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F3-R可以说是真正意义上比亚迪的第二款车型,因为最早的一款福莱尔被归属为秦川比亚迪旗下。去年比亚迪汽车实现赢利,“唯一”车型F3居功至伟,今年销量势头不减,单月成绩已超越伊兰特。在此情况下,F3-R的出现不仅是对车型的重要补充,更是预防竞争力衰退,承前启后的关键车型,为未来的新车奠定更好的品牌基础,也为企业的持续赢利发挥积极作用。[编者按] 相似文献
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比亚迪硬顶敞蓬休闲轿跑车S8于7月中旬上市。记者从比亚迪汽车获悉,作为比亚迪的高端战略产品.S8将会尝试全网络销售。自2007年亮相北京车展一举夺得”最佳中国首发新车大奖”以来.比亚迪S8凭借其硬顶敞蓬技术、时尚优雅的外观.在汽车界赢得众多美誉。 相似文献
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热热闹闹的2006年汽车市场不仅给我们留下很多值得回忆的东西,而且铸就了很多“一鸣惊人”的车型,广丰凯美瑞,华晨骏捷以及比亚迪F3等刚刚崭露头角的车型都再现了市场异常火爆的情况。据统计,2006年比亚迪F3单款销售51019辆。 相似文献
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我们的采访是在2006年年末进行的,时间似乎选得很巧,孙旭副总经理一团喜气,一见面就给我们说“高兴的事儿”。他告诉我们,12月8日,比亚迪搞了一次“双节双旺”的促销活动,这个活动是比亚迪F3从2005年9月份上市以来的第一次优惠促销活动,效果非常好,已是供不应求。[编者按] 相似文献
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自比亚迪F3成为畅销车型后,比亚迪汽车在其基础上,开发了新款两厢车型——F3R。F3R着力打造时尚车款,定位于青春活力的时尚一族。F3R一经推出便重磅冲击A级车市,希望F3R和自家兄弟F3一样取得好的销售业绩。 相似文献