韩泰轮胎中国换帅李炳振任韩泰轮胎总裁

韩泰轮胎日前宣布，任命李炳振先生（Byeong Jin Lee）担任韩泰轮胎总裁兼中国本部董事长，任命于8月1日生效。原韩泰轮胎中国本部董事长许淇烈先生由于个人身体原因退休，并将继续担任韩泰轮胎的常任顾问。     

前瞻性战略研发:韩泰轮胎高科技中央研发中心正式奠基

<正>6月10日,全球领先、且成长最快的轮胎生产制造商之一的韩泰轮胎,在韩国大田市为新的中央研发中心——HANKOOK TECHNODOME举行了奠基仪式。在奠基仪式上,韩泰轮胎公布了其中长期战略研发规划,根据这个规划,韩泰轮胎将建设新的研发中心和测试设施,以促进韩泰轮胎技术研发能力的大幅提升。新高科技研发中心将包含两大部分:位于大田市大德研究开发区的新中央研发中心——     

力争全球第五 韩泰追求高端化 专访韩泰轮胎中国本部营销战略总经理金伦镕

<正>韩泰轮胎2013年全球业绩取得了不错的增长,今年正是其实现"5-1-1"中长期战略的关键一年,中国市场的增长尤为重要,韩泰轮胎将有一系列的措施来提高市场份额。2013年韩泰轮胎全球销售额7.06万亿韩元,创历史纪录,中国市场实现了两位数的增长。恰逢2014年又是其实现"5-1-1"中期战略计划的关键一年,即到201 4年实现全球排名第五的轮胎企业(以销售额来计量),中国无疑是最大的增长引擎市场之一,近日我们专访了韩泰轮胎中国本部营销战略总经理金伦镕,他详细介绍了今年韩泰轮胎在中国的发展计划。     

走近韩泰轮胎 见识高端突破 韩泰轮胎2014,中国和印尼媒体之旅

<正>2014年是全球第七大也是成长最快的轮胎制造商韩泰轮胎开启高端品牌战略,全面提升品牌形象和价值的重要一年。以全新中央研发中心的奠基为标志,既是对韩泰轮胎高端品牌战略阶段性成果的回顾,也是韩泰轮胎进入了一个全新的发展阶段     

韩泰轮胎的DTM情节

<正>DTM 2014年第九站比赛原定于9月27日至28日在中国广州举办,因原计划的广州赛道需要做出较大范围的必要调整,中国站比赛无法变更至合适的永久赛道举办,所以2014赛季倒数第二站比赛改在荷兰的赞德沃特沙丘赛道上演。尽管如此,在这个世界上高端汽车厂商最重要的市场举办DTM比赛,依然是DTM的目标,相关各方为DTM回归中国继续努力。2014年,德国房车大师赛(DTM)迎来30周年,2014赛季比赛已于今年5月在德     

韩泰轮胎中央研发中心奠基

<正>6月10日,全球领先、同时也是成长最快的轮胎生产制造商韩泰轮胎,在距离首尔200余公里的大田市举行全新的中央研发中心——HANKOOK TECHNODOME奠基仪式。此项研发投资意义深远,这将成为韩泰轮胎历史上重要的里程碑,它将增强韩泰轮胎的前瞻性研发能力。新的研发中心将巩固韩泰轮胎可持续发展的基础,并助其成为全球一流的轮胎企业。     

韩泰轮胎欧洲技术研发中心扩建

韩泰轮胎近日宣布，其欧洲技术研发中心扩建项目顺利完工，并在德国汉诺威正式举行了新设施的揭幕仪式。     

韩泰轮胎调高中国区价格

近日，由于橡胶及原油价格持续上升，制作轮胎的其他原材料（帘布、碳黑等）价格也相应走高，轮胎行业成本压力剧增，考虑到广大消费者以及渠道成员的长远利益，保持企业的良性发展，韩泰轮胎于2006年1月份调高中国地区销售轮胎的价格。     

韩泰轮胎2012年多举措力挺中国市场

2011年12月19日,韩泰轮胎2011年度代理商大会在三亚举行.来自韩泰轮胎的高层领导和近200位代理商出席,共同分享韩泰轮胎在2011年取得的骄人业绩,同时就2012年的计划进行了有效沟通.得益于UHP(超高性能)产品及卡客车轮胎销售的显著增长,在中国汽车销售增速放缓的不利局面下、韩泰轮胎2011年销售额仍然保持了连续多年的高速增长,全钢胎销售突破115万条,销售额同比增长22.4％.     

