整车品牌布局独立售后市场

<正>这两天,业内传出一个消息,说上海通用将布局独立售后市场,发展新的售后快修连锁品牌,并计划在国内成立100家快修连锁加盟店。据悉这批快修店将主要分布在社区周边,业务为一般保养、快修,并把钣喷等大修订单导流至附近4S店。为了配合其快修连锁布局,上海通用也正与AC德科洽谈合作,为其下一步的业务发展提供支持。与上海通用这条消息相对应的是,今年上半年大众也传出将在国内建1200家快修店的消息。该消息称,大众计划中的     

格局之变:群雄纷争后市场

<正>随着中国经济步入新常态,全国汽车销量增速明显趋缓,汽车市场进入"微增长时代"。与此同时,中国汽车后市场产值却逐年猛增,接近7000亿,售后市场进入全新时代。此前,一则大众(中国)计划在国内建1200家快修店的传闻引发行业热议。其实早在大众之前,就已经有不少汽车企业意识到售后服务的重要性,而随着国内整车市场的竞争加剧,无疑让售后服务成为了各整车品牌角逐市场的新焦点。如果汽车企业     

“金九银十”购车季自主品牌好选择

＂金九银十＂是传统的购车旺季,各家经销商也纷纷加大优惠幅度,五彩缤纷的车型让很多消费者眼花缭乱、无所适从。对于选购合资品牌还是进口品牌的车型,一直是仁者见仁,智者见智。编者认为,随着中国汽车业的成长,自主品牌也在不断进步,不仅车型越来越丰富,在技术水平上也日渐提高,很多车型在综合实力上都在向合资品牌看齐。更重要的是,     

大众UP!GTI

正Q:听说大众UP!也出GTI版本了?会不会引入中国销售呢,售价多少?编辑能不能给介绍一下这款车型。提问者:孙兴A:是的,您的消息属实,大众确实刚刚推出了基于城市微型车UP!的高性能版本——UP!GTI。其实,早在2016年,就已经开始网传大众有计划在UP!车型序列当中增加一款高性能GTI版本,而且当时的传言也非常接近目前实际推出的量产版.曾经网传的UP!GTI将会装备1.0L排量三缸涡轮增压发动机,并匹配6速手动密齿变速器,且在8.8s内即可完成0-100km/h加速。还有另外一个     

爱上涡轮是快乐的事 主流与非主流涡轮增压车型的联袂演出

在步入新世纪的第八个年头里,已有越来越多的涡轮增压车型走进了我们的生活,轿车、SUV,甚至还有装备2.0T发动机的商务车;它们中有合资的、自主品牌的,还有进口的。这些个怀揣涡轮增压器的家伙在国内市场上构成了一个繁荣的大家庭,而就在几年前,这般和谐的景象还是许多车迷日夜的奢望。     

New Bora 一汽大众新宝来

上市时间:2008年3季度(国内) 车型看点预计售价:10～14万元竞争车型为了实现2018年全球销量660万辆的宏伟目标,大众汽车在中国、巴西、阿根廷以及德国这几个销售上升明显的地区投入了大量的物力与财力,其中以中国为甚.在前不久闭幕的2008北京国际汽车展上,大众在国内的两家合资公司——一汽大众和上海大众就分别推出了各自     

你有张良计,我有过墙梯

<正>前不久,福特汽车宣布与安徽众泰汽车股份有限公司合作,成立专门生产纯电动汽车的合资公司,双方均持股50%。消息一出,各方对此反应不一,有部分媒体认为福特汽车此举表明了其计划深耕中国新能源市场的意图,另有部分报道则表达了这是众泰汽车的一次成功逆袭。众说纷纭之后发现,大家都认为这次合作与之前大众牵手江淮的那次"联姻"有着很多相似之处。如今自主品牌对于合资品牌的冲击不可谓不大,除了传统车型方面     

爱上涡轮是快乐的事一主流与非主流涡轮增压车型的联袂演出

在步入新世纪的第八个年头里，已有越来越多的涡轮增压车型走进了我们的生活，轿车、SUV，甚至还有装备2．0T发动机的商务车；它们中有合资的、自主品牌的，还有进口的。这些个“怀揣”涡轮增压器的家伙在国内市场上构成了一个繁荣的大家庭，而就在几年前，这般和谐的景象还是许多车迷日夜的奢望。     

宣扬赛车运动文化打造车主专享社区 专访大众进口汽车R品牌中国地区负责人于澍

面对国内赛车运动巨大的发展空间,大众进口汽车开拓全新的细分市场,于2011年引进大众R系列车型以满足一般消费者对"高性能轿车"的渴望。并通过"尚酷R杯"及"R赛道特训"等活动积极宣扬赛车运动文化。20 1 2年,在R系列车主数量已初具规模的基础之上,大众进口汽车创建了以提升车主社交体验、满足车主个性化需求为目的的在线互动社区——"大众进口汽车R俱乐部"(以下简称R-Club)。该俱乐部目前只针对中国R系列车主开放,意在宣扬积极的赛车运动文化;为R系列车主打造专属的互动社区。那么R-Club是什么?它又能为车主带来什么?针对这些问题我们专访了大众进口汽车R品牌中国地区负责人——于澍先生。Q:请您介绍一下R-Club。Mr.Yu:R-Club是大众汽车(中国)销     

