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<正>博世在主动安全和被动安全基础上推出了驾驶员辅助系统,可以满足人们对于车辆安全性和舒适性越来越高的要求,欧洲新车评价规程出台了新的标准,确定了未来驾驶员辅助系统的重要性。博世的驾驶员辅助系统以雷达或摄像头来探测车辆周围情况并进行分析计算,为驾驶员提供支持。中距离雷达传感器能够安装在汽车的前后部,也可安装在位于视野盲区的保险杠后方。传感器的探测距离及 相似文献
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汽车悬架控制系统的研究与开发是车辆动力学与控制领域的国际性前沿课题,开发具有安全、舒适和清洁高效、节能、智能控制的悬架是车辆悬架系统发展的方向。 相似文献
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欧美和亚洲各国日益严格的法规要求,以及整车制造商提高对所有道路使用者安全保护的愿景,驱动着未来汽车安全系统的开发。TRW汽车集团正利用在开发逻辑算法方面的经验,结合主动和被动技术及电子和传感方面的技术开发能力,推出智能安全系统来增强对驾驶者、乘员和行人的安全保护。碰撞传感与驾驶辅助及其他安全技术的集成,推动着具有成本效益的新一代被动安全系统的开发。环境传感技术的进步意味着,有关车辆周围环境的数据,将与车载碰撞传感器的数据融合起来,达到提高安全性能的目的。雷达、激光雷达、超声波或摄像头传感器协同工作,根据它们从车辆周围获得的信息,来预测可能 相似文献
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当中国汽车产梢双双突破1800万辆,市场对产品的需求态势正进一步向电控化相关的高精尖领域发展.初步估算,中国汽车电子市场规模达到2600亿元,电子产品已经占到整车价值的25%~30%.在汽车电子化过程中,作为汽车大脑ECU"神经系统"的传感器具有难以忽视的关键作用.
传感器被广泛应用在汽车轮胎、安全气囊、底盘系统、发动机运行管理系统、废气与空气质量控制系统、ABS、车辆行驶安全系统、汽车防盗系统、发动机燃烧控制系统、定位系统以及其他系统中. 相似文献
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正汽车在使用过程中难免会出现剐蹭,轻者影响车辆美观,重则影响车辆行驶安全。汽车车身修补工艺是指先对汽车车身底材进行处理,然后将涂料涂覆于经过处理的汽车底材表面上,再经过干燥成膜的工艺。已经固化的涂料膜称为涂膜,由两层以上的涂膜组成的复合层称为涂层。汽车表面涂装就是典型的多涂层涂装。通常来说,汽车车身修补工艺流程一般为系统选择→清洁除油→去 相似文献
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正无人驾驶技术是通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车技术。它利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。它集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体,是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物。 相似文献
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三、德尔福集成安全系统(ICC) 德尔福集成安全系统由50项技术构成,包括电子设备、微控制器、传感器等已经或即将推出的技术和产品。它把许多安全技术纳入了一个完整的车辆安全体系中。该系统将汽车分为5种不同的驾驶状态即正常状态、预警状态、躲 相似文献
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<正>车辆所配置的安全系统按功能区分,可分为主动安全系统、被动安全系统、加强型安全系统。主动安全系统主要用于避免发生交通事故,保证汽车安全,其典型配置有:防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)、电子制动力分配系统(EBD)、电子稳定控制系统(ESC)、胎压监测系统(TPMS)等。被动安全系统在事故发生时,可减轻或避免车辆对乘客造成的伤害,其典型配置有:安全带、安全车 相似文献
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<正>近几年,我国正在逐渐普及混合动力、纯电动汽车等新能源汽车。混合动力或电动汽车均带有高压,虽然特约维修站的技术人员有受到厂家的相关技术培训,但是除了特约维修站外,普通的汽车修理厂技师人员也在维修这些车辆,因此,如何保证维修安全显得尤为重要。本文将以国外某知名车企为例,从车辆高压系统部件、高压安全与健康、安全维修制度与流程等三个方面讲解如何保证电动车辆维修安全。 相似文献