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<正>在库博标准未来十年的发展战略中,中国已经被列为第一大增长市场,也将成为投资最多的国家。亚太技术中心的建立将有助于库博标准更好地贴近中国市场的需求,提供本土化技术支持。美国库博标准公司日前宣布其亚太技术中心正式落户上海。新财中心的启用将进一步推进库博标准的全球战略布局,更好地服务于快速增长的中国和其它亚太地区市场。库博标准董事长兼首席执行官Jeffrey Edwards表示:"新技术中心的设立是实现库博标准发展战略目标的 相似文献
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《汽车与配件》2015,(45)
<正>采埃孚天合在主、被动安全领域有着丰富经验,并充分发挥其技术优势,开发集成化、智能化解决方案。随着中国汽车市场的发展,对于创新技术的需求尤为迫切,张家港新工厂的成立可以满足中国客户的技术需求。2015年5月采埃孚正式完成对天合的收购,天合成为采埃孚旗下主动和被动安全技术事业部。合并后的采埃孚集团将集成两家公司原有的技术优势.实现先进技术的强强联合,并加速全球业务拓展,发展中的中国市场更是其业务发展的关键。不久前采埃孚天合宣布在张家港新建两家工厂,分别生产制动系统和乘员安全系统产品。随着安全法规的升级,先进安全技术在中国市场的需求日渐增长。此次新成立的张家港工厂产品包括安全气囊、电子驻车制动系统、安全 相似文献
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正为满足中国市场对于电子驻车制动系统EPB需求的增长,大陆集团常熟工厂三期产线日前投入运行。未来大陆集团还将进一步拓展在中国的生产和研发布局,推出适用于新能源市场的创新产品。大陆集团液压制动系统业务单元旗下的常熟工厂三期扩建项目日前正式投入运行,该项目总投资约7000万欧元,总建筑面积超过42000m~2,主要生产用于电子驻车制动系统EPB的电机齿轮单 相似文献
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<正>大陆集团于1871年始建于德国汉诺威,是全球领先的汽车零部件供应商之一。其业务涵盖制动系统、动力总成及底盘的系统和零部件、仪表、信息娱乐系统、汽车电子、轮胎及工业橡胶制品。大陆集团下设底盘与安全、动力总成、车身电子、康迪泰克、轮胎五个事业部。大陆汽车投资(上海)有限公司独立售后市场总监俞敏在接受本刊记者专访时表示,"大陆集团涵盖汽车、橡胶及制动系统等业务,做配套也做售后。制动系统有较长的历史,在中国有三个工厂在做制动系统。我们的产品很高端,要把在OE的 相似文献
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<正>近年来ITT不断强调"精工制造"概念,从生产、技术、服务等各方面满足客户需求,这一理念也将带入中国工厂。ITT公司日前宣布在江苏无锡追加投资约2000万美元,用于提高制动相关产品的生产和研发能力。此次在运动技术业务方面的投资.是ITT在华长期战略的重要组成部分,也是该公司于2012年初宣布的约1000万美元增资计划的延续和拓展。重视新兴市场发展创建于1920年的ITT公司是一家多元化的高科技工程及制造企业,为能源、电子、航空及运输行业提供精 相似文献
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<正>中国市场对于布雷博全球售后业务来说至关重要,在不久前布雷博制定的未来3年发展战略中,中国已经成为重中之重。在2014上海国际汽车零配件、维修检测设备及服务用品展览会上,布雷博向中国市场推出了面向高端市场的新型制动盘产品,并推出了全新的布雷博零部件网站。布雷博售后市场亚太区经理果巍表示,通过更多优质产品及服务的推出,布雷博将更好地拓展中国业务。 相似文献
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<正>辉门集团动力总成日前在常熟新设工厂,为中国汽车市场提供领先的系统保护解决方案。中国已经成为辉门动力总成全球重要的运营基地,已布局11家生产厂,并设有亚太总部和技术中心。常熟工厂的投入运营有助于辉门进一步拓展系统保护业务,更好地服务于本土市场。 相似文献
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麦格纳斯太尔公司在上海的中国,区工程中心日前迁至上海嘉定区。N2004年进入中国以来,麦格纳斯太尔已经在中国已经建有3家工程中心,今年年底还将在长春开设首家燃油系统制造工厂。上海新工程中心的成立,有助于麦格纳斯太尔更好地服务于中国客户,并进一步开拓中国市场。在开业典礼当天,本刊记者与麦格纳公司的高层进行了面对面的交流。 相似文献
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正伟巴斯特嘉兴新工厂及新能源动力电池系统研发中心于2020年1月正式落成启用。作为伟巴斯特在中国的第11家工厂,嘉兴新工厂除了生产伟巴斯特传统业务天窗之外,还将开启动力电池业务的研发和生产。而嘉兴新工厂的成立,也是伟巴斯特推进"加强和参与"双重战略的重要一步。 相似文献
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正排放标准升级是一项系统工程,每一次排放升级都对发动机的各个部件提出了更高要求。滤清器作为发动机的一个重要部件,发挥着保护燃油系统,延长燃油系统使用寿命的重要作用。优质的滤清器能够保护发动机的燃油系统,从而更好地发挥发动机节能减排的效应。唐纳森作为全球过滤系统技术的先驱和市场领先者,有着102年历史,47年中国市场经验。 相似文献
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法雷奥传动系统南京工厂日前完成了扩建并投入使用,该工厂主要生产离合器和液力变矩器,也是法雷奥全球首座投产干式双离合器产品的工厂.南京新工厂的落成,不仅标志着法雷奥发展亚洲市场这一核心战略的加速实施,更进一步巩固了法雷奥在传动系统领域的领导地位.
加速中国发展
自1994年在中国首次建厂以来,经过近20年的发展,法雷奥目前在中国已经建有22家工厂、10家开发中心、3家研究中心和一家分销中心,员工逾12000名.公司四大主营业务:动力总成系统、热系统、舒适和驾驶辅助系统、视觉系统均已进入中国,其售后业务也已在中国展开. 相似文献