首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
日产新天籁加速异响故障现象:一辆2010年生产的2.4L日产新天籁,车主报修加速有异响。故障诊断与排除:接车后首先和车主试车,发现该车在行驶时踩油门踏板会听见右前位置有"隆隆"的异响声,但是只要松开油门踏板响声就会马上消失,再次踩下油门踏板响声又会出现,或者一直踩着油门踏板不松开,直到车速上去后响声明显减轻。试车感觉是发动机有负荷是振动的声音,与车主交谈得知该声音大概存在三个月时间,而  相似文献   

2.
故障现象:一辆斯太尔SX1160汽车在启动后,发动机时而有明显“哒哒”声响,伴随发动机抖动。 故障检查:机油压力表显示压力基本正常。发动机怠速运转,响声较为明显:加大油门声音无太大变化;抖动油门,声音会出现中断。用长起子顶住各缸盖,测听汽缸,发现二缸有明显异响。  相似文献   

3.
故障现象:一辆斯太尔SX1160汽车在启动后,发动机时而有明显"哒哒"声响,伴随发动机抖动。故障检查:机油压力表显示压力基本正常。发动机怠速运转响声较为明显;加大油门声音无太大变化;抖动油门,声音会出现中断。用长起子顶住各缸盖,测听汽缸,发现二缸有明显异响。通过仔细听,能听到进气口有轻微的"突突"异响,排气管口的杂音较大。运转一段时间后,声音减小。手摸二缸排气歧管口  相似文献   

4.
故障38故障现象:一辆本田TACT50踏板车行驶约4万km,用户自行更换变速器组件时用力过大,将曲轴右端M16螺纹拧坏,无法修复。去维修站更换了曲轴及主轴承等零件,复装后发动机声音基本正常。数月后发现发动机在冷机状态下声音正常,摩托车行驶约10 km后,曲轴箱内有异响发出,油门越大,其声响越大,故障原因不明。  相似文献   

5.
现象与特点活塞敲缸响是发动机在工作时发出的有节奏的金属敲击声,在怠速或怠速稍高时响声更加清晰。发动机转速提高后,声音减弱或消失。较为严重的敲缸故障,在发动机中速偏下抖动油门时,将会出现连续敲击声。活塞敲缸声会随发动机工作温度的变化而变化,发动机工作温度低时,响声较明显,随着发动机工作温度的升高,响声会减小或消失。  相似文献   

6.
故障38 故障现象:一辆本田TACT50踏板车行驶约4万km,用户自行更换变速器组件时用力过大,将曲轴右端M16螺纹拧坏,无法修复.去维修站更换了曲轴及主轴承等零件,复装后发动机声音基本正常.数月后发现发动机在冷机状态下声音正常,摩托车行驶约10 km后,曲轴箱内有异响发出,油门越大,其声响越大,故障原因不明.  相似文献   

7.
故障现象一:一辆桑塔纳2000GSi型轿车,在行驶过程中突然出现发动机不能随着油门的踩下而加速但也不熄火的故障。具体表现为发动机在怠速时工作正常,但转速在2000r/min左右时,踩下油门踏板,发动机的转速不能随节气门的开大而升高。但是如果此时放松油门踏板,再接着踩下油门踏板,发动机的转速又会迅速提高,而行驶一段路程后(200~300m),上述故障又会出现。  相似文献   

8.
发动机“飞车”也叫惊车,就是把发动机启动后,虽然没有加大油门,却会突然高速运转,声音异常大。这种情况多发生在调整化油器后或发动机过热时。最  相似文献   

9.
一辆桑塔纳2000Gsi轿车,在行驶过程中突然出现发动机不能随着油门的踩下而加速但也不熄火的故障。具体表现为发动机在怠速时工作正常,但转速在2000r/min左右时,踩下油门踏板,发动机的转速不能随节气门的开大而升高。但是如果此时放松油门踏板,再接着踩下油门踏板,发动机的转速又会迅速提高,而行驶一段路程后(200~300m),上述故障又会出现。 故障检查 桑塔纳2000Gsi轿车采用的是电子控制多点燃油喷射系统,  相似文献   

10.
车主:我于2006年2月份购入HJ125-9A豪爵悦星踏板车,发动机号为40005532。购入时发现冷车刚起动加油门时,车不能正常起步,经预热后,加大油门才会向前行驶,但是在骑乘中遇到人多的地方减速后再加油门时车子又跟冷车起动时一样,动力跟不上,而且发动机声音很响,同事都说我买了一辆拖拉机。我把车子拉回当地豪爵专卖店要求换  相似文献   

11.
1.连杆轴承敲击声:它是一种轻、缓、短促的”铛、铛、铛”的敲击声。在突然加大油门时,有明显的连续敲击声,在柴油机温度升高或降低时高击声无变化,连杆轴承比主轴承的敲击声容易判断,它的响声比主轴承的敲击声轻、缓和。  相似文献   

