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正惠保公司作为中国汽车后市场020服务移动平台的领航者,致力于打造中国最具规模和实力的全新汽车后市场020互联网时代。自2014年底与中国人保、腾讯联手推出i保养即"车险+免费保养"的模式以来,迄今为止,已直接服务干超过250万终端车主,合作网点超过25000家。在此基础上,于2016年10月再次出手汽车后 相似文献
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<正>无论哪种"互联网+汽车后市场"商业模式都需要良好的运作模式作为支撑,没有好的运作模式,再好的商业模式也是空谈。2014年,"互联网+汽车后市场"服务企业迅速发展起来,让沉寂已久的中国汽车后市场焕发生机,传统汽车后市场服务企业已经被互联网企业包围,汽车后市场变革是大势所趋。2015年互联网背景下中国"互联网+汽车后市场"企业呈现出了以下8种运作模式。1汽车常规保养开启免费运作模式2014年12月23日,腾讯"i车生活平台"第一款落地产品 相似文献
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<正>日前,由AC汽车主办的"2015汽车后市场服务门店提升盈利能力论坛·第一站"在成都成功举办,300余名汽车终端门店经营者与业内人士齐聚—堂,一同交流终端门店的经营管理之道,共话后市场行业发展之变局。"互联网+汽车维修保养"的模式,为创业公司展开了一卷蓝图,汽车后市场如今的发展可谓空前繁盛,创业者也蜂拥而至。据相关数据统计,汽车后市场维修保养的公开融资约为5亿元,所涉及的模式与企业几乎皆为上门保养、免费洗车、O2O平台等线上企业,而线下服务商似乎被行业所漠视,甚至被热门的"互联网"抢尽了风头。 相似文献
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<正>1"互联网+"的优势自今年3月5日李克强总理在工作报告中提出"互联网+"行动以来,从"互联网+农业"到"互联网+传媒"到"互联网+汽车后市场",传统行业纷纷寻找拥抱互联网的机会,资本市场对于"互联网+"概念也是追捧有加。笔者认为,在"互联网+"行动中,互联网首先对传统企业做的是"减法",互联网的效率优势在于信息,即利用互联网的优势消除传统行业信息获取渠道少,信息处理能力弱,单 相似文献
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<正>当今互联网正像潮水一样冲击我们生活的每一个角落,正以神奇魅力颠覆着传统的汽车维修行业,汽车后市场正面临着一场前所未有的变革。我们看到从事多年维修服务经营的企业老板,长期以来深深忍受着维修市场配件垄断、技术封锁、市场不公平、房租费用上涨、劳动力成本上升、维修价格下降、客户流失、盈利减少……的剧痛。今天互联网+时代的到来,以大数据、微信、APP、网络、服务上门及预约、免费洗车、免费终身保养、免费换油、1km内的保 相似文献
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<正>目前,我国互联网+汽车后市场的现状归纳起来就是"传统企业电商化,电商企业垂直化",如图1所示,互联网企业进行垂直化发展涉足汽车后市场,其最大的优势是具备互联网思维,产品化能力特别强,但其劣势在于缺少汽车产业链资源,缺乏对汽车后市场的了解;而传统汽车后市场企业电商化发展的最大优势是汽车产业链丰富,对汽车后市场非常了解,但是其致命劣势便是缺乏互联网思维。汽车后市场企业"互联网+"发展的商业模式主要有"互联网 相似文献
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<正>日前,坚持将汽车产业作为支柱产业的重庆,隆重举办了为期两天的2015(第六届)全球汽车论坛。在"大变革:重构产业体系"的主题下,业内自然也深刻探讨了"互联网+"将为汽车产业带来的全新机遇和挑战。在全球汽车论坛上,观致汽车首席执行官Phil Murtaugh发表演说,他坦言:"‘互联网+'是一个热议话题,汽车行业与大数据、电商、车联网、后市场等方面都有着很好的结合点。只要善用大数据及电商网络,就可以为消费者提供更具个性化的产品和服务。对于汽车销售而言,渠道会被开拓;对于消费者来说,其所接受的汽车保养服务也将比原来的传统渠道更加拓宽。" 相似文献
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<正>来自中国汽车流通协会的数据显示:"汽车后市场的规模已经超过7000亿元,5年内将超过1万亿元。"快速发展的中国汽车后市场正孕育着巨大商机,吸引了越来越多创业者的加入。尤其是随着移动互联技术的应用,在售后维修保养领域,新的创业模式不断涌现。自2013年以来,卡拉丁、e保养、易捷卡(博湃)、后卡等公司纷纷推出上门保养业务,这种对传统4S店和维修店服务发起挑战的全新服务模式正在被业内热议,也受到了资本市场的青睐。据不完全统计,2014年上门保养维修领域融资已有18起,另有上门洗车领域融资5起。 相似文献
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<正>"互联网+"的概念将互联网和传统行业连接起来,任何能将互联网和传统产业深度结合的方式都是"互联网+"的体现。在汽车领域,新兴的上门洗车、上门保养等O2O服务便是一种"互联网+"概念的具象化。一方的异军突起,必定会对原有的市场格局造成影响。面对诸如此类的新兴服务,传统的4S店经营模式在外界看来似乎在一定程度上受到了冲击。但对 相似文献
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<正>杭州万品汽配城首届全体商户大会暨"互联网+"时代汽配经销商发展模式创新会在杭州召开,就当前新常态下,汽配经销商如何借助"互联网+"开展电商运营、物流运营、经营管理及金融服务进行了主题演讲。中国的汽车市场需求和发展空间是巨大的,汽车后市场因此也日益呈现出前所未有的活力,并形成了20000亿元的汽车零部件市场规模,与其配套的汽车售后市场更是迎来新的曙光,从制造到创造,从产品到品牌,迎来了汽车后市场的高速发展时代。日前,杭州万品汽配城首届全体商户大会暨"互 相似文献
