"能效指南"为上海经济降温

5月下旬起，一些大规模、高能耗项目可能遭遇上海说“不”．而巳落户上海韵能源“大胃口”工业企业今年夏天的日子则“不好过”。这缘于上海5月中旬出台的《上海市产业发展能效指南》。这是国内首部以能耗指标考核企业的产业政策，今后将每年发布一次，上海政府及开发区在吸引投资和项目时，将有一套判断产业优劣的客观标准。     

蓝色国土呼唤"东部大海洋"--访国家海洋发展战略研究所所长高之国博士

关注海洋，利用海洋，经略海洋，是中华民族发展史上 不绝之声，新当选的第十届全国人大代表、国家海洋发展战略研究所所长高之国，在刚结束的两会上奋力呼呈，我国亟需制定并实施“东部大海洋战略”。他在接受本刊记者专访时说，中国本世纪的整体发展战略，应该是“西部大开发”和“东部大海洋”并举。     

"船证不符"怎么办

船证不符问题存在两个方面,一是“大船小证”,二是“一船多Harm证”。所谓“大船小证”,就是船舶实际吨位比较大,而其法定船舶证书所载吨位比实际要小甚至小很多(包括总吨位、净吨位、载重吨位,在不同地区因收费标准、依据不同而反映出相关吨位与实际误差大小不同)。“一船多证     

关于构建航海教育"立交桥"的几点思考

通过对现行航海教育体系及课程结构的分析，阐述了构建航海教育“立交桥”的瓶颈问题，提出了模块化课程构建方案，指出了方案实现应解决的主要问题。     

我校的办学特色

特色之一：立足船舶情系国防肩负使命奋发图强主要体现：①“肩负使命、奋发图强”的“船魂”精神的形成是：以史为镜，肩负重任；秉承军工传统，促进学校发展；立足船舶工业，熔铸船魂精神。②“肩负使命、奋发图强”的“船魂”精神的内涵是：爱国奉献、艰苦奋斗、诚朴务实、团结协作。③“肩负使命、奋发图强”的“船魂”精神在教书育人中的体现是：展现“船魂”精神，教师鞠躬尽瘁；弘扬“船魂”精神，学子桃李芬芳。     

别跟"4"过不去

“4”，一个普普通通的阿拉伯数字，不知从什么时候起竟然也成了“倒霉的大叔”。“4”与我们的生活是密不可分的。一年有春、夏、秋、冬四季，地域有东、西、南、北四方。时间上一月有4周，一时分4刻。古往今来，我们的许多事物常用“4”来概括。如把梅、兰、竹、菊称为四君子；     

"常识"的困惑

我们大多数时候不如自己想像中聪明，所以我们容易被“常识”困惑。     

关于"走出去"发展的若干问题探讨

船舶工业近年来发展迅速，但与国际一流水平相比，各方面还是存在着一定的差距。在目前国际双边多边经济合作迅速发展的大潮流中，“走出去”发展是趋势也是我国船舶工业尽快缩小差距，并跃至世界前列的有效途径。本文将对在“走出去”发展的工作中必须考虑的种种问题，如确立目标市场、选择经营方式、掌握有利时机、规避投资风险等，结合国内外有关企业的经验作些研究探讨。     

"长三角"船舶工业的结构优化

针对目前“长三角”船舶工业投资规模过大及重复投资、低水平的行业内部恶性竞争、产业链发展格局有待进一步优化、船舶检验质量有待提高等问题，提出“长三角”区域船舶工业结构优化的建议。[编者按]     

"把小事做成精品"的新盛海轮

新盛海轮是中远散运的一艘标杆船，光租9年来，船舶始终践行“以人为本、科学发展”理念，坚持“把小事做成精品”的精神，积极探索并成功实践了一条科学化管理、制度化管理与人性化管理紧密结合的船舶建设之路。作为新盛海轮的政委，我为船舶“把小事做成精品”的管理理念深深地震撼着。     

"交管"塔上的年轻人

这是一个朝气蓬勃的集体，虽然只有十几个人，但绝大部分都只有30岁上下，是一群性格活跃、大有希望的年青人！这是一个令人敬慕的集体：他们长年坚守在天津港的“交管”塔上，引导干轮逐浪漫主义，指挥百舸争流，日夜呵护着进出港船舶的交通安全。这是一个屡受表彰的集体：他们先后荣获了天津市、交通部、团中央授予的“青年文明号”荣誉称号！这个令人注目的集体录属于天津海事局交管中心，它由14名值班监督员组成，被称之为“交管中心值班室”。     

