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通过对冲压件调试生产中常见的缺陷开裂、起皱、拉毛、回弹、毛刺、制件变形等进行研究,分析上述缺陷产生的主要原因,并提出了相应的整改方法和预防措施,以及在设计阶段如何避免上述问题的产生,通过上述缺陷的改进和预防,提高制件的品质和生产效率,减少制件报废及返工。 相似文献
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冲压件拉伸模的压边力直接影响到成形件的质量,而压边圈拉伸筋的合理设置与修整对调节压边力,防止成形件的起皱与拉裂起到至关重要的作用。本文以理论和实际相结合,通过汽车散热器下水室拉伸模位伸筋的设置与修整,提出了解决成形件起皱与拉裂问题有效方法。 相似文献
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冲压模具工作状态的好坏直接关系到冲压件质量、生产效率和废品、修返品损失,而拉延模调试技术是保证模具稳定工作的关键。介绍了新宝来后轮罩出现拉裂、缩颈、起皱、缺边、拉毛等问题的解决方法,以及提高模具生产稳定性方面的拉延模调试过程,包括拉延平衡块的配置和压料面的研配方法,深拉延模具的拉延筋和压料面在控制板料流动方面的作用分配,拉延件缺陷、变形的分析和对策,并提出改进冲压工艺的一点建议。 相似文献
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汽车白车身焊接过程中,前纵梁总成匹配状态差一直是匹配过程中整改的重点和难点。常出现的问题主要分为两点:一是制件之间干涉,导致制件无法装配;二是匹配间隙超差,影响焊接质量。出现此类问题的主要原因是冲压件扭曲、回弹。纵梁类U型冲压件扭曲、回弹一直是冲压件开发中易出现且整改难度较大的问题,因此引入了对冲压件进行扫描并将扫描数据进行虚拟匹配的方式,通过虚拟匹配找到既能解决匹配不良的问题又能最大限度降低制件整改成本的路径和方法。 相似文献
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通过多个模具料屑维护的实际案列积累经验,总结出料屑产生原因及解决方法。从板料到冲压件的工艺过程进行细致分析。对落料、压机设备、模具3方面阐述,其中模具方面重点从拉延成型料屑,修边冲孔料屑及翻边整型料屑进行分析。并通过案列反射到新项目模具验收时关于料屑的注意事项,形成一套料屑维修标准流程,出现料屑问题时能直接进行借鉴。 相似文献
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车架纵梁梁变截面交接处压制时由于切向拉伸或受压,其相应部位会出现变薄开裂或增厚起皱。本文从理论上提出了在展开下料时通过圆弧过渡解决差料与多料问题的控制方法。 相似文献
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重卡驾驶室顶盖结构复杂且尺寸较大,成形过程中会出现起皱、开裂、回弹等工艺问题,通过对板料成形过程理论和冲压缺陷预测的理论研究,应用AutoForm软件,采用动力显式算法对零件的拉延工序进行数值模拟,同时调整工艺参数,解决冲压件工艺问题。 相似文献
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回弹是板材冲压成形过程的重要缺陷之一,严重影响着冲压件的成形质量和尺寸精度,是制造过程中很难有效克服的产品缺陷.它不仅降低了产品质量和生产效率,还制约着自动化冲压生产线的实施,是汽车车身制造技术中亟待解决的关键性问题.针对汽车冲压件压弯成形出现的回弹问题进行了分类,并对影响回弹的因素进行了分析,提出了多种控制回弹的措施... 相似文献
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论述我国汽车市场的现状与发展趋势,对我国现阶段汽车冲压件市场进行分析,并结合我国汽车冲压件的技术现状与国际汽车冲压件的技术发展趋势,对我国汽车冲压件行业进行详细的对比分析,重点介绍了冲压件模具设计技术与国外的差距,并提出一些我国冲压件行业发展的战略思考。 相似文献
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本文通过对在依维柯面包车的CKD组装生产中出现的CKD总成的狭小空间中切割空调孔的问题的解决,提出用空气等离子切割这一新兴的切割方法来代替机械加工方法切割空调孔,通过反复试验,使问题得到解决,同时认为空气等离子切割的产品达到了冲压件的标准,这种切割方法在汽车工业特别是汽车改装业和新产品试制中的应用具有很好的前景。 相似文献
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介绍了BORA NF轮罩外板在生产过程中出现的拉毛,起皱(波浪),开裂等问题的解决措施,以及为了保证生产的稳定性,对拉延工序进行分析及调试,包括CAE模拟分析、压料圈的研配方法以及压料圈上的平衡块的配平方法;并为缩短拉延模的调试周期提出了一些建议。 相似文献
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ABS系统出现故障,会导致防抱死功能失效,在紧急制动的时候加大安全风险。文中以某车型的ABS故障检测为案例,介绍了ABS系统检测的流程和常见的问题分析思路,并提出了更换ABS后需要注意的工作事项,对汽车售后人员有一定的实践指导。 相似文献
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本文通过对汽车发动机电控系统自诊断的操作误区进行概述,并结合实际案例中的故障现象,从检修方法、检修流程、维修思路方法等方面入手,确定最佳的维修方案,希望通过对实际案例故障的分析和说明,能让汽车维修工得到启发,以便能更快提高自己的故障诊断和维修技术水平。 相似文献