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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2013上海国际车展已落下帷幕.北京车展和上海车展作为乘用车高级别国际展览会,商用车仅仅扮演配角,其参展规模、人气、厂家投入与乘用车无法同日而语.但是与乘用车展区完全不同是来参观商用车的观众都是行业专业人士,甚至很多是物流运输公司的高层,因此上海车展当中的商用车销售潜力巨大,各大商用车企业做了大量的准备工作,不需要华丽的舞台和漂亮的车模,商用车展示的是实力和技术.  相似文献   

2.
正第67届汉诺威商用车展(IAA2018)在"驶向明天"的口号下,实现了成为世界上最重要的运输、物流和商用车展览会的愿望。我们从IAA2018可以清楚地看到,整个商用汽车行业都在期待变革! IAA2018的主办方德国汽车工业协会(VDA)表示商用车战略的方向完全展示在汉诺威,如今这一切都箭在弦上。在今年的汉诺威商用车展上,我们明显感觉到企业的战略重点已经向电动汽车、数字化技术和城市物流等领域转移。  相似文献   

3.
<正>日前,以"新常态新机遇"为主题的2015中国国际商用车展在武汉国际博览中心举办。本届展会,参展商包括国内外主流卡车、客车、专用车及零部件企业,产品覆盖重卡、中卡、轻卡、专用车、房车、客车、新能源汽车等众多车型及零部件。"轻卡客户的变化"、"中国货运物流装备升级"、"一带一路与车企的未来的关系"、"大数据营销—商用车互联网智慧营销"、"无人驾驶技术在商用车领域的应用现状和前景"等热点话题也在本次展会中的主要论坛被提及和讨论。  相似文献   

4.
<正>乘龙H7定位为东风柳汽全新一代高效物流重卡,旨在满足长途、高效物流运输的需要,拥有67项技术专利,突显"安全、可靠、省油、高效"4大特性,实现对进口高端产品的全面替代。进口卡车企业集体"消失"和国内卡车企业没有"新车"首发似乎让本届上海车展的商用车展区缺少了看点。其实不然,并不起眼的东风柳汽很好地抓住这一契机,在4月20日揭开了其全  相似文献   

5.
正近年来,我国商用车市场保持良好的发展速度,商用车后市场的潜力也逐步显现,身处于产业链之上的企业都在积极做转变,希望能尽快实现转型升级。然而,商用车企业究竟该如何助力后市场提升效率?如何打造与客户共赢的盈利模式?企业要怎样用"数字化"缔造服务价值?如何以实际行动为物流运输行业持续"赋能"?围绕着上述问题,本刊记者邀请来自供应链、服务站、物流运输企业等不同领域的高管和专家,针对商用车后市场进行深度探讨。  相似文献   

6.
<正>在第十六上海国际车展上,上汽集团商用车展区一款全新杰狮重卡吸引很多业内人士,也吸引众多普通观众驻足、拍照。上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理杨汉林透露,自2009年3月上汽依维柯红岩推出红岩杰狮高端重卡以来,该产品受到行业专家和用户广泛好评,引领着重卡行业高端发展方向。为了适应当前物流运输装备高端化发展趋势和用户实际需求,上汽依维柯红岩再次实现技术升级,推出  相似文献   

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<正>在今年的北京车展上,江淮商用车直指城市"轻物流"这一新兴概念,以高端轻卡帅铃领衔,携皮卡、微卡、星锐等多款轻型商用车亮相车展。作为江淮旗下的优势产品,江淮轻卡在2014年一季度的销量成绩斐然,令同行为之侧目。面对江淮重新规划的"做强做大商用车、做精做优乘用车"的发展路线,商用车作为江淮的基石,更是要担起企业发展的大任。  相似文献   

8.
《驾驶园》2014,(10):28-29
<正>9月24日,东风商用车有限公司携旗下东风天龙旗舰、东风天龙和东风天锦三款主力车型亮相第65届德国汉诺威商用车展。此次参展的车型覆盖了中卡、重卡各个马力段,能够满足长途高效运输、中长途区域运输等运输业务。参加此次国际车展作为东风商用车公司全球战略的一部分,将进一步提升东风卡车品牌的全球认知度。此次东风商用车有限公司参展的3款车型分别是东风天龙旗舰6×4牵引车、东风天锦快速物流运输车、东风天龙4×2牵引车。这三  相似文献   

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<正>福田戴姆勒汽车厂家正式公布了本款车辆的配置与标准出厂价格,高顶标准地板36.79万元,高顶高地板37.99万元。近几年,随着钢材、水泥、煤炭等建设能源类投资拉动型运输市场下滑,中国现代物流业的发展逐渐从能源型向消费型运输转变。物流运输品的价值越来越高,运输高端化、集约化趋势明显,对高品质、高效率物流装备升级的需求也越来越强烈,一款更高运营效率、更低运营成本、更长使用寿命的重卡成为新的需求。纵观一直引领全球重卡技术发展方向的欧洲主流重卡,凭借大排量、大功率、高效率不断推动物流行业发展,发动机功率集中分布在294~441 k W之间。进  相似文献   

