市场,大规模生产越来越不适应.正是在这样的历史背景下,一种新的管理范式--大规模定制应运而生.     

汽车维修企业的配件管理如何走信息化道路

随着汽车维修业的发展,汽车维修服务市场的竞争越来越激烈,汽车维修企业面临着新一轮的洗牌。汽车维修企业之间除了在维修质量上的竞争外,其价格上的竞争也相当激烈。如何降低企业的生产成本,使得企业在竞争中取得胜利,已成为许多汽车维修企业主关注的一个焦点。汽车维修企业的利润有很大一部分来自汽车配件,因此如何做好汽车维修企业的配件管理,是关系到汽车维修企业能否做大做强的大问题。     

安波福扩大在华布局

正安波福公司日前宣布,将在中国嘉兴新建一座电气分配系统工厂,助力中国市场的发展。安波福公司电气分配系统亚太区副总裁兼总经理朗智文表示:"在中国市场中,我们拥有丰富的、符合本地市场需求的信号及电力分配解决方案及产品组合。嘉兴工厂的建立将进一步扩展我们在中国市场的本地生产能力,体现了安波福     

论汽配市场中厂商与经销商的关系

近年来随着国内汽车工业的复苏,汽配市场再一次呈现出红红火火的热闹场面,但市场虽然已经回暖,可各厂商的产品竞争、各经销商的经营操作却仍显得盲目、无序和混乱。一方面,一些国营大企业、中外合资大公司的质优产品销售渠道不畅,市场占有率下降;而那些五花八门的小厂、作坊的劣质产品却充斥于整个市场,使许多用     

如何选购进口轿车检测维修设备

近几年来,随着进口轿车的日益增多,全国各地的进口轿车修理厂也如雨后春笋般地纷纷涌现。修理厂的增多,加剧了轿车维修市场的激烈竞争。一些修理厂在这种残酷的竞争中,呈现开业第一年有效益,第二年保本,第三年亏本的状态。究其经济效益逐年下降的原因,其中重要的一条是:在检测维修设备的规划上存在许多     

入世后中国汽车工业长远发展策略研究

到目前为止,中国正式加入世界贸易组织已近两年了.在此期间,汽车业界担心的许多问题并未发生.相反,对于一直受到高壁垒保护的中国汽车工业而言,市场逐步开放令行业划分更为细化、竞争更为多元化.     

迎接新世纪的上海汽配市场(一)——各行争宠汽配业

上海汽配市场在改革开放的大潮中走上了探寻摸索的市场经济之路,新旧机制的交替,旧权新贵为争夺、瓜分原有的市场份额产生了激烈的纷争,由此上海汽配市场历经了翻天覆地的变化。目前全国各地的汽配精英汇聚申城,争霸市场已成为一种时尚。本地各路群雄为营造汽配经营场所,兴城建市更成为浪潮。由于行业管理滞后,造成假冒伪劣严重,交易赊欠债务纠纷不断、无序竞争逾演逾烈,商业道德更无从谈起。在世纪之交的今天,我国加入WTO在即,我们将以加入WTO为楔机,跨出我国走市场经济之路最大的一步,也是最关键的一步     

坚持原创之道 华晨中华H230

万事开头难，自主品牌汽车在坎坷中艰难起步，在竞争中成长，市场并不会照顾后来者，所以存活下来的都是好样的。在这其中,成长的方式也有许多种，华晨中华选择了坚持原创之道。     

谈如何管理招标工程项目控制中标造价

工程招标是为了公开、公平、公正、货比三家,节约造价。这样工程造价成为工程建设的核心内容,也是建设市场运行的核心内容,建设市场上存在许多不规范行为,大多与工程造价有关。过去的工程预算定额在工程发承包工程计价中,在调解双方利益,反映市场价格等方面显得滞后,特别是在公开、公平、公正竞争方面,缺乏合理完善的机制,甚至出现了一些漏洞。     

贷款买车 梦归巢——低价格低利率

今年中国根据入世承诺,降低了进口汽车的关税。国内的许多汽车生产厂家为了巩固自己的汽车市场,抢占市场份额,控制竞争的制高点,都纷纷加入到汽车降价的市场大潮中去。一段时间以来,汽车降价大大刺激了消费者,汽车市场红火,销量攀升。石家庄汽车市场的桑塔纳、捷达、富康等一些品牌的一些款型的轿车出现了供不应求的现象。车管所办理新车牌照的人爆满,柜台前排起了办照的长龙。     

日产推出Cube电动概念车

日产Denki Cube概念车的推出预示着未来电动车的形式和市场都将越来越多元化。这款CUbe在日本有许多狂热的拥护者，日产公司希望在北美市场也能得到热烈的反响。新一代CUbe计划今年年末进入美国，年轻人是其主要消费群体，日产欲与外观相似的ScionxB和本田Element竞争市场份额。     

润滑油经销商如何做活终端

<正>润滑油竞争日趋激烈,市场越来越艰苦,在这个市场变化中,经销商也在不断分化,逐步形成了"迷茫困惑"与"闲庭信步"两种类型,他们代表了经销商发展的不同层次,也是目前许多经销商的真实写照和缩影。那么,不少经销商创业的起步时间、资金都差不多,为什么发展到现在,