各国政府汽车产业发展政策评析

汽车工业可以大大增加就业率，吸引外资并创造大量出口机会，被公认为是一国经济发展的重要驱动力之一。为发展汽车工业和维护本国汽车工业在国际竞争中的有利地位，各国政府出台了一系列法规、政策，采取了形式各异的干预行为，从而对汽车产业的发展产生了重要的影响。一般来讲，各国政府的政策主要把握两个方面的问题：一是在多大程度上允许外国汽车生产商进入本国市场；     

何为尊？

何为尊？汉代贾谊在《过秦论》中曾用“尊贤而重士”来体现“尊”所针对的人群。当然，“尊”这事儿不仅在我们礼仪之邦盛行，其它各国也都通过多种行为来表达，例如瑞典沃尔沃的“以人为尊”。     

国际层面反恐的主要形式

自2001年“9.11”恐怖袭击发生以来,作为威胁国内社会和国际社会稳定的非传统安全因素,恐怖主义行为带来的消极影响近年来日趋突显。各国都加强了反对恐怖主义行为的军事措施。从理论上讲,依靠国际法控制恐怖主义行为主要有两种途径,即国际造法(law-making)活动和国际合作。     

汽车税费结构对西欧轿车市场结构的影响分析

汽车税费政策是国家对汽车购买、保有和使用各阶段行为进行间接调控的有效手段。西欧作为世界三大汽车市场之一，各国政府都根据自己的目标充分运用它来规范和引导国内的汽车消费。本文在分析西欧各国汽车税费结构形成的共同规律的基础上，展示了它对西欧轿车市场铁主要影响。     

世界各国对危险驾驶行为的处罚:美国超速可能导致入狱

很多国家不是等到危险驾驶行为出现严重后果时才予以处罚,而是只要有危险驾驶行为出现就处罚,这有利于提高驾驶人员安全防范意识,避免更多交通事故的发生。由此可见,注重教育与惩戒相结合,实行多种手段并用是各国规制危险驾驶行为的做法,这为我国规制危险驾驶行为提供了可供借鉴的宝贵经验。     

环保更安全——车邦公司产品SGS环保检测剖析

每个地球居民都是温室气体的排放者。所以每个人都有责任为碳排放行为买单。建设低碳社会是我们的唯一出路。在各国都积极倡导“低碳”生活的背景下，汽车节能减排刻不容缓。汽车内部空间存在的环保问题，也不窖忽视。它跟驾乘人员的健康息息相关。同时也会影响我们的大气环境。打造低碳社会并不能只从买车和行车着手。车内环保也不可忽视。     

欧洲汽车厂家的新思路

从１９９９年１２月３１日开始，欧共体各国均将拆除贸易壁垒，同时在欧共体部发行统一的货币，并实施统一的法规和税收，面对统一后的欧洲汽车市场，竞争将更加激烈，欧洲汽车厂家制定并实施了各种新策略，诸如采用精益生产方式，裁减冗员，开发新车型，改变企业文化，改变管理模式，采取联合行为及设计面向全球的产品等等，以期提高竞争能力，使其成为欧洲，乃至世界的强有力的竞争者。     

美国解决城市"梗阻"的药方

当前，世界各国大都市都不可避免地出现了日益严重的交通拥堵现象，此问题成了对各国政府制定公共政策的巨大挑战，各国政府也在积极地探索各种办法以缓解这一问题。     

央行货币政策为何陷两难境地？

与2008年各国开足马力“印钞票”不同，后危机时代各国货币政策明显分化，今年被认为是“退出”年，但包括美国、日本在内的十国利率不变的同时，印度提高存款准备金率，     

消除贸易保护须有具体措施

关於全球经济危机的每一场讨论几乎都免不了要与“大萧条”时期进行对比。在世界贸易领域,这种对比尤为令人沮丧。廿世纪三十年代初,随着全球需求铣减,价格暴跌,各国政府采取了毁灭性的保护主义措施,关税和报复行为急剧增多。     

国外汽车维修业的特点和发展趋势

近年来，世界各国汽车保有量迅速增加，美国现在的汽车保有量有2亿多辆，德国有4000多万辆。发达国家的汽车市场已进入成熟期，汽车维修行业的发展也达到了一个新的高度，维修领域形成一个完善的服务体系。各国汽车维修业的发展具有不同的特点。     