韩泰轮胎中国配套销量达1亿条

<正>近日,韩泰轮胎宣布其中国市场的配套累计达成1亿条,韩泰轮胎赢得了豪华SUV、高端轿跑以及商用车等各类整车厂商的认可。韩泰轮胎面向全球市场展开高端配套战略,并开始逐步为奥迪、宝马、奔驰配套。如今,韩泰轮胎已经与豪华品牌建立了长期稳固的合作关系,2014年还新增了对全新BMW 4     

韩泰轮胎现给通用大规模供给轮胎

韩泰轮胎8月15日起正式给通用的下一代轿车Saturn ION（2006年车型）配套轿车用H725A轮胎。该轮胎是使用韩泰轮胎的自主品牌，采用直接出口方式进行供货。规格为P205／55R16H。     

深根中国再续辉煌韩泰轮胎进入中国15周年

全球第七大轮胎生产制造商韩泰轮胎中国总部近日宣布,韩泰轮胎已进入中国15周年．今后将一如既往地为中国的消费者提供更加优质的产品和服务。     

韩泰轮胎首发新核心技

在北京车展现场,全球排名第七的轮胎企业韩泰轮胎携新型环保轮胎等21款产品登场,并在展会中首次发布最新核心技术理念"Kontrol Technology"。韩泰轮胎中国总部表示,全新技术理念借助北京车展在中国首发,充分表明韩泰轮胎对中国这一战略要地的重视,也借此机会证明——领先科技永远是韩泰轮胎发展的核心力。     

韩泰首款自动修复轮胎问世

<正>继缺气保用型轮胎、免充气轮胎后,韩泰轮胎近日正式对外发布一款全新的技术性产品Ventus Prime2 SEALGUARD#174;,它是韩泰轮胎独立研发的首款自动修复轮胎。"自动修复轮胎",就是在轮胎内层涂有特殊的密封剂材料,可在尖锐物体刺穿胎体的瞬间将穿孔堵住,对轮胎进行永久性修复。据悉,在韩泰轮胎Ventus Prime2 SEALGUARD#174;的内部也涂有一层"自补胎黏性材料",当遭遇扎刺时,胎体能够自动密封直径不超过5毫     

韩泰轮胎推出2009年攻略

日前，韩泰轮胎在其2009年代理商大会上。新任韩泰轮胎中国董事长许琪烈表示，新的一年中，韩泰轮胎将全面致力于中国市场的销售，通过与代理商的紧密合作，加强市场营销、扩大OE供应量，力争继续保持品牌在配套市场和替换市场中的领先与发展。并对外宣布旗下3款乘用车用新产品和3款卡客车用新产品在新年正式上市。     

韩泰新秀--H518系列轮胎

当前国内轮胎市场竞争日趋白热化,国外巨头纷纷进入国内市场,在这种形势下,韩泰轮胎根据中国各地的不同路况以及差异悬殊的气候,同时,顺应中国目前消费者的实际需求和驾驶习惯,研究和开发了新型的H518系列轮胎取代去年热销的866系列胎。 韩泰轮胎运用TCT技术,低重心、超宽胎体的设计来加强抓地性能。在轮胎花纹设计上,增加胎面细沟槽,使轮胎在平滑路面上增     

韩泰轮胎的近期发展之路

1996年韩泰轮胎进入中国,目前拥有江苏淮安、浙江嘉兴和重庆三大生产基地,年产能已超过3000万条.重庆工厂一期已于2013年1月正式投产,年内达到日产2400条卡客车轮胎. 据最新财报,韩泰轮胎2012年销售额达7.029万亿韩元(约64.4亿美元),同比增长8.3％,营业利润9129亿韩元,同比大幅增长57.9％. 记者:韩泰轮胎2009年提出"5-1-1"中长期发展规划,到2014年韩泰轮胎销售额要从全球第七变为全球第五,现在进展情况如何?     

韩泰轮胎高科技中央研发中心奠基

<正>6月10日,韩泰轮胎在韩国大田市为新的中央研发中心——HANKOOK TECHNODOME举行了奠基仪式。该中心累计投资金额达2,660亿韩元(约2.61亿美元),总建筑面积为96328m~2,总占地面积为70387m~2,预计于2016年竣工。竣工后,这个标杆性的高科技设施将成为韩泰轮胎     

中国市场第一轮胎企业——访韩泰轮胎市场营销总经理朱正暾先生

如果要问各位“谁才是中国轮胎市场的老大”，恐怕各位会和我们在采访韩泰轮胎市场营销总经理朱正暾先生之前一样，给出的答案不外乎固特异、米其林、普利司通甚至是回力，但事实上，从目前在国内市场占有率的角度看轮胎品牌，竟然是韩泰！[编者按]