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相似文献
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1.
(1)现象一辆EQ1090F型汽车的起动机在起动发动机后一档松开点火开关至点火档时,发现起动机仍高速旋转。当把点火开关转至零位,发动机熄火,但是起动机仍在高速地空转,只好断开电源总开关.隔一会儿,合上电源开关,起动机即自行转动。  相似文献   

2.
故障现象 一辆三菱T653柴油汽车起动时起动机不转。经检查发现.蓄电池存电充足,电路各接线均正常;用螺丝刀短接起动机电源,起动机运转正常,上述现象表明故障出在起动机的控制电路。  相似文献   

3.
故障现象:一辆北京BJ2020型汽车,用起动机启动发动机时,起动机运转缓慢.且发动机不着车,但关掉点火开关后,起动机仍然运转.只有拆掉蓄电池打铁线,起动机才停止运转。  相似文献   

4.
故障现象一辆北京BJ2020S型越野汽车,一次起动机损坏后,在更换相同型号(QD321型)的起动机试车时,出现了在使用起动机时能听到电磁开关的吸合声,而起动机起动无力,不能起动发动机.取下起动机前端的防尘套,继续把点火开关打开到起动档,发现起动机电磁开关能完全吸合,只是拨叉外有很强的火花产生.  相似文献   

5.
故障现象:一辆BJ2020型汽车,发动机有时能正常起动,且工作正常;有时接通起动机后曲轴运转几圈即停止,起动机也不转了,发动机便无法起动。故障检查:根据故障现象,初步判定为蓄电池亏电,但换上充足电的新蓄电池后故障依旧。而此时用手摇柄摇则能起动发动机,说明发动机工作正常;接通起动机时也能听到电磁开关的动作声,说明起动控制部分没有问题。拆下起动机试验虽能转动,但转速不高并伴有间停现象。分解起动机检查,发现电枢绕组有2根与换向器片的连接处有脱焊现象,并且与磁极有摩擦。故障排除:更换起动机后装复试验,发动机一次起动成功。故障…  相似文献   

6.
故障现象:一辆EQ2100E6D型柴油汽车,发动机起动后松开起动开关起动机仍然转动,只有关闭电源总开关起动机才能停止运转;发动机熄火后再次起动时,只要打开电源总开关起动机就运转。故障检查:根据故障现象,初步判定为起动继电器和电磁开关烧结粘连,但更换起动继电器后试车故障依旧  相似文献   

7.
故障现象一辆北京BJ2020型吉普车,起动发动机时发现起动机外壳破裂不能维修,所以更换了一个和该车起动机型号一样的起动机(QD321型电磁操纵强制啮合式起动机),在起动发动机时,起动机连续发出"嗒嗒"声,而且不能带动发动机运转.  相似文献   

8.
一辆日本进口的陆地巡洋舰(4500)吉普车在起动发动机时,时而出现磁力开关有吸合声音、起动机不转的现象。每天早上起动发动机时更是如此。这种故障现象有以下几种可能: 1.起动机磁力开关本身有故障; 2.发动机曲轴或飞轮不转; 3.起动机线圈烧坏匝间短路或电刷及接线短、断路; 4.起动机转子被卡死不转等。 将起动机拆下来,先转动起动机和曲轴,它们均转动自如,未见异常,然后解体起动机,进行外观检查和用  相似文献   

9.
起动机起动不着车的故障   总被引:1,自引:0,他引:1  
故障现象一辆山东省生产的“轻骑宝马”牌轻型柴油载货车,485型发动机,2000年购车,已行驶4万km。该车的驾驶员找到笔者,提出用起动机起动不着车,已经找了几家修理部,检查修理过,起动机仍然起动不着车,说蓄电池有问题,又买来一只新蓄电池,还是起动不着车。要求检查确定故障。  相似文献   