汽车污染物排放控制技术

随着汽车工业的不断发展，汽车保有量逐年增加，汽车的排放污染问题愈来愈引起人们的高度重视，为了能有效地改善环境质量，各国政府及各汽车生产厂家正在投入大量的人力物力研究控制汽车排放的方法，同时各国制订了相应的排放法规，从立法的角度去控制汽车的排放污染。     

中国企业跨国并购的风险分析

当前，随着经济全球化风暴的席卷和更新更快的工业科学技术的影响，世界各国兴起了跨国并购活动的浪潮，且这样的规模和对世界经济的影响越来越大；与此同时，我国正在通过各种措施进行经济结构战略性的调整，并且随着我国加入WTO，严峻的世界经济形式更促使我国的企业直面来自国际各个方向的竞争。因此，我国企业渐渐加入入了跨国冰果的大军中，并且近几年来我国企业跨国并购的势头十分强劲和踊跃。近几年来我国一些优秀的企业在跨国并购军中领先超前，如中海油集团、中石油、TCL集团、上汽集团等。中国企业的发展目标已经不再局限于本地甚至本国，很多企业己经把目光放到了世界各国，如欧洲、美国、日本、澳大利亚等经济发达国家。然而跨国并购对于还处于发展阶段的中国来说，此项行为还是一项充满各种商业风险的企业经营活动。本文研究分析了中国企业进行跨国并购主要面临的风险，并提出了怎样规避的策略，力求有益于推进我国企业的改革开放强化企业的经营管理，为企业有效进行这种经营活动提供借鉴。     

全球汽车申报物质清单与材料数据申报系统研究

通过介绍全球汽车申报物质清单和材料数据申报系统,分析了全球汽车行业采取自律行为的根本原因,指出了开展危险物质禁用与材料工业技术进步的重要关系,阐明了该清单与各国技术法规和国际公约之间的关系,强调了我国制订类似技术法规的重要意义。     

试论我国反倾销立法的不足

当前,倾销行为不断发生,各国均制订相关反倾销法律以抵制这种不公平的贸易行为,保护国内产业,我国也颁布了相应的反倾销条例并在实践中不断修订完善,初步显示了其合理性及可操作性。但由于我国立法时间不长且缺乏相应反倾销实践经验,该条例在执行中出现缺陷和不足在所难免。本文通过分析我国目前适用的《中华人民共和国反倾销条例》存在的不足,强调了继续完善反倾销立法的必要性。     

欧盟对危险货物运输车辆的管理与技术法规

在欧洲，由于各国相互比邻，各国疆域都不大，大部分的汽车产品不大可能只在一个国家运行，尤其是中重型的商用车辆，包括载货车和载客车，一般都用于跨国间的运输使用，因此对车辆在用环节，目前欧盟已基本上建立起一个统一且较完善的管理体制，     

日本快速开发新能源汽车的警示

开发新能源汽车，各国起步时间相当。但是，日本燃料电池汽车已进入具体的战略实施阶段，混合动力汽车更进入市场化竞争阶段，且各国争夺下一代汽车（新能源汽车）主导权的竞争正在发力——[编者按]     

日本巨资砸向氢燃料电池汽车陷入沼泽的启示

大力发展节能与新能源汽车产业是各国为减轻石油短缺压力和环境污染压力下的共识。不过新能源汽车升级换代说起来易、做起来难。各国汽车产业之间，围绕节能技术改进，新能源汽车创新，汽车制造成本、规模、市场销售份额等方面的竞争一刻也从未停止过。     

国外酒后驾车怎么罚:坐牢、吊销驾照、参观停尸房

<正>从欧洲到北美,从亚太到非洲,酒后驾车,在世界各国都是车毁人亡惨剧的"导演"之一,酒驾者固然悔恨终身,但受害者生命已无可挽回。对打击酒后驾驶,各国可谓不遗余力,招数多多,重点集中在以下几方面:普及对全社会,特别是青少年的交通安全教育;通过严刑峻法,以"零容忍"的态度打击酒驾行为;选择酒驾重点区域和重点时段进行严打;利用高科技手段强制性地约束司机;提倡新社交派对方式,防止酒后驾车。     

F1世界之声

我们正处在一个艰难的时代。美国的麻烦波及到整个世界。国际货币基金组织（IMF）总裁多米尼克·斯特劳斯-卡恩说，如果各国政府不为经济复兴做出进一步的努力，2009年将会成为非常“灰暗”的一年。按照卡恩的说法，现在各国所采取的措施还远远不够。