上海船务成功修理"威尔星"轮副机工程

上海船务成功修理“威尔星”轮№?A2副机的大修工程，将不可能变成可能。№?A2副机是“MAN12V”高速直流式发电机，结构紧凑，附件多，技术含量大，维修十分困难。由于该机机身没有道门，必须把整台发电机进行180度的翻转，同时还要对连杆轴瓦、主轴瓦全部进行换新，所有工程必须在8至10天内完成。     

"蓝领专家"——孔祥瑞

一位普通的工人技师，在34年的工作中，敢于拿港口的洋设备“开刀”，主持开展技术革新130多项，为单位创造效益8400多万元，两次被评为全国劳动模范，两次荣获天津市特等劳动模范称号。拥有“知识型产业工人”、“蓝领专家”、“港口工人的坐标”、“排障专家”等众多赞誉。他就是天津港（集团）公司煤码头有限责任公司操作一队队长孔祥瑞。     

让"海洋王子"的僵尸繁殖

一对“海洋小姐”与“海洋王子”经历了刻骨铭心的爱，终成眷属。新婚燕尔，心上人却在海洋风暴引起的雪崩中失踪。妻子痛不欲生，悲恸海岛雪山。22年后，丈夫的冰尸意外找到。然而，妻子却作出匪夷所思的决定：割下丈夫的阴囊。由此拉开了一场新奇独特的科学探索之序幕，也引出了一场奇异的“冰尸精液归谁所有”的官司。然而，获得胜诉的她，生下的竟是“酒精中的小宝宝”。更令人意想不到的是，她居然向败诉方，赠送了丈夫精液……这一罕见的“海洋人士”生育奇闻，成为人类生育史上一场惊心动魄的探索，跌宕起伏，轰动一时……     

南通船务圆满完成"伊索纳斯"轮修理

国庆前夕，由南通船务承修的希腊籍海损船“伊索纳斯”轮所有修理工程全部完工，并顺利通过验收，将于近日正式开航。“伊索纳斯”轮的海损部位换板工程量和施工难度之大，在南通船务的历史上都创下了新的纪录，而。伊索纳斯。轮首次开创的“借坞修船，异地施工”生产模式，更为南通船务进一步拓展“智慧经营”积累了成功的经验。     

大连海事大学办学定位的回顾与思考

回顾了大连海事大学办学定位提出的原则及办学定位发展的历史过程，对学校办学定位及办学定位中“高等航海学府”和“海事大学”、“多科性”和“综合性”、“世界第一流”和“国际先进水平”、“主干、主体、多学科协调发展”、“教学科研中心”和“两个基地”等具体内涵进行了分析。     

从"黑"到"白"的跨越--透视"十五"中国籍国际航行船舶履约情况

随着国际海运业的飞速发展，航运市场的竞争日趋激烈，港口国监督的标准和要求也越来越高。我国作为IMO A类理事国，“九五”后期国际航行船队在全球主要区域性港口国监督组织中迅速“降滞脱黑”，实现了“一年见成效，三年换面貌”的总体目标，履约水平明显提高，并于“十五”期间稳居各区域性港口国监督组织的“白名单”中。     

全损船"宾夕法尼亚"号在澄西船厂获得新生

2004年2月28日，这是一个世界修船史都将永远铭记的日子。这一天，曾被国际航运界众多专家判处“死刑”的“宾夕法尼亚”轮，经过中国船舶工业集团公司澄西船厂干部职工的230天的艰苦鏖战，终于获得新生。修缮一新的船舶被命名为“诺雷细亚”轮，在阵阵鞭炮、锣鼓和汽笛声中，踏上了新的征程。     

树立“大国防”理念拓展国防教育

近年来，江苏科技大学秉承“船魂”精神，怀着浓烈的国防情结，以一种强烈的拥军责任感，坚持把国防教育纳入育人体系，融入学校办学理念和教育实践之中，践行“大国防观”。大力开展国防教育活动，着眼新时期军队人才需求现状，不断探索创新人才培养模式，积极发挥学校特色优势，提高学生国防观念，加强组织纪律，打造高素质国防生队伍。     

"贫血"的中国

水，是生命之源；水，是大地之血；水，是航运之本。3月22日，是“世界水日”，联合国又将今年定为“国际淡水年”，说明人类水资源短缺已到了岌岌可危的地步。水，已经成为人类在石油危机之后又一个更为深刻的社会危机!人依赖水而生存船依托水而航行，刊发此文并非危言耸听意在敲钟示警。因为，中国的水危机正一步步逼近我们的生活。