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自1949年我国自己制造的首辆货车问世后,中国的铁路车辆制造业才真正名符其实。尽管早在1880年就已有第一个铁路工厂唐山机车车辆工厂建立,但是长达70余年时间,这些工厂仅仅是作些修修补补的工作,所有的客、货车辆均自国外进口,因而有“万国车辆博览会”之戏称,亦就不足为奇了。 1953年中国自己制造的客车成功,随着国民经济发展,铁路车辆工业与机车工业同步发展,尤其是经过“六五”、“七五”期间铁路工业大打翻身仗,使得车辆制造水平不断提高。近50年来,中国铁路工业为铁路运输提供了品种齐全、数量浩大的各型客、货车辆,不但可以坦言“自给自足”,同时还有 相似文献
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根据与中国北车集团大连机车车辆有限公司(DLRC)和主承包商中国铁通电信公司签订的一份合同,MANB&W柴油机有限公司将向马来西亚国家铁路提供22台16缸RK215T型柴油机(图1)以用于中国DLRC为该铁路制造的机车。合同还包括提供这些机车最初两年运用所需的易耗件。两台柴油机将用作替换发动机来支持这批由中国设计制造的新机车的运营。 相似文献
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按制造年份汇编了1958-2009(52年)来我国铁路机车工业开发生产的210多种型号内燃机车的主要参数,形成了国产内燃机车的年谱表.从年谱表中可以详细了解各制造厂家历年生产的内燃机车型号、数量和主要参数,并从中可以了解我国铁路内燃机车的发展历程. 相似文献
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我国交流传动技术的新发展 总被引:1,自引:0,他引:1
国外工业技术发达的国家,于20世纪70年代初,将交流传动技术引入铁路机车,并于1979年开发出首台BR120型交流传动电力机车,在当年就投入运营。这些国家目前已不再生产交直流传动的机车。 交流传动技术已成为当今世界上牵引动力高新技术的标志。我国铁路科技工作者,对交流传动技 相似文献
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《铁道物资科学管理》1998,(4)
油畅路则通多年来,国家对铁路的机车用油一直实行倾斜政策,特别是从1994年国家对铁路机车用油实行直供以来,在铁道部的高度重视下,铁路机车用油一直被列为重点专供物资,做为承担铁路机车用油专供工作的中国铁路物资总公司更是全力以赴,在各大炼油厂、各路局物资... 相似文献
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《铁道物资科学管理》2008,(12):53-53
自2007年通过的《节约能源法修订草案》作出“国家鼓励生产、使用节能环保型铁路机车车辆和其他交通运输工具”的规定后,我国的铁路机车制造业开始向增产与降低有害物排放并行的“环保高速线”迈进。《中国铁路“十一五”发展规划纲要》预计到2010年全国的机车保有量将达1.9万台左右,同期货车保有量将达70万辆左右,铁路车辆制造的环保后续发展空间巨大。近期,全球最大的工业涂料供应商威士伯公司推出了AQUAGUARDTM铁路货车用水性防腐涂料,新涂料不仅“环境友好”,而且在防腐性能等方面更达到了相当高的水平。 相似文献
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中国的第一个铁路工厂是胥各庄修车厂,即现在的唐山机车车辆工厂的前身。该厂始建于1880年5月,距今已有100多年的历史。胥各庄修车厂是中国早期的近代工业企业之一,是晚清洋务运动中兴建的中国第一家铁路工业企业。1881年建厂之初,即组装并制造了中国第一台蒸汽机车,制造了第一批运煤货车.还制造了中国第一辆客车等,成为中国铁路机车车辆的摇篮。 相似文献
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我国铁路机车车辆工业是为铁路运输服务的,是随着铁路建设事业发展而兴起和发展的。最早可以上溯到1880年,已有百余年的历史。但是在旧中国,机车车辆工业十分落后,只有几家能做修修配配的机车车辆修理厂,且厂房简陋、设备陈旧,修车用的主要零、部件和主要材料都要从国外进口。那时根本谈不上合理的工业结构和工业布局,更谈不上机车制造工业了。 新中国成立后,随着铁路运输事业的发展,不仅 相似文献
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法国国家铁路2 0 0 4年初订购了4 0 0台BB4 75 0 0 0型内燃机车。该型机车将由该国的阿尔斯通公司和德国西门子公司联合制造,从2 0 0 6年6月开始交付。文中简要介绍了该型机车的主要设计特点、主要技术参数及两家制造公司的分工情况。 相似文献
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2009年1月16日,我国拥有自主知识产权的和谐型大功率交流传动六轴(9600kW)货运电力机车在中国南车下线。该型机车由享有“中国电力机车摇篮”之称的南车株洲电力机车有限公司自主设计研制,将成为我国铁路干线重载运输的主型机车之一,该项目也是我国铁路机车车辆现代化的标志性工程之一。 相似文献
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我国国家铁路机车概况 我国铁路牵引动力经过几十年的发展,尤其经过80年代开始的牵引动力改革,使铁道机车的技术水平得到很大程度的提高,目前已基本形成了一个具有一定技术水平和相当规模的完整体系,为繁重的铁路运输提供了可靠的牵引动力。 到1996年,我国国家铁路的机车总量已达到15403台,其中,电力机车为2678台,占机车总量的17.4%;内燃机车为8944台,占总量的58.1%;蒸汽机车为3781台,占总量的24.5%;以牵引里程计算,电力牵引里程达到10082公里,占 相似文献