12.
柴油机周期性"游车" 1.故障现象及危害 商用车广泛使用柴油机.柴油机出现"游车"故障,实际是运行时转速不稳的一种表现.其现象是柴油机在怠速或中速运转时(加速踏板停留在一定位置不动),呈现出周期性、有规律的忽快忽慢的变化,而且加减油门时变化不及时,发动机无力,其声音有节奏地忽高忽低,转速大幅度地波动,声音清晰可辨.柴油机出现此故障亦称为其周期性"游车".  相似文献   

13.
摩托百宝囊     
一针见效摩托车使用久了,经常会出现油门转动不灵活,经常转动油门,手很累。这种现象往往是油门钢索里的钢丝来回移动时阻力增大造成的。发生这种现象后,只要把靠近油门手把一侧的六角形螺帽松开,然后用医用一次性针筒,吸满油后,往钢丝索里加注一针筒机油,很快油门就变得轻松,灵活。(贾克昌)  相似文献   

14.
2006年买的高尔夫1.6手动的,2年跑了3万公里。前天从停车场出来,2挡收油时突然出现猛烈的顿挫感。就是给一脚油后抬起油门,未踩下离合器踏板,保持接合状态,车子连续几次剧烈顿挫,象离合没咬紧,时松时合一样。上公路后,发现各挡位都有这种现象,特别4挡比较严重,而油门松慢点就没那么厉害。因空挡时发动机声音正常.冷  相似文献   

15.
油门到底,Q7 4.2升发动机的声响,像一个摇滚歌手在轻声哼唱。不知道这个世界上是否有人将汽车发动机的声音,按照乐理进行分类,当我将Q7的油门踩到底时,耳边仿佛有一摇滚歌手在轻声哼唱。  相似文献   

16.
(1)湿滑路面突然加大或放松油门。在冰雪天或雨天时,路面较滑,若制动运用不当会产生侧滑,在泥泞的道路行驶中突然猛踏或突然放松油门踏板也会引起侧滑。因为当汽车高速行驶时突然放松油门踏板,发动机突然减速,使车轮与地面之间产生了瞬间制动,因而产生侧滑。而猛踏油门踏板与之相反,同样会产生侧滑。因此,正确的操作方法:减速时放松油门应缓和,加速时也应该稳住油门平缓加油。  相似文献   

17.
1、故障现象03款雷诺风景商务车,搭载法国雪铁龙公司生产的AL4型4速电子控制自动变速器,该车当换档杆置于1位时,油门超过中负荷后变速器马上进入故障保护模式锁在3档,如果是小油门持续下去变速器就不会进入安全保护模式;当换档杆置于2位时,中负荷以上的油门会出现1档升2档冲击,继续  相似文献   

18.
《摩托车技术》2006,(6):91-91
车主:我于2006年2月份购入HJ125—9A豪爵悦星踏板车,发动机号为40005532。购入时发现冷车刚起动加油门时,车不能正常起步,经预热后,加大油门才会向前行驶,但是在骑乘中遇到人多的地方减速后再加油门时车子又跟冷车起动时一样,动力跟不上,而且发动机声音很响,同事都说我买了一辆拖拉机。我把车子拉回当地豪爵专卖店要求换车,经销商不肯,说车子本来要预热后才能正常起步,发动机没问题。经过一段时间调解,经销商打电话到浙江豪爵技术中心询问,然后给更换了化油器。维修后冷车起动工况稍有改善,但仍要加大油门才能起步,声音仍然很大,比同类车声响大的多。现在车子问题仍然很多,不但声响太而且很费油。  相似文献   

19.
1后桥异响 1.1齿侧间隙过大过小的响声 主减速器各轴承预紧度正常情况下,在汽车起步短时间内或换档时,后桥处出现金属撞击声,当车速稳定后,撞击声变为连续的噪声,当油门急剧变化的瞬间,后桥出现无节奏的"喀啦"、"喀啦"响声,这一般是齿侧间隙过大.  相似文献   

20.
案例2011车型:科帕奇,配置3.2L发动机.行驶里程:10554km.VIN:KL1FC6EG1AB××××××.故障现象:行驶过程中,加速时后部有"叮叮、叮叮"的异响.故障诊断:试车加速时,只要转速超过2000r/min,车辆后部就会出现"叮叮"的异响;一松开油门,异响就立刻停止.根据故障现象分析,可以排除后轮轴承磨损噪音或轮胎滚动噪音的可能,因为这两种情况下松开加速踏板以后车速不会立刻下降,所以噪音不会立刻下降,只有在车速下降到一定程度以后,噪音才会明显减少或消失.分析异响可能原因有两个:①后桥总成,包括电磁耦合器、后差速器和左右轴;②排气消声器.因为此异响很清脆,很像是敲打铁皮发出的声音,并且后排气消声器容易拆装检查,所以决定先拆检排气消声器.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号