10.
<正>国内商用车无论在愈加严苛的市场中,还是逐渐收紧的政策环境下,求新求变、符合经济性、轻量化这三点已然成为考量商用车型的新标准。就车型而言,6×2的车型依旧是各大高效物流运输企业们的首选车型。众多周知,大多数商用车色彩相较乘用车略显单一,大多以黑白、红蓝为主要色调。中国重汽C7H在2015上海车展上打破大众常规印象,以亮眼的黄色夺走参观者的目光,在众多重卡中色彩独树一帜;此后还陆续推出彩绘车,用于比赛用车。商用车的色彩更多元化的也是社会大众乐意预见的趋势,为枯燥的运输过程增添了趣味性。  相似文献   

11.
陈佳华 《商用汽车》2012,(17):102-103
近年来,随着我国汽车产业的不断升级,商用车也紧跟乘用车的步伐,在发动机、变速器、车桥等汽车设计的几大核心技术领域,通过引入国外先进技术或者自主创新,取得了长足的进步;但是在商用车的制造领域,从工艺设计到生产制造,我们仍与国外先进的商用车企业有着不小的差距.其中,工艺设计理念的提升和制造装备的升级将是未来发展的趋势.  相似文献   

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<正>东风商用车已经不仅仅是车辆制造商,而是用户解决方案的提供商。如果说以前更关注卖车,现在是给用户更多的关怀,以帮助他们降低整体的运营成本。8年来,东风商用车重要事件的首选发布地都选择了上海车展。2015年的上海车展是东风商用车有限公司合资挂牌后的A级车展首秀,在"创新  相似文献   

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2008北京国际车展上,阔别北京车展6年的东风商用车派出了强大主力阵容,这是东风商用车中重卡产品线升级后的首度集体亮相.此次参展,东风商用车公司延续了2007年参加上海车展时的"中国的东风、世界的东风"参展主题,充分体现其国际化雄心.  相似文献   

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正随着交通运输深入推进供给侧结构性改革,围绕物流行业"人、车、货"全要素生产率的提升需求,高端物流行业亟需提高物流运输装备的供给质量。在全面优化运输服务供给,促进物流业降本增效的号召下,以福田戴姆勒汽车为代表的中国高端重卡制造企业,以产品技术创新升级积极响应供给侧结构性改革,拉开了高端物流行业提质增效的升级大幕。  相似文献   

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正近日,2017中国国际商用车展在武汉国际博览中心举办。陕汽携德龙X3000"黄金之星"牵引车、德龙X3000危险品大单胎牵引车、德龙X3000新型智能环保渣土车及德龙L3000厢式低温冷藏运输车4款车型亮相本次展会。引领中国商用车发展新风貌陕汽的轻量化、智能化卡车,适应新运输模式的物流运输车及厢式冷藏车在此次展会上集中亮相,创新技术的应用不断引领中国商用车发展的新风貌。陕汽德龙X3000黄金之星牵引车是中国首款大马力重  相似文献   

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<正>在2015年第十六届上海国际汽车工业车展览会(以下简称上海车展)的商用车展馆,商用车企业之间角逐的焦点似乎已经不再是产品。从各大卡车企业展出的产品来看,只有东风柳汽一家企业推出了首发的新品乘龙H7。其余的各家商用车企业似乎都在本届车展上达成了一个默契,不再以新品来吸引观众眼球,取而代之是企业品牌、战略和概念之间的比拼。发布全球战略车展上最"雄心勃勃"的商用车企业当属东风商用车。这是东风与沃尔沃组建合资公司后的首次参展。跟沃尔沃的合资,不  相似文献   

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平原 《时代汽车》2011,(5):98-99
注重节能减排的东风商用车此次参加上海车展,体现了一个企业强烈的社会责任感和价值观;追求技术创新、不断自我完善的严谨态度。在第十四届上海国际车展上,东风商用车带来了全新的"ECO LIVE"绿色  相似文献   

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<正>11月12至13日,以"互联网+时代甩挂运输整合与突破"为主题的第二届中国甩挂运输峰会在济南举办。此次峰会由现代物流报社联合多省市交通主管部门、区域甩挂运输联盟和中国重汽等多家商用车企业共同主办。业界知名专家及行业翘楚近三百人齐聚一堂,深度聚焦2015年度中国甩挂运输行业的痛点和亮点。中国重汽(香港)有限公司执行董事、副总裁刘培民应邀就互联网下的甩挂运输资源整合与装备技术助力甩挂运输发展作了主题发言。刘培民表示,甩挂运输是一种先进的运输组织方式,是当前国际物流业的  相似文献   

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正2017年11月4日,上汽跃进以4款创新产品亮相于武汉举办的2017中国国际商用车展览会。据介绍,这4款车型从"差异化的物流场景"着手,进行差异化的车型产品设计,力求全方位满足用户的多元化物流运输需求。除了曾在4月上海车展露面的C300-VM三温冷链车,以及根据"最后一公里"  相似文献   

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<正>商用车展区全部位于3H馆,这也是在A级车展上商用车首次全部在馆内展出。以"创新·升级"为主题的第16届上海国际汽车工业展览会于4月29日在国家会展中心落幕。本届上海车展吸引了18个国家和地区2 000家中外汽车展商参展;展出总面积超过35万m2;展出整车  相似文献   

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