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<正>"互联网思维"近年来着实火了一把,无论您身处哪个行业,相信或多或少都会了解到"互联网思维"这个概念。在今年的两会期间,李克强总理在政府工作报告中首次提出了"互联网+"的行动计划,旨在推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业相结合,从而提升整体经济的创新力和生产力。在汽车后市场领域,围绕"互联网+"实施的一系列创新则早已在进行当中。在以020为主的电子商务模式下,一群后市场"创客"正在对传统的售后服务发起挑战,而他们也形成了汽车后市场的第二层"朋友圈"。 相似文献
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<正>"随着互联网的爆发式发展,互联网产业在深刻影响着传统产业。汽车维修行业作为一个重要的民生服务行业,站在"互联网+"风口下,依托于移动互联网、大数据、云计算技术,"互联网+汽修"模式应运而生并迅速发展。如何积极应对"互联网+汽修"模式的影响和冲击,提升汽车维修行业现代化管理水平,是各级运管机构面临的 相似文献
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正许行宇(本刊编委会委员)曾任北京汽车修理一厂技术管理部部长,北京汽车维修行业协会专家组专家,全国汽车维修标准化技术委员会委员;拥有20多年汽车修理行业一线管理经验,现任e保养线下技术副总裁。2016年8月底,在汽车后市场O2O模式纷纷遇冷的时候,e保养因打破"B轮死"魔咒完成C轮首笔1.5亿元融资而备受行业各界关注,近日,本刊记者对e保养技术副总裁,原某汽车4S店技术总监许行宇先生进行了专访,希望他为广大读者分享e保养的经营模式,更希望他以从4S店技术总监到汽车后市场互联网公司技术负责人的独特视角,在经营管理、技术发展方面为大家带来不一样的经验分享。 相似文献
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随着现代汽车工业的高速发展和汽车社会保有量不断增加，汽车保养护理市场日益升温，成为炙手可热的行业。尤其近几年，政府对环保问题的日益重视以及车主护理保养意识增强，中国的汽车保养护理业发展速度更是一日千里，被誉为21世纪中国的黄金产业。但另一方面，汽车保养护理在国内还处于刚刚起步又迅速形成规模的阶段，市场混乱无序、行业无统一标准等，需要进一步规范和完善。 相似文献
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正"互联网+"作为一种先进的现代信息技术,不仅丰富了人们的思维方式,而且也为社会改革发展提供了广阔的网络平台,促进社会的各行各业向前发展。当然,教育领域也不例外,其中许多学校的汽车专业教学都在"互联网+"的技术支持下进行改革创新,可谓为汽车职教的发展带来新的机遇和挑战。一、"互联网+"技术在汽车专业教学中的优势所谓"互联网+"汽车专业教学,通俗来讲就是"互联网+传统汽车教学",利用信息技术及设备,把互联网与传统汽车课 相似文献
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<正>元征X-431 PRO 3S+是一款高性价比的汽车故障诊断设备,可覆盖市场上98%以上车型,并对车辆进行全系统诊断,支持读码、清码、读数据流、动作测试及常用特殊功能,是汽修企业必备的汽车诊断设备。2016款奥迪Q3车达到保养周期时,组合仪表会提示车辆需要保养(图1)。在完成保养后,需要对保养灯进行归零,其具体方法如下。 相似文献
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<正>无论是此前刚落下帷幕的2015上海国际汽车零配件、维修检测设备及服务用品展览会,还是回顾这一年来汽车售后市场风云迭起的大小事件,"互联网+"的融入、O2O模式催生线上线下的结合、汽车金融保险的深度介入,这些都无一不展现出行业内外对于这一市场的持续关注。此前聆听埃森哲战略大中华区咨询总监黄路川讲解汽车后市场格局,指出2015年的后市场热点总与"烧钱"离不开关系,从结构性服务、保养美容等方面,到O2O模式、电商创新,再到金融投资、汽车保险的展开, 相似文献
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<正>培训时间 2015年12月5-7日培训地点中锐教育中心上海市江苏路121号培训费用2800元(免费提供午餐,其他食宿自理)培训对象各类汽车维修企业负责人及相关管理人员主办单位《汽车维修技师》杂志社、上海中锐教育投资(集团)有限公司课程一汽车维修业绩提升策略与方法课程二 "互联网+"环境下的汽车后市场服务升级 相似文献
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<正>当传统的汽车零配件商业零售模式呈现出越来越多的问题,服务单一化、价格昂贵。品质难保证等诸多缺点也逐一显现。纵观后市场产业链,从主机厂、零部件厂、快修店到经销商,似乎难以形成一条相对完善的信息化产业链。然而时至如今,随着O2O模式以快修店线上销售为开端,汽车后市场敞开双臂拥抱电商,诸多企业更是在"互联网+"的大背景下,将"一站式"的零配件采购、优惠的价格和快捷迅速的配送物流作为立足市场的根本。与此同时,众多消费者也得以通过这一模式在汽车维修、保养过程中得到优质的产品与服务。 相似文献
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<正>1 "互联网+"环境下《汽车售后服务》课程改革的必要性1.1 "互联网+"对汽车售后服务行业的影响在"互联网+"背景下,消费者的出行方式、车辆使用及维护习惯被重新塑造,汽车相关企业的售后服务改革是发展的必然。有了互联网,汽车相关企业可以通过分析用户数据,将潜在客户的线索分别推送给当地相关品牌的经销商;客户也可通过互联网进行网上预约,节约时间;"互联网+"环境下的企业标准化流程,确保了服务质量,节约了成本,提高了效率,可以形成企业与客户共赢的局面。 相似文献
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