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特细砂硅粉砼的试配及分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据试验室试配特细砂硅粉砼实践, 对特细砂硅粉砼的试配和力学性能作了介绍. 试验表明, 利用重庆地区细度模数为1-0 的特细砂, 仍然可以配制出立方体强度在80 MPa 以上的高强度砼, 这种砼的抗渗性、耐磨性、抗折强度等力学性能都优于无硅粉砼, 对施工也无特殊要求,可试用于工程实践. 相似文献
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对特细砂硅粉砼的强度、性能及经济性进行了研究 ,并对其深入研究的方向及应用前景予以展望 . 相似文献
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基于对特细砂水泥砼在重庆一长寿高等级公路路面施工中如何适应滑模摊铺技术的应用研究,提出了利用正交试验法和砼综合级配法确定特细砂水泥路面砼配合比的方法,并给出了特细砂水泥砼路面滑模摊铺的最优砂率。 相似文献
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基于对特细砂水泥砼在重庆—长寿高等级公路路面施工中如何适应滑模摊铺技术的应用研究 ,提出了利用正交试验法和砼综合级配法确定特细砂水泥路面砼配合比的方法 ,并给出了特细砂水泥砼路面滑模摊铺的最优砂率 相似文献
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微硅粉在抗渗性混凝土中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
微硅粉是国内外高新技术领域中具有广阔应用前景的优良材料。针对于海洋环境,防止钢筋锈蚀引起混凝土结构受最早破坏的严重因素,介绍提高混凝土的抗渗性能力的必要性和微硅粉的掺配剂量及施工中应注意的问题,提出混凝土掺入适量微硅粉的抗渗性能和抗盐性能,不仅减少水泥用量,同时提高砼的强度、抗裂性能和抗渗性能,为实现结构的耐久性及延长混凝土的使用寿命具有十分重要的意义。 相似文献
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高速公路的快速发展和各种特大桥梁的建设,出现诸多标号的高强砼,施工中对砼的综合性能要求越来越高。论述高标号砼对水泥、骨料、外加剂等材料的选用要求;高标号砼试制强度、水灰比、砼砂率等的试配要求;高标号砼在施工中对拌制、运输、浇筑等的要求。 相似文献
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胶乳改性砼和微粒硅粉砼两种高性能砼具有很高的强度和很好的耐久性,是路面铺装层的理想材料。静载试验和低周疲劳试验结果表明,铺装层使原结构的刚度大为增加,且在砼中掺入的合成纤维可以使路面具有很好的韧性和抗裂性。 相似文献
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高强泵送砼 配制 试验 泵送混凝土 近年来随着建筑技术的不断发展,砼也朝着多功能,高性能砼方面发展,但是C50级泵送砼广泛使用于工程之中,到目前也不多见,为了适应现代化建设的需要,提高泵送砼的技术水平,增加技术储备,我们在洛三高速公路许沟特大桥上使用和研究,已通过鉴定,同时通过大量的试配和使用,得到了一套完整的数据,并获得了理想的结果。 相似文献
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胶乳改性砼和微粒硅粉砼两种高性能砼具有很高的强度和很好的耐久性,是路面铺装层的理想材料.静载试验和低周疲劳试验结果表明,铺裳层使原结构的刚度大为增加,且在砼中掺入的合成纤维可以使路面具有很好的韧性和抗裂性. 相似文献
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介绍了硅粉物理化学性质和改善水泥混凝土性能的机理,通过与K型外加剂等几种外加剂的平行对比实验,对微硅粉改善混凝土物理力学性能和抗盐剥蚀能力进行评价。 相似文献
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以普通硅酸盐水泥掺加硅粉和早强减水剂配制的硅粉混凝土为研究对象,通过原材料试验、力学性能试验、收缩试验等,系统研究了硅粉混凝土的路面应用性能。结果表明:按最佳的硅粉与高效减水剂比例配置的硅粉混凝土能够满足路面应用性能要求,且可以达到尽早开放交通的条件。硅粉混凝土是铺筑新水泥路面或者修补旧路面的新材料,将会带来很大的社会效益与经济效益。 相似文献
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机制砂在黄花园大桥主桥箱梁C50砼工程中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对机制砂与渠河复合取代简阳砂配制黄花园大桥主桥箱梁C50砼的试验与工程实践表明,复合砂的工作性能和主要力学性能与简阳中砂配制的砼基本相同;且经济效益显著,此项技术在我市范围开发,推广和应用,产生巨大的技术经济效益。 相似文献
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无粘结部分预应力砼梁斜裁面抗剪强度的试验研究 总被引:4,自引:1,他引:4
本文根据25根无粘结部分预应力砼梁中17根直筋梁的试验资料,分析讨论了预应力度、剪跨比及配箍率等对无粘结部分预应力砼梁抗剪强度的影响,在编译分析的基础上提出了相应的计算公式,公式概念清晰,精度可以满足使用要求,最后还将建议公式与有粘结预应力砼梁抗剪公式进行比较。 相似文献
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为提高偏高岭土基地质聚合物力学性能,制备了掺有标准砂及细砂的地聚物复合物.设置对比组,通过无侧限抗压测试及PFC3D颗粒流模型研究了细砂粒径及掺入量对偏高岭土基地聚物力学性能的影响.结果表明:15%最大质量分数的标准砂可以小幅提高地聚物的抗压强度,在室温环境下养护28 d后试件强度达到25.40 MPa.细砂可以大幅提... 相似文献
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在混凝土中添加某些矿物掺合料,如硅粉、粉煤灰、磨细矿渣等,可明显改善混凝土的性能.采用超量取代法配制粉煤灰混凝土,并研究其抗渗性能及力学性能.试验结果表明:粉煤灰取代20%左右的水泥时,粉煤灰混凝土的抗渗性及力学性能都有较大的改善. 相似文献
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通过多年的公路工程建设、施工、养护、管理等实践,结合金丽温高速公路工程建设实例,认为砼的质量,特别是外观质量在施工过程中的控制,在遵循砼强度,水灰比理论来指导砼施工的砼技术质量观念里,应加入有助于提高砼外观质量的新观念——砼匀密性。从而进一步减少砼通病,全面提高砼质量。 相似文献
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杨庆国 《重庆交通学院学报》2004,23(4):12-15
碳纤维增强塑料(Carbon Fiber Reinforced Plastics),简称CFRP,是一种新型的工程建筑材料,目前在土建工程中运用十分广泛.笔者对CFRP约束砼短柱在轴心受压状态下的力学性能进行了试验研究,并和普通砼短柱、普通螺旋箍筋短柱的力学性能进行了对比,对比试验表明:CFRP约束砼柱在轴心受压情况下,可以大大提高构件的承载能力,在工程中采用约束砼柱这一结构新形式和利用CFRP加固旧砼柱具有一定的参考价值。 相似文献