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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 250 毫秒
1.
佳俊 《世界汽车》2012,(5):130-133
一款4门车型很难打动你?那么保时捷Panamera呢?保时捷Panamera Turbo S呢?经过EDO精心改装之后的保时捷Panamera Turbo S呢?  相似文献   

2.
保时捷的第4个车型系列Panamera终于公布了正式的官方照片,保时捷官方称这款车为旅行运动车而不是Coupe或者轿车。根据保时捷表示,Panamera将保时捷传统的动力性能和宽敞的内部空间以及GT车型的舒适度有机地结合在了一起。  相似文献   

3.
蓝河  季清愉 《车时代》2009,(8):62-65
谁要说开保时捷还不够爽,别理他!他一定是发育不良… Panamera是保时捷GT车型传统形象的一种全新诠释…… Panamera为保时捷GT车型拓展了细分市场,还给驾驶者带来了——  相似文献   

4.
<正>作为保时捷家族中备受瞩目的新成员,拥有保时捷纯正跑车基因的豪华轿车全新一代Panamera在上海傲然登场。在此次更新换代中,保时捷系统化地提升了全新Panamera的所有细节:其发动机和变速器经过重新设计,底盘更加完美,人  相似文献   

5.
《汽车与运动》2012,(9):111-111
Panamera S Hybrid可以说是有史以来最为节能的保时捷,虽然它一如既往的勇猛,0~100km/h加速仅需6秒,极速可以达到270km/h,但在欧洲最新排放标准下,保时捷Panamera S Hybrid的百公里平均油耗最低可以达到6.8L。保时捷Panamera S Hybrid采用的是3.0T V6机械增压发动机,在构造上与奥迪的3.0TFSI发动机大同小异。发动机搭配一台最大功率35kW的电动机,再经过保时捷的调校后,最大功率达到了245kW,最高扭矩达到440Nm。而与非混动版的Panamera不同的是,Panamera S Hybrid并没有采用7挡DCT双离合变速器,而是采用更适合这套混合动力系统的8挡手自一体变速器。既然是保时捷品牌下的车型,速度就是它不可磨灭的  相似文献   

6.
赫炎 《世界汽车》2023,(12):8-15
<正>“11月24日,保时捷第三代Panamera以独特的姿态举行全球首秀。除了这款完全重新开发的车型,保时捷还在上海发布了一款特别打造的限量版车型:Panamera Turbo Sonderwunsch。这款独一无二的跑车展示了保时捷独家定制部门保时捷Exclusive Manufaktur对Sonderwunsch项目细节的关注,它向Sonderwunsch的客户展示了一款完全符合个人梦想的运动型汽车外观。”  相似文献   

7.
值得炫耀     
Chris  张薇设计 《车时代》2013,(8):128-133
我曾经和Panamera有个故事,不对,是我的朋友和Panamera有个故事,其实我只是那个打酱油的:有个朋友年轻的时候就喜欢保时捷,那个时候我还以为保时捷个是美国品牌,  相似文献   

8.
《汽车知识》2009,(9):105-105
保时捷设计公司为他们的Panamera车型量身定制了一整套奢侈装备,号称是每个Panamera的车主必备,而且还分男、女和儿童款。意图很明显,  相似文献   

9.
在全球汽车媒体的关注中,保时捷Panamera这款独具特色的4门GT跑车终于在上海世界金融中心94层向世界首度发布。在现场我当时心里第一个想到的就是:“Panamera必定是保时捷发展历程中的又一个里程碑。”  相似文献   

10.
《汽车知识》2009,(3):19-19
保时捷Panamera的内饰设计首次曝光,这样全新Panamera车系已全面亮相,并计划9月12日在德国正式上市。  相似文献   

11.
《车时代》2009,(1):280-280
2009年的保时捷重头戏必然属于全新四门豪华轿车Partakea,同时为了给Panamera造势.保时捷特意率先推出了新款BOXTERS一试市场反应。  相似文献   

