《铁路列车荷载图式》制定研究

铁路列车荷载图式是铁路列车对线路工程结构静态作用的概化表达形式,主要用于铁路桥涵结构的设计。随着我国铁路运输的发展,不同类型线路的运营列车在轴重、速度、运输密度等方面具有较大差异,单一列车荷载图式难以反映新形势下的铁路运输特征。自20世纪90年代以来,我国研究制定了适用于高速铁路、城际铁路、客货共线铁路、重载铁路的列车荷载图式,形成了铁道行业标准TB/T 3466—2016《铁路列车荷载图式》。回顾我国铁路列车荷载图式的研究和发展情况,重点对各种类型荷载图式及相应动力系数的研究思路进行研讨,并提出进一步研究方向。     

铁道部制定《铁路职业技能竞赛技术规程》

为保证职业技能竞赛健康、有序地发展,铁道部制定了《铁路职业技能竞赛技术规程》(以下简称“规程”),并于九月二十五日起实行。 铁路职业技能竞赛分为部级和局级(含专业公司,下同)两级。部级又分为两类。铁道部劳动和卫生司是铁路职业技能竞赛组织管理部门     

《罐式集装箱容积》检定规程的制定

说明制定JJG（铁道）203—2010《罐式集装箱容积》的背景、主要依据和过程,介绍规程的适用范围、术语、计量性能要求、通用技术要求、计量器具控制、检定结果处理、检定周期等。     

国家《中长期铁路网规划》内容简介

国家《中长期铁路网规划》于2004年经国务院审议通过,其发展目标为:到2020年,全国铁路营业里程达到10万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到50%,运输能力满足国民经济和社会发展需要,主要技术装备达到或接近国际先进水平。     

铁道行业标准《高速铁路用钢轨》制定情况介绍

概述我国客运专线和高速铁路用钢轨标准的制修订历程,介绍TB/T3276-2011《高速铁路用钢轨》的主要内容以及修订情况,重点说明标准的适用范围和钢种的选用、钢轨的长度和重量、几何尺寸和平直度偏差、钢牌号及化学成分、低倍检验、表面质量、数值修约、标志及质量证明书和涂色要求等.     

铁道行业标准《电力机车主变压器用油冷却器》制定介绍

介绍铁道行业标准《电力机车主变压器用油冷却器》的制定原则和主要技术内容。着重分析油冷却器产品的传热性能和可靠性能，便于全面准确地理解该标准。     

日本关于《铁路行业加强国际标准化行动计划》的制定

设置在国土交通省的“国际标准调查研讨会”认为：制定致力于推动国际标准化的基本战略和具体活动的实施计划是非常重要的。基于这一判断，在2004年6月制定了《铁路行业加强国际标准化行动计划》，这是日本对铁路行业推行国际标准的重要性、基本方针、战略以及3年活动计划的文件。这也是配合日本工业调查会开展按行业按领域进一步加强日本的国际标准活动而制定的。     

《大型清筛机作业标准》的制定与实践

文章简述了《大型清筛机作业标准》的制定过程及主要内容。并就在标准的贯彻实施过程中的经验进行介绍。     

国家计量检定规程《机车速度表》解读

介绍JJG 1092—2013《机车速度表》在检定对象、测量范围、误差的表述形式、基本误差的确定和溯源设备的计量要求等方面的变化内容及其依据,结合实际的检定工作,总结执行《规程》的注意事项,为检定人员深入了解规程的要求,在执行时正确理解和掌握内容实质提供参考。     

我国年内将编制《国家自主创新产品目录》

我国今年将开始对自主创新产品进行认证,并在年内编制完成《国家自主创新产品目录》供各级政府在采购时参考选择,目录中的产品将享受系列优惠政策。     

企业标准《数字万用表校准规范》制定的意义与要点

介绍太原铁路局标准Q/TT 143《数字万用表校准规范》制定的意义、原则,对环境条件的确定、校准选用的标准器、校准方法及误差计算等内容进行重点阐述。     

上海底特公司荣获“上海张江高新技术产业开发区建设发展突出贡献企业奖”

2012年4月12日,上海底特精密紧固件有限公司以及董事长顾茂众先生荣获“上海张江高新技术产业开发区建设发展突出贡献企业”和“张江高新技术产业开发区建设发展突出贡献个人”奖项。该称号由浦东新区科委推荐,为更好推进上海张江高新区的建设发展,鼓励企业和个人创新创业,在高新区成立20周年之际,对高新区突出贡献企业和个人进行表彰,按照公开、公平、     

国家重新修订《大中小型工业企业划分标准》

由国家计委牵头，国家统计局、国家经贸委和财政部共同参与对《大中小型工业企业划分标准》进行修改，今后将实行新的划分标准。新的划分标准，不再沿用旧标准中各行各业分别使用的行业标准，而是统一按销售收入、资产总额和营业收入的多少归类，主要的考察指标是销售收入和资产总额，划分的依据是根据１９９８年的统计数据。参照一些国家的标准及各类企业占企业总数的比重，结合我国的实际情况，大型企业的标准定为：年销售收入和资产总额均在５亿元及以上，其中，特大型企业的标准定为年销售收入和资产总额均在５０亿元及以上；中型企业的…     

《钢铁产业发展政策》出台

实行铁路局直接管理站段体制改革后，全路安全管理、运输组织发生了变化。在新体制下，如何加强安全基础建设，日前召开的全路运输安全工作座谈会，对铁路局、铁路局专业部门、站段安全管理职责做出科学界定。     

中国铁道科学研究院《高速铁路轨道技术国家重点实验室》、《动车组和机车牵引与控制国家重点实验室》获得科技部授牌

2011年11月25日科技部在北京召开企业国家重点实验室工作交流会,全国政协副主席、科技部部长万钢出席会议并作了重要讲话。为贯彻《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006—2020年)》精神,国务院要求科技部牵头并依托转制院所和大企业开展国家重点实验室建设。从年启动试点至今,全国已在涉及材料、矿产、能源、医药、信息、制造、农业和交     

《铁路危险货物罐车允许充装重量及体积表》研究制定

根据《铁路危险货物运输管理规则》，确定铁路危险货物罐车允许充装量的计算方法，编制《铁路危险货物罐车允许充装重量及体积表》，防止超装超载，保障铁路运输安全。     

UIC国际铁路标准《高速铁路设计 工程接口》IRS 60683制定研究

接口设计是高速铁路系统集成设计的重要环节,UIC国际铁路标准《高速铁路设计工程接口》IRS 60683旨在为世界高速铁路工程接口设计提供解决方案。本文阐述该标准的编制背景和编制原则,研究确定标准编写范围及架构,明确工程接口概念,系统梳理高速铁路工程接口关系,从轨道与线下结构接口设计、基础设施与通信信号接口设计等8个方面分析《高速铁路设计工程接口》的主要内容。标准编制中,全面纳入了我国综合接地系统、站城一体化模式、电缆引下方式等成功经验,助力我国铁路“走出去”。工程接口设计标准在各国和国际标准化组织中属首次编制,体现了UIC标准的指导性和引领性,对提升UIC在国际标准化领域的影响力具有重要意义。