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推出“天生爱跑”的威朗,是别克最新的“跑男计划”。Brandon Bauer 说:“威朗是一款具有超越中级车、媲美中高级车驾乘体验的运动轿车”。我该怎么理解这句话呢?试驾结果告诉我,其中的百分之九十是对的。 相似文献
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休战数月的别克S弯挑战赛烽火重燃,在全新升级的360环形智驱赛道上,首次加盟的智驱性能轿跑君威GS和众多竞速高手一起,不断刷新最快圈速,以澎湃动力将速度与精彩推向极限。据悉,为了让更多赛车爱好者获得参与机会, 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(10):24-24
2011年9月15日,全新别克君威GS智驱性能轿跑正式亮相。作为君威家族特别呈献的全新力作,君威GS以超凡魄力将时尚动感与智驱性能相结合,通过随处可见的运动元素激发驾驶者的极速欲望,其配备的2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机, 相似文献
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在刚刚过去的2009年里,别克曾经为我们带来过一系列的惊喜,新年伊始别克英朗携轿跑风潮再一次让我们感受到了新意,那是一种蓬勃向上的朝气 相似文献
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还记得当年第一代Mazda6轿跑车开创中国首个轿跑时代时的王者风范,个性锋芒、极致动感,而此次睿翼轿跑的量产无疑预示着运动潮流的高调回归,在中国轿跑鼻祖的基础上,运动激情依然被点燃, 相似文献
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别克新君威GS是一款智驱性能轿跑车,它凭借业界领先的FlexRide自适应智驱系统为新生代精英们提供了极致非凡的驾驶体验。超级跑车般的动态平衡尾翼,近乎完美的车身设计,使车辆在行驶中有效地增加了下压力,减小了风阻。当车辆高速行驶时不仅能够紧贴地面,同时还增加了车辆的稳定性与良好的操控性。一、FlexRide自适应驾驶系统别克君威GS是首度在国内中高级轿 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(3):184-184
作为别克车系中的顶级车型,从上世纪60年代起,别克GS便一直是别克车系中高性能车型的专有代号。别克GS车型始终以前瞻的设计理念以及先进的科技,满足那些对高性能有着狂热追求的车迷的专业需求。尽管车型与技术已经日新月异,但别克GS车型对于性能的不懈追求一直传承至今,“GS”徽标始终闪耀着别克高性能产品的无上荣耀。 相似文献
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2003年7月8日,备受瞩目的上海通用汽车有限公司的中级车——凯越轿车即将于2003年8月正式上市销售,全国180家别克特约销售中心开始接受预订。这次推出的是1.6L带手动变速器的凯越LE-MT豪华版,售价14.98万元;1.8L带自动变速器的凯越LS-AT顶级版,售价为17.98万元。 上海通用汽车有限公司于1998年12月推出中高级别克轿车,并于1999年4月正式批量生产。接着别克系列车——GS轿车、G型(2.49L)轿 车、GL8商务车陆续投产。2001年6月,上海通用汽车公司 相似文献
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《汽车知识》2020,(10)
正作为轿跑SUV的发明者,宝马在十三年前凭借X6开创了SAC这样一个细分市场,这才有了今天各个品牌百花齐放的轿跑SUV车型。卖点1.X6的全新一代车型,也就是其第三代产品。2.采用全新的设计风格,整体效果更加年轻、运动。3.账面参数相比上一代车型提升不少,配置也更加丰富。究竟什么人才会购买一款拥有轿跑和SUV双重属性的车型?轿跑一直以来都是性能和优雅的代名词,而SUV则代表了开疆拓土,看似对立的两种车型合二为一,便成就了今天的轿跑SUV。轿跑SUV的雏形要追溯到二十年前的北美国际车展上,宝马推出了一款名为X-Coupe的概念车,这款概念车可以说是今天所有轿跑SUV的鼻祖。 相似文献
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马自达6 5HB,即马自达6的5门溜背版,个性鲜明的运动格调使得很多车迷将其惊为轿跑,然而只是外形上与房车版马6小有区别的5HB能算得上轿跑吗?我想如果轿跑是跑鞋的话,把5HB当成运动鞋更为合适。[编者按] 相似文献