主动安全技术为您保驾护航——博世EPS?产品系列、车辆动态管理系统VDA

根据德国的一项研究表明,大约25%的造成严重伤害的交通事故是由侧滑引起的.60%导致死亡的交通事故是因为车辆侧滑导致车辆侧面撞击所致.自1995年博世将ESP 引入市场,汽车主动安全技术进入了一个新纪元.     

主动安全技术为您保驾护航——主动安全系统的市场发展

2008年第2期介绍了博世主动安全系统ABS、TCS及ESP的历史及其各自的功能。本期将着重向您介绍主动安全系统有效性研究及其在增强道路安全方面的贡献,相关的法规政策和市场发展趋势。     

主动安全技术为您保驾护航——ESP产品系列

根据德国的一项研究表明,大约25%的造成严重伤害的交通事故是由侧滑引起的,60%导致死亡的交通事故是因为车辆侧滑导致车辆侧面撞击所致.自1995年博世将ESP(R)引入市场,主动安全进入了一个新纪元.ESP(R)不断发展,并形成了一个产品系列.这使得功能范围能够依据汽车生产商的不同需求进行定义,从而使赋予车辆不同的个性成为可能,满足了不同车型的特殊要求.     

主动安全技术为您保驾护航——博世主动安全技术

相信很多的消费者随着新的一年的开始,又开始了新的购车计划.博世在2007年进行的主动安全调查显示:中国的车辆购买者把车辆安全放在首位,希望以此保护他们和亲友的安全.     

主动安全技术为您保驾护航——博世底盘控制系统

近几年,随着机动性的迅猛发展,中国已跻身于世界第3大汽车生产国和第2大汽车消费国,汽车已快速进入中国普通消费者的家庭,而汽车安全也逐渐成为人们谈论的热点话题.汽车安全技术在道路交通安全中的重要性也由此得到越为广泛的重视.     

博世安全技术为您保驾护航——整合式主被动安全系统

通过将主动与被动安全系统与驾驶员辅助系统以及车辆通信系统网络化,博世为避免事故和保护乘员创建了新的功能: 1)通过车辆动态数据和车辆环境传感器信息进行事故风险的预先探测; 2)驾驶员警告和主动与被动安全系统的预调整; 3)无法避免碰撞时自动干预.     

主动安全技术为您保驾护航——主动安全系统的市发展

自主动安全系统投入市场以来引起了广泛关注,尤其是ESP(R),许多独立的国际机构,如:美国高速公路安全保险协会、国家高速公路道路安全局、德国戴姆勒-克莱斯勒、大众汽车、瑞典国家公路管理局、科隆大学、日本丰田汽车以及国家车辆安全及受害者援助机构都曾对ESP(R)的有效性做过研究.     

汽车主动安全技术的背景、现状与发展趋势

背景 20世纪后半叶以来,浓缩了人类文明的汽车工业得到了迅速发展,21世纪更将是一个“车轮上”的社会。