文本信息模糊查询的隶属度模型及算法

查询是信息系统的重要组成部分,查询方法可分为精确条件与模糊条件查询两类。本文以模糊查询定义为基础建立了字符串和字符串特征模糊查询的隶属度模型及其算法。     

障碍物环境中的路网最近邻查询方法

路网中的最近邻查询在地理信息系统,电子地图,卫星定位,空间数据挖掘和空间查询等多方面具有重要作用.为处理障碍物环境下道路网中的最近邻查询问题,采用基于Voronoi图的概念和性质对障碍物环境中的路网最近邻查询问题进行详细分析,给出相关查询策略和查询算法.实验分析表明,该方法可较好地解决障碍物环境下道路网络中最近邻查询问题.     

SQL SERVER6.5查询优化技术的研究

管理信息系统中,数据库的查询性能对系统的应用和推广具有重要的影响.作者讨论了SQL SERVER 6.5中提高查询性能的方法,重点分析了如何通过设置索引字段和设计高性能应用程序来提高查询性能.     

网页话费查询的实现

根据实际应用情况,设计网页话费查询网络拓扑图,介绍实现网页话费查询、后台数据更新的方法,供大家参考.     

对SYBASE SQL Server中表查询方法的改进

优化关系数据库的查询性能一直是信息系统开发人员关注的重要课题。以ＳＹＢＡＳＥ ＳＱＬ Ｓｅｒｖｅｒ为例，从程序设计方法论角度出发，分析了导致表连接的查询处理低效的原因，阐述了在应用中如何合理地设计查询语句，以获得较高的查询性能方法。     

在Intranet上实现乘车人数的动态查询

介绍一种利用企业网基于B/S模式的乘车人数统计查询方法,这种方法不仅可以动态查询车次在某一个车站的乘车人数,还可以得到车次在总公司(分局)管内的乘车总人数等客运数据.     

ZPW-2000A型轨道电路数据查询计算软件的研究

ZPW-2000A型轨道电路数据信息量大、人工查询计算过程繁琐易出错,影响轨道电路的电气特性。针对该问题,对ZPW-2000A轨道电路相关数据进行分析研究,从而建立一种新型查询计算方法,即依托计算机自动生成ZPW-2000A型轨道电路数据的查询计算结果。     

集群排队的铁道供电海量准实时数据异步并行查询

针对铁道供电的海量准实时数据查询效率不高造成信息处理效率低下的问题,提出一种基于集群队列模型的铁道供电监控海量信息快速异步并行查询新方法。基于实时Ajax数据引擎,综合运用MPP查询架构,建立供电监控信息的轮询队列模型,实现海量准实时数据在铁道供电监控系统中的快速查询处理。以四机集群和一台查询测试机为平台,以铁道10kV配电网远动调度监控千万级时序数据为算例,进行加载测试和集群查询性能测试。结果表明:MPP结合Ajax异步回调机制,集群磁盘I/O的读取速度约为存储速度的10倍,能够将查询服务器端的交互更新降至数百毫秒级,验证了新的集群监控方法优于常规双数据库服务器并列运行的模式。     

虚拟应答器在铁路列控系统中的应用研究

ETCS、CTCS等列控系统需要在铁路沿线铺设数量众多的点式查询应答器,实现列车定位等功能。提出采用全球导航卫星系统(GNSS)技术为主的组合定位方法,实现虚拟应答器。虚拟应答器可以部分取代真正的查询应答器,无需地面轨旁设备。介绍虚拟查询应答器的发展背景和在列控系统中的工作原理、应用方式等。     

基于XML Schema的XML索引技术研究

在比较现有的区间编码方式和XML索引技术的基础上,提出一种基于Schema的XML索引技术DSBXI(Dynamic Schema-Based XML Indexing).DSBXI充分利用XML Schema建立XML索引,同时在查询过程中线索化查询信息,使相同路径查询无需进行结构连接运算,提高查询效率.     

货票信息综合应用系统前台开发研究与应用

概述了铁路货票信息综合应用系统的前台功能结构,描述了基于VB、BO对货票原始数据库和数据仓库的查询,着重论述了系统开发过程中的一些方法.     

利用VFP实现对Excel中数据的查询

介绍一种使用VFP实现对Excel中数据查询的方法,从而将VFP强大的数据处理功能与Excel优异的制表功能有机地结合起来,大大增强软件的应用效果.     

互联网历史订单集群的设计与实现

针对历史订单的查询流程,将内存数据库技术和大数据Hadoop技术无缝结合,实现旅客快速地查询到更多的历史订单信息。不仅为旅客查询订单提供便利,也为分布式大数据技术在客票系统中的广泛推广打下坚实的基础。     

计算机联锁记录查询系统通信影响关键因素及对策研究

以目前车站现场大量应用的TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统为基础并选取其记录查询系统作为研究对象,借鉴融合Windows操作系统原理及计算机网络编程技术,对记录查询系统在计算机联锁系统内部的通信影响关键因素从应用软件和操作系统软件平台两个方面分别进行研究,提出各自相应的具体完善与优化对策。通过实验测试初步确定完善应用软件及优化操作系统软件平台对策的正确性和可行性。实验室对比验证及大量车站现场应用的结果表明,优化后的操作系统软件平台搭载完善后的记录查询系统应用软件能够有效解决计算机联锁记录查询系统通信影响关键因素的问题。     

面向对象的车站综合信息系统的查询优化策略

针对在向对象的数值库（ＯＯＤＢ）的概括继承结构提出一种新的查询途径，它建立在一种对象表示的基础上，该对象表示由两部分组成；结构段和参考段，分别用于排除与目标查询类和预测查询类不相匹配的对象，性能分析表明该查询数据能显著操作磁盘Ｉ／Ｏ访问次数。     

基于数据仓库多版本数据更新控制算法的研究

作者在分析数层仓库联机维护与下查的3vwq算法的基础上,研究并提出了保证任务-致性的不限制版本数的实视图维护方法及多用户查询和系统维护之间的协调算法.通过使用改进后的算法,使数据仓库的维护性能得到了较大的提高.     

在VB应用程序中实现对Excel的数据查询

在对Excel文件中的数据进行分析后,本文提出利用结构化查询语言(SQL)查询Excel文件中数据的解决方案,介绍在VB中如何通过ISAM和ODBC驱动程序对Excel中的数据用SQL进行数据查询,通过实例说明建表和执行查询时的注意,最.     

基于B/S可变条件数据库统计查询设计与实现

针对基于B/S结构系统中可变条件的数据库统计查询问题,应用JSP技术及JavaBean技术,提出了一种基于B/S结构中可变条件的动态数据库统计查询的解决思路,最后给出了在铁路物资总公司电子商务中实现动态数据库统计查询的设计与实现.     

RT21-ISCS综合监空系统中实时历史数据库的设计与实现

历史数据的存储和查询对轨道交通综合监控系统具有重要意义.针对轨道交通综合监控系统通常只能保存几个月的历史数据且存储和查询速度慢的问题,根据轨道交通综合监控系统的特点,为RT21-ISCS综合监控系统设计了一种实时历史数据库FVDB.介绍了FVDB核心模块(点管理、实时数据管理、历史数据管理)的设计.FVDB能够在轨道交通综合监控系统海量信息的情况下,保存3年以上的历史数据并具有较快的存储和查询速度.