吉利 博瑞

正测试地点:中国·上海两年前第一次见到吉利博瑞,它的制造理念、设计风格与驾乘感受给我留下了深刻的印象。这次吉利博瑞迎来了产品的中期改款,下面我们一起来看看这款作为自主品牌B级标杆车型的新博瑞会有哪些惊喜如果有人问,吉利的精品3.0时代是什么?我觉得最佳答案便是吉利博瑞,虽然吉利博瑞仅仅是吉利3.0时代的众多佳作之一,但正是吉利博瑞的成功,标志着吉利3.0时代的盛大开启。我脑海中清晰地记得2015年,吉利博瑞     

你好,博瑞 吉利新款博瑞

正上车,落座,启动,一句"你好,博瑞",一个甜蜜的应答"请说",一切都变得如此温馨,瞬间你就与吉利新款博瑞成为了朋友。2015年,当吉利首次推出博瑞车型时,感觉它是含着金钥匙就来到了世间。作为吉利汽车战略转型后的首款中高端旗舰车型,集合了全球资源全力打造,向世界展现了中国制造的不俗实力。同时,作为中国品牌最高水平的代表,迅速成为国     

吉利博瑞正式发布

<正>2014年12月15日,吉利汽车正式发布了旗下的全新旗舰车型(原代号为"GC9"),并最终命名为"吉利博瑞"。博瑞以KC概念车为基础而打造,采用了新的外观设计风格,盾形"回"字效果的前进气中网创意十足,尾部采用了溜背式的运动造型设计。吉利博瑞的长宽高尺寸分别为4956mm、1860mm和1516mm,轴距也达到了2850mm,悬架方面采用了前双叉臂独立     

“最美中级车”能否做到最安全? 吉利博瑞安全性深入解析

在过去的2015年,论起大火的中国品牌车型,必有博瑞一席之地,它甚至被捧为中国品牌的标杆车型。"最美中级车"这样的赞誉不仅是第一次用在吉利身上,也是第一次用在中国品牌身上。无论从造型的成熟度、内饰品质还是动力配置来说,博瑞确实达到了一个崭新的高度,半年来不断攀升的销量也从侧面证明了它的成功。在吉利一直推崇的安全性方面,有着"最美中级车"之称的博瑞能否做到最安全呢?严格的C-NCAP测试给出了最公正的答案。     

GEELY BORUI 吉利的豪赌

<正>"就一款全新车型、全新平台、全新发动机与变速器等的研发费用,如果再算上整个工厂的建设成本,恐怕吉利博瑞在这一代车型的整个周期内,是很难收回成本的。这大概是一场豪赌。"自主品牌冲击B级车市场需要勇气尤其是在人们几乎已经认定自主品牌仅仅依靠高配置吸引消费者的观念形成之后,希望以一款综合实力至上的车型重新征服消费者的做法。事实是,吉利之前所做的准备以及决心远远地超过你我的想象,除了你现在能够见到的这款博瑞之外,吉利还准备了一     

新生代高级动感座驾吉利博瑞

兼具国际设计和中国古典审美 吉利博瑞由原沃尔沃副总裁、现吉利集团造型设计高级副总裁彼得·霍布里带领国际设计师团队主持操刀造型设计,整体造型兼具国际设计潮流和中国特有的审美元素,这种设计风格也代表着“新吉利”未来产品全新的造型及设计语言. 吉利博瑞的车身比例十分协调,整车长度4956×1861×1513mm,轴距2850mm,使吉利博瑞显现出重心低、底盘稳的轿跑车特征.     

专访 刘卫国 公布吉利自动驾驶路线图

正在汽车自动化领域,美国高速公路安全管理局(NHTSA),及美国机动车工程师协会(SAE)定义了从0级到5级的六大层次,即Level 0(无自动化),Level 1(驾驶支援),Level 2(部分自动化),Level 3(有条件自动化),Level 4(高度自动化),Level 5(完全自动化)。为应对自动驾驶领域的发展升级,吉利提出了G-Pilot"四步走"战略。汽车实用技术杂志了解到,目前吉利正处在Level2水平,于今年提出了G-Pilot2.0,在此阶段已实现了某特定环境下的自动驾驶能力,如自动泊车。吉利已将ADAS搭载到博瑞、博越、帝豪GS等车型。搭载的G-Pilot 1.0可实现ACC自适应巡航、AEB自动紧急制     

倾听车迷之声2018年度车型盛典入选车型榜单出炉!

入选车型榜单出炉!中国汽车市场年度风向标,一年一度的全方位汽车评选,赶紧来看看你的购车清单里是否有它?吉利缤瑞车型:缤瑞价格:7.98万-11.08万元发动机型式:1.0T/1.4T变速趋型式:6DCT/6MT/8CVT最大功率(千瓦):100/98晟大扭矩(牛·米):205/2[5点评:缤瑞是吉利在2018年的一款重量级产品,其外观抢眼,内饰设计年轻时尚,最为重要的是各方面配置都非常丰富。     

GEELY-4G18TD吉利发动机向前冲 专访吉利汽车动力总成研究院副院长赵福成

<正>就在今年的发动机评选现场,我有机会遇到了吉利汽车动力总成研究院的赵福成副院长,就吉利博瑞搭载的JLE-4G18TD发动机研发等情况进行了单独采访随着国家对发动机排放要求得越来越严格,中小排量直喷增压发动机已经成为近几年汽油发动机发展的主要方向。吉利也是适应潮流发展,积极开发了JLE-4G18TD发动机,18TD发动机规划搭载吉利KC、NL-3整车平台,后续还会陆续推出搭载KC-2及NL-3下一代产品。2015年3月20日,首批搭载18TD     

HONDA GREIZ 为年轻代言

<正>"哥瑞,让本田的紧凑车型以一种更加年轻的形象出现在中国消费者面前。从市场角度来看,哥瑞的问世让年轻消费者有了新的选择;从企业角度来说,哥瑞的出现让东风本田弥补了入门级紧凑车型的空白,进一步完善了产品线。"哥瑞从概念车亮相开始,接连在发布会、试驾会等公众活动中亮相,在发布会现场,东风本田执行副总经理陈斌波也曾强调"重要的事情说3遍",显然,东风本田对于哥瑞的重视程度空前。