现代顶级豪华车Equus上市

让中国消费者等待已久的韩国现代顶级豪华车Equus——雅科仕终于在上海闪耀上市。此次现代向中国市场引进的雅科仕有两种排量，根据不同的配置分为3.5L普通款和加长款，4.5L普通款和中长款，厂家公布价格为50.8万元-72.8万元。     

一应俱全的韩国会锦泡菜——北京现代雅绅特1.4L

雅绅特（Accent），是韩国现代2005年9月推出的全球同步车型，是现代Accent的第六代产品，与源自第四代Accent的东风悦达起亚千里马同出一枝，2005年9刚刚在韩国本土上市，是一款真正意义上的全球同步车型。雅绅特将配备排量分别为1.4和1.6两种发动机，北京现代首批国产的是1.4L车型，1.6L车型稍后上市。[编者按]     

有容乃大 瑞风——柴油版

瑞风是由安徽合肥江淮汽车厂生产的一款多功能车型，它是韩国现代车厂较新的产品，原名为H-1，于20世纪90年代末推出，目前年产12万辆，70%出口欧美市场。     

韩式超豪华 现代雅科仕

在现代汽车集团里，有一款车型，它与一般人印象中韩国车紧凑经济的形象大相径庭。自诞生以来，雅科仕就是现代汽车乃至韩国汽车业界的荣耀，它所蕴含的尖端科技以及提供的超豪华享受都足以使所有驾乘者对于韩国车刮目相看。     

同室操戈——起亚09款远舰驶入

在20万元以下的中级商务轿车中，韩国汽车品牌有着相当大的优势，只是大字出产的车型大多挂上了雪佛兰或者别克的标志，并且几乎不涉及低价位的中级商务轿车。所以要在15～20万元之间选择一款性价比不错的中级商务轿车，焦点自然会集中到现代和起亚上来，当然也包括部分国产品牌。一般来说，现代的知名度要高于起亚，但这两个品牌的每款车型其实都一一对应，并且完全相同。而即将驶入的就是北京现代SONATA御翔的同胞车型——起亚09款远舰。     

现代雅尊

现代正式在韩国发布了第五代雅尊（韩国国内称为Grandeur）。雅尊是现代旗下的高级车型，第一代车型1986年面世，诞生25年以来前后四代产品一共销售了125万台，其中98万台在韩国销售，27万台出口，这对于一款主打高端品质的车型来说是非常出色的表现了。     

购买实战之北京现代索纳塔

背景资料 索纳塔是韩国现代汽车在北京成立合资厂以来生产的首款乘用车，在韩国索纳塔也是现代汽车产品系列中最朴实耐用的一款车型，在韩国本土曾经大批的用作出租车。国产后，在2004年底北京出租车换代时，索纳塔也大量进入出租车市场，使得索纳塔在市场上的保有量大幅度增加。     

现代索纳塔

现代索纳塔一直是韩国现代汽车公司最出色的产品，所以在北京现代成立之后，索纳塔就被选定为第一款投产的车型，想借此在中国市场一鸣惊人。     

挑战高端——Hyundai Concept Genesis

韩国现代对外宣布将在2007年纽约车展上展出一款概念车Concept Genesis，这款作品是现代计划于2008年上市的高级车雏形。     

新型SUV圣达菲落户华泰现代

2005年12胃12日，韩国现代与华豢现代在首尔签订了“圣达菲”项目合作协议．这标志着这款世界级SUV车型即将在华泰现代国产。本次签约国产的圣达菲车型包括：圣达菲两种排量（2.7L和2.0L），两种技术（汽油机技术和柴油机技术）的8款车型。据华泰现代透露．因为生产线改造已经提前启动，国产圣达菲预计明年上半年就可以投产上市。     

大众新款帕萨特正式亮相韩国

大众汽车第六代帕萨特轿车最近在韩国首都汉城正式亮相。这次在韩国上市的新款帕萨特搭载了2.0FSI和2.0TFSI两款发动机，两款车在韩国的售价分别为3790万韩元（约合3.68万美元）和4450万韩元（约合4.32万美元）。     

2010款现代雅科仕底盘故障

故障现象:一辆2010款韩国现代雅科仕4.6L轿车,客户在驾驶过程中发现车身的前部越来越低,两个前轮几乎要和两前翼子板内侧的挡泥板挨在一起(如图1所示),同时仪表上的电控悬挂ECS故障灯闪烁。故障诊断:对于很多同行来说,现代雅科仕是一款比较陌生的车型,     

2010 Hyundai Genesis Goupe

虽然打着2010款的旗号，不过作为现代首款后驱跑车，GenesisCoupe将于2008年秋季首先于韩国发售，然后次年春天登陆美国市场。     

五万公里保养要花多少钱？

本期向大家介绍的三款紧凑型手动挡车。分别为一汽大众捷达．奇瑞风云和北京现代伊兰特。它们都采用了1．6升发动机。但血缘各不相同。捷达源自德国，风云是采用西班牙技术，而伊兰特是韩国现代新近小改款的车型。     

现代索纳塔常见故障及解决方法

索纳塔是北京现代在2002年向国内推出的首款乘用车。源自韩国现代的索纳塔在现代产品系列中是一款很朴实耐用的中型车，曾在韩国本土大批用做出租车，现在北京满街跑的是索纳塔系列第六代产品。本文就索纳塔车主在使用过程中遇到的一些问题和常见故障做一解析。     

更霸气：现代Genesis Coupe

同样是在这次的底特律车展上，韩国的现代汽车展示了他们经过大改款的后驱跑车Genesis，外观比上代更凶悍，动力也更强     

领略创造之美，全新雅尊邀您品鉴

作为代表韩国中级轿车的典范，雅尊自1986年第一代产品推出至今，其累计销量达到125万辆，在全球拥有众多患实车迷。此次推出的全新雅尊由现代汽车历时3年半，花费4500亿韩元倾力打造，是一款集精致设计，优越性能，丰富配置于一体的豪华换代车型。     

华泰现代即将实现圣达菲国产

2005年12月12日，韩国现代与华泰现代在首尔签订了“圣达菲”项目合作协议，自此表示圣达菲即将在华泰现代实现国产。本次即将国产的圣达菲车型共有8款，包括2.7升和2.0升两种排量，均使用汽油机和柴油机两种技术。华泰现代称国产圣达菲预计2006年上半年即可投产上市。 韩国现代中国投资有限公司董事长薛荣光表示，华泰现代自与现代集团合作以来，已经在全国建立起了较为成熟的营销渠道和服务网络，在汽车市场上一直都很好的表现，选择与华秦现代合作生产圣达菲，对将来的销售会非常有利。关于国产后的车型，华泰现代的高层负责人表示，国产圣达菲将会针对中国的道路状况进行多项的改良。 圣达菲终于落户华泰现代，我们期待它在市场上的表现。[编者按]     

现代HYUNDAI

北京现代集团与韩国现代同台参展，现代集团展出了它享誉全球的八个车系，除中国消费者熟悉的两款索纳塔Sonata外，其余车型均是首次在中国亮相，包括酷派Coupe，桑塔福Santa-FE，得利Terrancan，世纪Centennial，特杰Trajet-XG，君爵Grandeur XG，和概念车OLV等车型。     

柴油新星——华泰特拉卡2.5TCI柴油版

特拉卡是韩国现代在2001年推出的旗舰SUV，整车造型刚毅而不失细腻，动力可选余地也较大，在众多现代车型中很成功的一款产品。2003年3月，华泰汽车正式将这款车型引入中国。