一汽-大众1月销售14.4201万辆

<正>继2013年产销双双突破150万辆,一汽-大众从2014年一开始就显示出全面发力的气势,喜获开门红。最新统计数据显示,刚刚过去的1月份,一汽-大众销量再创新高,国产车型终端销量达到14.4201万辆,同比增幅5.3%。进口车型销量也达到了6531辆,同比增长7.1%,继续呈现强劲的发展势头。其中,大众品牌销售10.6506万辆,持续保持市场领先地位,奥迪品牌国产车型销售37695辆,同比增长20.3%。大众品牌方面,随着所有车型完成了更新换代,不仅产品线焕然一新,在各自细分市场也表现出强劲的     

大众汽车集团发起电动车攻势

大众汽车品牌携上海大众、一汽一大众和大众进口汽车,以37款创新车型的强大阵容亮相北京车展。大众表示将加快在中国电动车领域的布局,在中国市场投放的车型比以往更加节能高效。预计到2018年,大众汽车每年至少要交付1000万辆汽车。     

VOLKSWAGEN T-ROC 后入为主?

<正>"要说什么品牌在中国‘最流行’,那大众应该算得上是其中一个。如今,为填补品牌在小型SUV产品线上的空缺,今年的法兰克福车展大众终于亮招,正式发布了T-Roc的量产版本,并且这款车型未来将以加长的方式来到国内进行合资生产。尽管姗姗来迟,但凭借着大众积累下‘金字招牌’,想必又一场波澜会在小型SUV市场中掀起。"     

VAG时代

事出有因:国内最早的德系改装代表之所以把这3台车放在一起,虽然他们并不是一个品牌,但也有着密不可分的关系,如果说到中国的改装文化的兴起,这3辆车绝对是不可或缺的一部分,他们也代表了大众奥迪在中国的黄金年代在大众的4代产品没有在国内投产正式推出之前,可以说国内根本没有正统的德系改装。因为在这之前国内还没有真正意义的和国外达到车型同步,在这之前人们对大众的认识可能只有捷达、桑塔纳、帕萨特等车型。     

性能与配置并未兼得 HAIMA 7

超过4200份的订单数量,这还仅仅是自北京车展公布了价格之后,短短一个月的时间所积累的订单数量。如果按照常理分析,这应该是一款知名的、堪称标杆式的车型,那么合资或者进口的品牌身份应该会更加合理。不过,眼下这种情况却出现在了一款自主品牌的车型身上——海马骑士。     

“探”家族的小老弟 试驾追风逐影的大众探影

大众作为较早进入中国的合资品牌,给无数中国消费者留下了非常深刻的印象,早期的方头捷达、桑塔纳旅行版,再到后来的宝来、帕萨特。随着市场的细分化,大众品牌旗下的车型似乎已经可以用眼花缭乱来形容了,探歌、探岳的推出对途观L和途岳造成了不小的压力。     

一汽丰田的效率

11月1日,中国第一汽集团与丰田汽车公司合资成立的一汽丰田汽车销售公司正式营业。这是中国第一家以汽车集团名义与国外跨国公司成立的合资汽车销售公司,并且把中外两家在国内全部合资产品的销售均纳入了这家合资销售公司。在此之前上海曾有上海上汽大众汽车销售公司和东风雪铁龙和东风标致汽车销售机构。但这些都是单一品牌的汽车销售。“上海上汽大众”仅销售上海大众的产品,并不包括通用的产品。德国大众梦寐以求,想把一汽-大众和上海大众的销售合而为一,但未能成功,而一汽和丰田却在较短的时间内完成     

三人行之帕萨特

一个品牌,两家合资公司,这在中国市场并不止大众一家。对于该品牌来说,这绝对是件好事．因为两家合资公司能够导入更多的产品．获得更多的市场占有率。但好事并不等同于毫无顾虑,两家公司之间的同类产品不可避免地陷入到彼此相互竞争的局面。     

将黑马进行到底东风悦达·起亚智跑安全性深入解析

自C-NCAP实施以来,不仅自主品牌车型的安全水平在进步,合资品牌车型的安全水平也在进步。其中尤以东风悦达?起亚为代表的韩系车型进步最为明显。在C-NCAP的早期测试中,东风悦达?起亚的产品大多只获得3星级或4星级评价,而在2011年第3批的测试中,全新一代车型起亚K5以50.7分的C-NCAP史上最高分获得了5+星级评价,     

启辰大型SUV将于11月上市 预计售价15万

<正>有消息印证:东风日产启辰首款SUV车型将在11月21日开幕的广州车展上发布。根据获取的车型谍照,启辰的首款SUV车型将在已经停产的老款奇骏基础上进行改造升级。作为东风日产合资自主品牌,启辰旗下车型与东风日产旗下车型均有着一定的"血缘关系",如R50和D50均基于老款骐达打造,而新上市的R30则与玛驰同平台打造。启辰尽管成为合资自主品牌中发展最为迅速的企业,但在国内持续火热的SUV市场中,却没有看到启辰的"身影",为进一步扩大市场份额,启辰首款SUV将在11月投放市场。     

好马识乐 长安马自达进口Mazda3两厢

想在中国竞争最激烈的A级车市场上分杯羹绝非易事,对价格不占优势的进口车型更是难上加难,进口Mazda3能从合资阵营中抢到订单吗?张灵犀在试驾中努力寻找答案。