12.
作为豪华4门轿跑车的保时捷Panamera自2009上市以后就引起了众多关注,凭借优雅的外观、一流的品质以及出色的运动性能成为高端4门轿跑车的典范。在2011年日内瓦车展上,Panamera SHybrid全球首发,这也是保时捷继Cayenne S Hybrid之后推出的又一款混合之作。  相似文献   

13.
正当保时捷宣称全新的时候,意味着除了继承名字以外与上一代车型毫无联系。最新的设计、车体结构、发动机、变速器和电控系统,令全新Panamera备受瞩目俗话说得好,情人眼里出西施。对于上一代保时捷Panamera的设计相信很多人都会给予相当负面的评价。不过,这也不能全怪保时捷,作为品牌旗下的第一款四门豪华GT,是一定要从先入为主的911  相似文献   

14.
《轿车情报》2018,(11):16-16
保时捷Panamera车系新迎来了两款运动车型:Panamera GTS与Panamera GTS Sport Turismo。除同样搭载动力强劲的4.0LV8双涡轮发动机与带三腔空气悬架的动态底盘系统,两款新车还分别采用了独特的设计元素、配置,以及性能组件。即日起,两款新车启动中国地区预售,售价分别为Panamera GTS184.8万元,Panamera GTS Sport Turismo为侣7.8万元。  相似文献   

15.
从来没有一辆保时捷被如此期待过,终于这辆Panamera修成了正果,它究竟是一款打着保时捷车标的五门豪华房车,还是一款多加了两个车门的保时捷跑车呢?  相似文献   

16.
插电式的大规模应用 在德国法兰克福,保时捷向我们展示了他们作为豪华车的低碳决心,Cayenne S E-Hybrid、Panamera S E-Hybrid,甚至有超级跑车918 Spyder。Cayenne S E-Hybrid是豪华SUV细分市场中首款插电式混合动力车型。无论是在保时捷所有车型系列中,还是相对其它同级车型而言,它均为全球首创,加上Panamera S E-Hybrid和918 Spyder,保时捷成为全球唯一一家推出三款采用皇电式混合动力车型的顶级制造商。  相似文献   

17.
包崇美 《世界汽车》2011,(10):34-37
保时捷911车型自1963年诞生以来,不断地发展变化,但其性能和风格理念却始终贯穿其中,传承至今。不可否认,没有几款车能像保时捷911系列一样,外形如此专一,却依旧长盛不衰,这便是经典。尽管保时捷现在有了Boxster、Cayman和Panamera等诸多产品,但经典的911却一直是保时捷的"镇厂之宝"。在911车系中,Carrera车型是产量最多的一款。在2011年法兰克福车展上,保时捷正式推出了全新一代911 Carrera以及高性能版的911 CarreraS,在这款经典跑车漫长的发展史上又写下了浓墨重彩的一笔。这两款车型在延续经典的同时,更注重品质和细节,带给我们足够的惊喜。  相似文献   

18.
Porsche Panamera     
保时捷Panamera卖给谁? 或许许多人看到Panamera后会产生这样的疑问,911系列能满足极端的驾驶欲望,卡宴既有空间又具备充沛的动力储备,再推出一款四门GT,市场会认可吗?对于保时捷而言,或许他们没有担心过销量问题,追求性能的人们总会垂涎于它,更何况Panamera多了两个宽敞的后排座位。对于市场来说,也需要这样的车型来填充那些阔少爷或大老板家的停车位。  相似文献   

19.
Panamera是保时捷首款4门、4座高性能豪华跑车,它是继911、Boxster/Cayman和Cayenne之后的又一款全新车型。Panamera采用了不少于5项首次在高性能豪华车中采用的独特创新技术,  相似文献   

20.
Porsche Panamera     
保时捷Panamera卖给谁? 或许许多人看到Panamera后会产生这样的疑问,911系列能满足极端的驾驶欲望,卡宴既有空间又具备充沛的动力储备,再推出一款四门GT,市场会认可吗?对于保时捷而言,或许他们没有担心过销量问题,追求性能的人们总会垂涎于它,更何况Panamera多了两个宽敞的后排座位。对于市场来说,也需要这样的车型来填充那些阔少爷或大老板家的停车位。  相似文献   

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