10.
青松 《汽车运用》2005,(4):36-37
故障现象:一辆捷达CL型轿车,发动机第一次起动时起动机工作正常,若因发动机未起动而再次将点火开关转至“ST”位置时,起动机却转动无力,继续起动起动机则愈来愈无力。故障检查:根据故障现象,初步判定为蓄电池电压不足或线路接触不良。但经查,蓄电池的电压正常;将蓄电池至起动机  相似文献   

11.
故障现象:一辆装用康明斯发动机的汽车,发动机偶尔能够起动,多数时候起动时只听见起动机“哒”的一声就无动静了。故障检查:根据故障现象,拆下起动机磁铁开关火线,将点火开关转至ST挡,用试灯测试有电,证明故障不在点火开关至磁铁开关火线之间;短接起动机后运转有力,转速正常,说  相似文献   

12.
故障现象:一辆斯太尔1291型车,正常停车后,出现发动机启动不着现象。故障检查:检查蓄电池导线接头连接良好。右旋启动开关至一挡,仪表、指示灯反应正常.右旋至二挡,起动机不能运转。用开口扳手将起动机开关两接柱短接。能听到拨叉工作声音.但起动机仍不运转。更换起动机后,发动机能够启动,但有打齿轮异响。发动机运转10余分钟后,停车重新启动时,起动机又不工作了。检查电动机开关接柱有电流。启动继电器电路未断开。进一步检查发现,启动开关在右旋至二挡后。不能自动回到一挡位置。  相似文献   

13.
笔者单位前期使用了一批解放牌平头柴油载货汽车。该车型的起动机线路前没有保护装置,在使用时多次出现起动机内部触点粘连、起动机运转不停的故障。驾驶员发现后采取非常措施——拆卸电源线,但由于时间过长,手忙脚乱,最终造成起动机内部线圈烧毁,蓄电池极柱熔化,损失惨重。为此,笔者选用一种JK861型闸刀式电源总开关,直接控制蓄电池。但将开关安装在驾驶室外,  相似文献   

14.
水枪冲洗发动机 电器系统冒黑烟 故障现象 一台EQ2102卡车,因长期封存,机件表面尘土过多太脏,驾驶员用高压水枪冲洗发动机表面达20分钟,因执行紧急运输任务,冲洗完后马上启动发动机,起动机启动无力并冒黑烟,直至起动机烧蚀、表面变色报废。  相似文献   

15.
故障现象:我部一辆BJ-2020S型指挥车,由于凸轮轴后端油堵脱落,造成大量漏油,更换油堵后起动该车时,发现起动机不能正常工作;将点火开关打到第二档时,起动机也不能正常工作,只听到起动机电磁开关"嗒嗒"的响声,并有起动机驱动齿轮与飞轮相撞的声音.  相似文献   

16.
我们单位有一台东风EQ1090汽车,司机反映起动机无力。其现象为刚打起动机时感到明显无力,但是还能勉强着车。我先后为该车更换了起动机和蓄电池后,该故障还是没有排除。随后,我用电瓶电压表仔细进行了测量,在蓄电池处加负荷有10V,符合技术要求,但是在起动机处测量电压在8V,证明线路损耗太大,经过  相似文献   

17.
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,常时间停放后再次使用时,按下启动按钮,起动机无法带动发动机转动。  相似文献   

18.
张德义 《汽车运用》2011,(11):47-47
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,起动机运转时而正常时而不正常,但即使起动机运转正常时发动机也无法启动。  相似文献   

19.
故障现象:一辆EQ1118GA型汽车,起动发动机时起动机运转有力,发动机却不能起动。  相似文献   

20.
故障现象一台1993年东风汽车改装厂出厂的东风EQ140-2油罐车,起动机型号为QD1211,额定电压为12V,起动机单向器有时能与飞轮齿圈啮合,有时根本无法啮合,只要能啮合便能顺利起着车,无任何的规律性,已在多家修理厂修过,起动机换过多个配件,故障依旧。故障诊断与排除一般起动机单向器时而啮合时而不能啮合故障,常见的原因有:  相似文献   

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