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<正>驰加通过不断创新与调整来引领门店进步,保证加盟商的可持续发展。未来,驰加将着力增加单个城市门店的密集度,同时,通过更加严格的管理来提升门店服务质量。驰加是米其林集团于2002年在全球推出的汽车售后服务品牌,2003年在中国开设第一家门店,截至2019年6月,驰加在全国拥有门店数量逾1500家。驰加目前已成为最具行业影响力的汽 相似文献
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国内领先的汽车后市场服务网络驰加近日在北京正式发布全新升级的“驰加2.0”服务模式和品牌新形象。在水立方的发布会现场,全新的驰加2.0体验中心全面地诠释了其升级模式是如何优化车主体验的一通过线上与线下多渠道的强力引流,驰自刚寺吸引到更多的车主进入线下实体门店享受优质服务与产品。 相似文献
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作为国内汽车后市场网络中的领先者,驰加近日在水立方发布了全新升级的“驰加2.0”服务模式和品牌形象。“驰加2.0”首推“预防性”保养概念,并可为客户提供优质的线上线下服务体验。 相似文献
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6月17日,广州番禺区丽江花园小区里,米其林在该区轮胎服务中心驰加店举办社区免费查车活动.车主无论消费什么品牌的轮胎一律都享受了驰加提供免费车辆安全检查服务,其实这并非是驰加网络深入到住宅社区的首次活动。[编者按] 相似文献
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TyrePlus驰加是米其林集团于2002年从澳大利亚开始,面向亚太地区推出的一项针对零售市场的服务计划。2003年1月驰加正式登陆中国,并迅速发展成为业界最大规模的专业轮胎销售和服务网络。 相似文献
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2013年TRW在中国汽车售后市场推出了一系列新举措,包括引入陶瓷制动片、减振器、制动软管等新产品,以及与米其林驰加店项目达成战略合作协议等。TRW中国区售后市场业务总监倪路表示,未来TRW将一如既往继续加大对中国市场的投入,把更多的创新安全产品和体验带给中国消费者。 相似文献
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作为米其林2011年在中国市场推出的旗舰级性能产品,米其林PSS(Pilot Super Sport)无疑是一个为跑车车主及性能升级爱好者量身打造的理想之选。对于放弃一个能够长期拥有并可以慢慢体验米其林PSS的机会,我其实十分不舍,但无奈自己的小车实在是心有余而力不足啊。 相似文献
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中国汽车市场的快速发展,带动了整个轮胎市场的增长。包括米其林、固特异、普利斯通在内的国际轮胎巨头,纷纷加大了中国市场的投资力度。发展“驰加”网络、推广“随你行”服务、推出Energy×M1+新品……有着百年历史的“米其林轮胎先生”,加快了其在中国的步伐。[第一段] 相似文献
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继米其林在大连庆祝其在中国第100家驰加店开业后,米其林又将驰加的大旗插在世界海拔最高西藏拉萨高原上,无论是沿海,还是内地甚至到世界屋脊西藏,驰加零售服务网络都以其整齐划一的店面形象,统一服务标准以及专业的轮胎服务理念,正在改变中国市场轮胎服务的传统概念。 相似文献
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入门级定位对于米其林轮胎旗下的ENERGY系列,车主们应该不会陌生。凭借出众的经济性与安全性,该系列轮胎赢得了不错的口碑。米其林ENERGY XM1以入门级产品的定位,于2005年登陆中国市场,成为不少新车主尝试接触米其林品牌的第一款轮胎。伴随着XM1的热销,米其林在两年后又推出了其改进版产品ENERGY XM1+。后者不负重望,在耐磨性与节能性上更进一步, 相似文献
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日前,米其林公司推出了一款专门针对中国的经济型车主而量身定做的轮胎“Energy XMI+”。据称这款轮胎可以带来更高的行驶里程且更加节省燃油。米其林开发此款轮胎是基于他们对中国车主轮胎使用习惯的调查,相对欧美车主偏重轮胎的操控性而言,中国车主似乎更加关注轮胎的使用寿命与安全性。
围绕“Energy XMI+”轮胎以及中国车主的轮胎使用习惯等问题,记者采访了负责此项目的阮益明先生。[编者按] 相似文献
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<正>佳通轮胎表示将持续致力于帮助传统轮胎零售门店转型,以线上卡友俱乐部与线下金牌服务网络两大平台,全方位升级用户的服务体验,为高效物流提供坚实后盾。推出金牌服务网络规范化运营伴随着中国汽车市场的蓬勃发展,汽车后市场规模持续扩张,轮胎零售服务渠道形态更趋于多样化。在"互联网+"的时代背景下,佳通轮胎表示将持续致力于帮助传统轮胎零售门店转型,通过线上卡友俱乐部与线下金牌服务网络两大平台,全方位升级用户的服务体验,为高效物流提供坚实后盾。 相似文献
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正电商的出现是时代的进步,说骓驰的网络营销走在了行业前列,还因为骓驰真正实现了线上线下的一体化,即零售价统一、服务统一、维修统一、俱乐部统一。自行车行业触"网"是市场的必然选择。网购,早已不是新的话题,便捷、迅速、性价比高是其最重要的优势。现在,自行车产品也开启了线上销售的时代。相比较而言,新进入市场或者处于渠道拓展中的品牌在电商经营方面更加灵活。线上销售,代表了自行车销售的新渠道,也是未来市场开拓的重点。本刊邀请骓驰介绍他们在探索电商经营道路上的经验,供读 相似文献