共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
长江是一条龙。有人将位于长江口的上海称作龙头,而长江中上游的中西部则为龙尾。在龙头的引领下,让长江之龙的全身躯舞动起来,需要百舸千帆的航运推力。从近洋、沿海到长江,一个诞生不过两年的航运企业——上海泛亚航运有限公司依托中远,以班轮公司的实力挺进长江,着力铺展长江集装箱运输的崭新航路,正在大步推进中远的“长江战略”。 相似文献
2.
《船舶标准化工程师》2011,(4):1-1
为加快推进长江干线船型标准化,2009年7月,交通运输部、财政部和上海市、江苏省、安徽省,湖北省、湖南省、重庆市、四川省等人民政府联合制定了《推进长江千线船型标准化实施方案》。明确提出了推进长江干线船舶标准化的总体工作目标,即到2013年底,川江及三峡库区船型标准化率达到75%以上,三峡船闸的通过能力提高10%以上, 相似文献
3.
长江,头枕东海,尾靠雪山,出千峡、纳百川,波涛滚滚,横贯中华大地。嘉陵川江之晨雾,荆江白云之黄鹤,扬子秦淮之灯影,子夜十六铺之浪漫,凡江流经之处,上下皆有吟唱。千百年来,长江一次次被赋予新的使命,她雄伟矫健、跳跃奔腾、永往直前,始终充满着青春活力。 相似文献
4.
5.
武汉船舶交通管理系统(以下简称武汉VTS)于2007年12月1日正式运行,系统规模为两站一中心,即二桥雷达站、大桥雷达站和武汉VTS中心。武汉VTS中心负责整个系统的运行监控,其管理和服务范围为长江干线武汉白沙洲大桥上界至武汉长江二桥下界之间约16千米水域。本文分析武汉船舶交通管理系统的功能及运用典型案例,提出提高武汉VTS服务水平的相关建议。 相似文献
6.
长江,我国第一大河,全长6397千米,流经我国11省级行政区。为了统一长江各港船舶检验管理工作,1960年5月31日,交通部发出“关于成立船舶检验局长江区办事处,加强长江地区验船工作的指示”,决定对长江区办事处实行双重领导,人事、计划、劳动工资、统计和财务等行政事务由同在武汉的长江航务管理局就地领导,船检业务归船舶检验局直接领导。 相似文献
7.
8.
10.
吴明华 《中国远洋航务公告》2006,(8)
长江是一条龙。有人将位于长江口的上海称作龙头,而长江中上游的中西部则为龙尾。在龙头的引领下,让长江之龙的全身躯舞动起来,需要百舸千帆的航运推力。从近洋、沿海到长江,一个诞生不过两年的航运企业——上海泛亚航运有限公司依托中远,以班轮公司的实力挺进长江,着力铺展长江集装箱运输的崭新航路,正在大步推进中远的“长江战略”。覆盖:构建长江口岸全程网络长江绵延水长,在我国加工业和劳动密集型产业从沿海地区加快向中西部地区转移的背景下,近年来,长江沿岸运输量增长快速。伴随沿江产业带产品结构的快步调整,一批又一批制成品、高附… 相似文献
11.
12.
本文运用模糊数学规划方法研究近海与长江之间集装箱航运船队系统问题。根据2000年时的运输需求预测数据,从由各个长江主要港口、各种运输方式、各种较成熟并有发展前景的船型和船队构成组成的数千种运输和船队方案中,优选出了长江各港与香港、日本之间集装箱运输系统的最优运输方案及相应的最优船型与船队规模。研究结果可供进行长江流域集装箱近海航运船队的发展规划与决策时参考。 相似文献
13.
长江,头枕东海,尾靠雪山,出千峡、纳百川,波涛滚滚,横贯中华大地。嘉陵川江之晨雾,荆江白云之黄鹤,扬子秦淮之灯影,子夜十六铺之浪漫,凡江流经之处,上下皆有吟唱。千百年来,长江一次次被赋予新的使命,她雄伟矫健、跳跃奔腾、永往直前,始终充满着青春活力。 相似文献
14.
长航货运总公司长期承担长江沿线各大钢铁公司进口铁矿粉的运输,但装运铁矿粉的千吨级甲板驳倾覆事故接连不断。1986年武汉青山夹“甲01004”、“甲01007”二驳船翻沉后,长航集团进行事故调查,最后经设计、船检等部门鉴定、核审后认为:该型驳船稳性不好,因货物移位或倒堆造成驳船倾覆翻沉。其后,为了保证千甲驳运输安全, 相似文献
15.
润扬长江公路大桥南汊北索塔(E2标)采用双壁钢吊箱作为承台和系梁施工时的挡水建筑物,同时也作为浇筑承台和系梁混凝土的侧面模板,该吊箱平面尺寸大、重量近千吨,采用在现场加工场分块制作、拼装船上整体拼装、大型浮吊整体吊装的施工工艺,本文主要介绍了该工艺的实施过程。 相似文献
16.
长江大胜关水道是长江南京水道的的右汊,自梅子洲大胜关口至梅子洲尾与三汊河交汇,全长13.6千米,其泾流量占南京水道的20%,河道狭窄,水流平缓,枯水期航道宽度为300米至500米,洪水期略大,是小型船舶(队)的航道和避风、宿夜地. 相似文献
17.
甘肃境内有黄河、长江和内陆河三大流域,152条大小河流.现有航道2 403.2千米,其中规划等级航道1 305.6千米,实际通航里程320.8千米.据2001年底统计,全省有各类船舶1 328艘,其中营运船舶341艘.全年完成客运量211万人次,旅客周转量1 899万人千米,货运量37万吨,货物周转量555万吨千米. 相似文献
18.
19.
20.
长江上的客船犹如一座水上饭店,每天载有几百乃至上千名旅客.航行在蜿蜒的长江水道上.时而在宽阔的江面上漂泊.时而穿行在高山峻岭得三峡之中.为人民群众的方便出行和旅途的欢乐留下难以忘怀的记忆。孰不知,船舶是一个特殊的载体,在它不是很大的空间里,不但容积了大量的人,还有电气设备和燃油,在结构复杂的船舶中,要保证不发生任何意外和及时处置火警.不但要有严格管理规章制度,还要建立一支训练有素的船舶消防队伍,即便在航行中发生火灾,处于四面环水而又一时得不到外援的情况下.这支队伍应有能力及时处置突发火灾.防止群众受到伤害,保证船舶安全,将火灾损失降到最低限度。 相似文献