德赛西威:探索智能驾驶与创新发展

正德赛西威在日前举办的CES Asia 2017上发布了国内首款基于用户使用场景设计的智能驾驶舱概念,同时还宣布与百度达成战略合作,进行自动驾驶联合开发,打造自动驾驶的专用计算平台量产产品。日前举办的CES Asia 2017涵盖了智能驾驶、移动设备、虚拟现实、无人机、机器人设备、可穿戴设备、健身及运动、智能家居、3D打印、家庭娱乐等19个产品类别。汽车技术厂商把该展会看作展示其最新成果的重要舞台。德赛西威在该展会上发     

德赛西威欧洲研发中心落地

正在德赛西威欧洲公司的魏玛莱格菲尔德基地(简称魏玛基地),一座集成技术园区已竣工落地。园区中设有原型车辆研发中心,接下来还筹备建造一间3D天线测量室。严格按照汽车行业最高标准,配置业内最新技术,聚焦于乘用车和大型商用车研究,为国际领先的汽车制造商提供定制研发和密集测试等服务。     

行车小秘书 德赛西威车载导航信息娱乐系统

如今,很多汽车厂家为了提高汽车的行车便捷性会随车增加一些导航系统。另外也有人选择买到车后进行加装导航;而为了驾车过程中不再枯燥,车辆的娱乐系统则经常被车主改装得更为Fashion。     

德赛西威汽车电子亮相bauma China2012

日前,在bauma China2012上,德赛西威亮丽的展台及数10款产品吸引了众多工程机械厂商驻足洽谈。展台亮点之一是德赛西威自主研发和生产的防水仪表,据介绍,这是专为全球最大工程机械生产商卡特彼勒量身制作的具备整机防水能力的工程机械仪表组合。在9月的IAA2012上,它的亮相曾引起国内外     

德赛西威与杰发科技签订合作协议助推国产汽车电子芯片发展

正近日,德赛西威与四维图新旗下杰发科技签订合作协议,双方将在汽车电子领域开展深度合作,德赛西威全新一代产品,将采用杰发科技最新研发落地的、完全自主设计的车规级高性能So C芯片产品,推动国内自主汽车电子芯片品牌发展。德赛西威本次应用的杰发科技芯片,是这家自主品牌设计     

智能网联产业链分析:毫米波雷达成关键部件

<正>随着大众对汽车驾驶安全性、舒适性要求的不断提升,人们正进入一个新兴的"汽车雷达时代",伴随着很多创新发展、颠覆性技术和新晋厂商。毫米波雷达是未来车载主力传感器之一,它将和摄像头、激光雷达、超声波传感器一起为高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶汽车"保驾护航"。本文将对车用毫米波雷达发展的现     

万得集团:发布智能行车安全服务系统iDAS

正iDAS系统是一个整合了主动安全技术的创新服务系统,将主动安全技术与车联网相融合,把主动安全数据和车辆数据上传至云端进行统计分析,最终将有关驾驶行为的合理化建议反馈给用户。在2017上海车展上,锦州万得集团携四大业务产品参展,推出七款自主研发的创新产品,并举办了以数据驱动安全驾驶为主题的iD AS智能行车安全服务系统发布会。     

埃马克:以智能生产系统助力中国制造转型升级

<正>作为全球金属加工领域举足轻重的机床制造商,埃马克集团始终以技术为核心、以客户需求为导向,不断进行新产品和新技术的研发。埃马克日前在江苏太仓举办第五届技术博览会,紧密围绕智能生产系统主题,集中展示了其在智能生产系统研发方面的最新成果,共同探讨工业4.0改革浪潮下中国制造型企业如何实现智能化的转型升级。     

IHS张攀登:未来,“三合一”电驱系统将成主流

<正>新能源汽车市场正进入后补贴时代,这将加速汽车行业洗牌,侵蚀部分整车企业的财务实力,整车制造商和供应商需要共同承担退坡成本。眼下,零部件集成化设计是促进成本下降的主要途径,通过集成化设计,一方面可以简化主机厂的装配,提高产品合格率;另一方面可以大规模缩减供应商数量,还可以达到轻量化、节约成本等目的。在2019上海车展上可以发现,众多整车及零部件企业展示了其三合一电驱动产品,有些已经趋于商业化,可以说近两     

曹孝伦:“倍系统”将引领钣喷辅料行业的标准化

<正>凯倍汽车技术系统(上海)有限公司引进德国领先的稳定钣喷辅料产品与技术,主要从事汽车后市场车身修复所消耗品的生产、研发、销售的技术服务。其集合国际最优势的行业资源,为客户提供高性价比的产品和一站式的服务。凯倍汽车技术系统(上海)有限公司总经理曹孝伦介绍说:倍系统是凯倍汽车技术     

伊之密:连接中欧成型技术 转型升级系统解决方案提供商 专访广东伊之密精密机械股份有限公司董事总经理甄荣辉

正在Chinaplas 2017国际橡塑展上,伊之密所展示的一个重要主题就是——连接中欧成型技术。甄荣辉说:我们不得不承认,欧洲在先进工艺、成型技术、原材料方面的研究远比中国走在前列。但是中国市场有一个最大的优势就是体量大。那么,怎样将欧洲的先进工艺和中国的量连接在一起?这是伊之密目前正在做的事情,两者结合好的     

对话佛吉亚未来座舱中国区业务负责人王佳栋:系统供应商如何将“智能座舱”产业化进行到底?

正在智能化、电动化、数字化浪潮下,汽车产业格局正发生巨变,传统车企纷纷宣布转型为科技出行公司,前有丰田、大众、宝马,后有长城、吉利等。业界已逐渐形成共识,未来行业的竞争或将围绕电动汽车、自动驾驶、智能座舱三大维度展开。目前来看,智能座舱的争夺战颇为激烈,整车厂、零部件供应商争相发布智能座舱概念,消费需求升级更驱动这些方案陆续落地。在汽车座舱这一细分领域,佛吉亚一直是全球领先的内饰、座椅老牌供应商。敏锐洞察产业之变,佛吉亚聚焦智享未来座舱战略,相继收购一系列汽车电子企业,整合成立了佛吉亚歌乐汽车电子事业部,与内饰、座椅业务联动,成功转型为智能座舱系统集成供应商,其对行业与技术有着全面、深刻的见     

用模块原理降低能耗:智能科技助环保驾驶——2007法兰克福国际汽车博览会上的大陆汽车系统新品(二)

大陆汽车系统利用开创性的技术大大降低了汽车尾气中二氧化碳的排放量.为了尽快将这些环保技术以有竞争力的价格投放市场,大陆汽车系统部门已经研发出了混合动力部件及全套系统.……     

用模块原理降低能耗:智能科技助环保驾驶——2007法兰克福国际汽车博览会上的大陆汽车系统新品(二)

大陆汽车系统利用开创性的技术大大降低了汽车尾气中二氧化碳的排放量。为了尽快将这些环保技术以有竞争力的价格投放市场，大陆汽车系统部门已经研发出了混合动力部件及全套系统。[第一段]