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相似文献
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1.
关仔 《当代汽车》2006,(9):70-71
“206粉丝团”是全国众多车友会的中的一个。不是人气最高的,也不是车最多的,同样也不是最赚钱的。那是什么吸引了我们这么多人赞许的目光呢?这缘于一个奇迹。关仔,“206粉丝团”的创始人,目前全国最大的标致206车友会的管理者,同样也是奇迹的创造者,他和他所管理的车友会,根据车友玩车改车的经验自行开发和制造了多种高品质的改装产品。并面向全国的206汽车改装爱好者销售。改装产品外包装上的商标印的是“206粉丝团”。所以这是一个完全属于关仔和“206粉丝团”的故事。[编者按]  相似文献   

2.
“206粉丝团”是全国众多车友会的中的一个。不是人气最高的,也不是车最多的,同样也不是最赚钱的。那是什么吸引了我们这么多人赞许的目光呢?这缘于一个奇迹。关仔,“206粉丝团”的创始人,目前全国最大的标致206车友会的管理者,同样也是奇迹的创造者,他和他所管理的车友会,根据车友玩车改车的经验自行开发和制造了多种高品质的改装产品,并面向全国的206汽车改装爱好者销售。改装产品外包装上的商标印的是“206粉丝团”。所以这是一个完全属于关仔和“206粉丝团”的故事。  相似文献   

3.
<正>现在很多车友对于改装车都有着很大的热情,与众不同的爱车也确实能够展现车主卓尔不凡的品味与个性。其实改装车是个非常好的途径,同时对于改装文化,国内的年轻人也很乐于去接受。可国内改装车行业毕竟起步晚,很多想改车的朋友并不清楚自己的爱车改装完毕后到底是什么模样,所以大部分改装车主趋向于借鉴国外成功的案例。也是因缘巧合,前段时间我恰好接触到了一款可以运用3D技术展现出原车状态,同时还提供许多改装选项的手机应用软件,更重要的是,改装完毕后看上去效果还真不错。这款名为3D Tuning的应用软件确实比较专业,软件中所提供的配件都是现实生  相似文献   

4.
《汽车驾驶员》2007,(6):81-81
北京HRV车友会(www.bjhrv.com)建立于2005年9月3号:开水、小河马、小天、三万等一群志同道合、充满活力的车友因为凯越HRV走到了一起,先期通过QQ群建立了车会的雏形,后来面对成员日趋庞大的车友组织了北京HRV车友会。旨在广交朋友、一起娱乐、开发集体价值,为HRV车友谋福利。  相似文献   

5.
刘丽 《汽车与安全》2006,(12):64-67
据国家交通部门的一次关于汽车文化的调查显示:汽车装饰与改装、自驾游、参加车友会活动已经成为车主最喜欢的汽车文化消费。其中,汽车音响改装以70.8%的高提及率位居汽车文化消费榜首。而在进行汽车音响改装的消费者中有90%以上的人表示进行汽车音响改装主要是为了能在开车时更好的享受音乐.在开车时听音乐能让枯燥的驾驶变得更有乐趣.也同时可以减轻疲劳,集中精力。在汽车市场起步相对落后的中国,“汽车音乐”顺理成章的是个外来概念。这个概念在欧美已经发展了很长时间.主要分为三大类:节奏劲爆、适合飞速疾驰美国风格;轻柔动听、适合乡间小路的英国风格;静谧悠远、适合夜晚的北欧风格。随着中国汽车市场的发展,中国人对汽车音乐的热情也开始慢慢升温。  相似文献   

6.
《摩托车》2019,(11)
<正>新中国70年的发展,让摩托车的细分种类更加丰富,越来越多的产品引领着市场风向标,而细分市场的繁荣发展也衍生出了更多的细分产品,为广大车友提供更多选择,也在一定程度推动了整个行业的发展。几乎每一位看过光阳KRIDER 400的车友,都会对其独特的外观留下深刻印象,在国内  相似文献   

7.
北京菲狐队汽车俱乐部是以派力奥、西耶那和周末风为主的北京车主构成的,俱乐部成立于2003后3月28日,现有会员1500余人,“菲狐队车友会走遍天下大聚会”是我们的创办的目标,是一个为广大车友服务的非赢利性机构,主要为会员提供维修、保养、技术交流、改装等服务。俱乐部成立以来,深受广大车友喜爱,同时,我们给广大车友提供了一个广泛的网络交流平台,是北京第一家作为俱乐部而沟通车主、4S店的机构。  相似文献   

8.
《汽车驾驶员》2011,(6):56-57
在网络上像车友会这种车友组织十分常见,而将车友会发展成注册营业的有限公司的事情并不多。  相似文献   

9.
他的眼睛已盯住了目标,举起了武器,闭住了呼吸锁定猎物,接着扣动按钮留下了瞬间的影像。在一次大型的车友自驾游活动中,这一辆经过创意外观改装的伊兰特十分引人注目。文先生曾是广州美术学院的学子,现从事艺术创作,闲暇时也当一下书画教师,该车有许多地方也是他自己亲手改动的。  相似文献   

10.
读编往来     
《摩托车》2015,(2):18-19
有问题都给我发邮件吧motomagazine@126.com欢迎广大读者来信,有问题您尽管问Q请问摩托车排气管的段位各有什么作用?许多车友会改装排气管,他们的主要需求在哪?Qa摩托车的排气分为三段,分别是前段、中段和尾段。顾名思义,前段与发动机相连,主要负责排出气体的接入(不同摩托车发动机对前段的设计要求不同);中段是前段和尾段的纽带,不仅将气体输送至尾段,也是安装摩托车三元催化器的位置(有些车型的中段排气有消声作用);尾段则将气体排出(除中段排气外,有些车型的尾段也有消声作用)。现在,很多车友热衷于改装排气,  相似文献   

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