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2013年9月和10月,习近平主席在出访中亚和东南亚国家期间提出"一带一路"战略构想。东盟位于海上丝绸之路经济带上第一个重要枢纽,是"一路"战略的必经之路,地理位置上与中国毗邻,有很好的地缘优势,同时东盟区大部分国家为发展中国家,其消费需求同中国合作的潜力巨大,特别是在汽车市场方面,东盟区国家有很大的开发潜力。本文对东盟十国的汽车市场现状进行了分析,结合"一带一路"战略背景,分析当前中国汽车出口东盟遇到的机遇与挑战,并对中国汽车出口东盟提供建议。 相似文献
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中国汽车出口市场现状及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,突飞猛进的中国汽车工业不断冲击着世界市场,汽车出口一再创出历史新高.在2006年汽车进出口贸易顺差破纪录以后,2007年1~8月,中国汽车出口创汇251.65亿美元,同比增长40.3%,进出口贸易顺差高达88.99亿美元.其中整车出口35.49万辆,同比增长65.21%,创汇41.02亿美元,同比增长1.2倍.在汽车出口主要品种中,轿车10.58万辆,同比增长83.56%;载货车14.60万辆,同比增长52.63%;客车4.81万辆,同比增长2.3倍. 相似文献
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<正>近日,国家发改委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。"一带一路"构想由习近平主席在2013年提出,经亚投行扩围和博鳌亚洲论坛召开的双重催化作用,愿景与行动文件已经制定,一批基础设施互联互通项目稳步推进,"一带一路"战略将从顶层设计和规划走向逐步落实。作为我国新的国际战略框架,"一带一路"给我国经济,尤其是汽车产业带来了多重发展机遇。商务部国际贸易 相似文献
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位于河北省南部的邢台市广宗县是国家扶贫开发重点县,起源于上世纪七八十年代的自行车产业是这里的支柱产业。近年来,在一带一路倡议的指引下,当地自行车生产商开始走出去,通过建立办事处、开设专营店、开展网上销售等方式,将当地的自行车产品卖到东南亚、中亚等地,进一步促进了自行车产品创新和产业升级。这篇文章讲述了广宗一位农民企业家积极践行一带一路倡议,将中国自行车产品推向世界的故事。 相似文献
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<正>随着《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》的发布,一带一路战略终于在社会的持续关注下全面铺开。一带一路战略从海陆布局,沿线交通建设必然当头,而随着沿线交通建设的推进,我国物流业发展将迎来新机遇,有望改变我国物流大而不强的局面。1大而不强的尴尬物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性产业。我国是物流 相似文献
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我国汽车出口市场研究 总被引:6,自引:0,他引:6
我国汽车产品出口始于1957年。在20世纪六七十年代,我国汽车产品主要是按国家间的协定,以无偿援外的形式出口。20世纪80年代开始了汽车产品贸易的出口,但这一时期,汽车产品出口的整体水平比较低,整车出口量少,汽车零部件出口品种不多、数量不稳定,主要是标准件、摩擦材料、点火线圈、万向节和千斤顶等, 相似文献
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<正>近日,随着又一批红岩重卡从云南瑞丽姐告口岸走出国门,红岩汽车走向全球、驰骋五洲的崭新局面正变得越来越清晰,一批批红岩汽车以其过硬的品质、良好的口碑受到世界各地用户的欢迎。据悉,近期几批出口到缅甸的红岩杰狮重卡,既有牵引车、也有水泥搅拌车等,在缅甸的运输市场深受好评。 相似文献
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<正>"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"(简称为"一带一路")是2013年习近平主席分别出访中亚四国和印度尼西亚时提出的中国和相关国家合作发展的重大战略构想,2014年政府工作报告将其列为本届政府的一项重要工作任务。1"一带一路"带动经济专用车迎来新机遇"一带一路"战略由来及含义"一带一路"是对古代丝绸之路、海上丝绸之路的继承和发展,丝绸之路经济带是在古丝绸之路概念基础上形成 相似文献