基于变频技术的闭环汽车传动系统试验台的研究

介绍了采用变频技术的汽车传动系统试验台系统结构和原理，阐述了变频器在汽车传动系统总成部件测试中的运用。通过变频器的组合使用，使驱动电机和负载电机实现电闭环。以自动变速器测试为实例．试验台能按照测试要求加载，并且能够进行能量反馈和再利用。     

轮罩翻边机变频器定位和跟随控制系统的研究

为了提升汽车轮罩翻边质量和自动生产效率,应用变频器IPOS定位和同步跟随特殊功能技术,采用主从变频器分别与主从伺服电机之间的硬件连接、主从变频器之间同步跟随网络硬件连接和主从变频器控制程序的二次开发,对轮罩翻边机上的5台伺服电机进行自动同步跟随控制,实现了汽车轮罩精确而稳定地进行翻边生产。     

基于LPC2478的LCD显示在注塑机系统中的应用

介绍一种基于LPC2478控制的TFT-LCD显示的设计方法。以工业屏HSD0841ISN1-A液晶显示模块为例,实现了LPC2478与HSD0841ISN1-A的硬件接口电路设计和软件设计。结合注塑机系统需求自定义通信协议和显示方式,把该模块成功地应用于注塑机的人机界面中,具有可靠性高、实时性好的优点。同时,友好的人机界面能满足客户的使用要求,在实际的注塑机系统中取得了很好的效果。     

WINTEC实现营收平衡

<正>在WINTEC位于中国常州的生产工厂正式启动8个月之际,执行总裁Peter Auinger在2015年国际橡塑展上宣布其已实现营收平衡。WINTEC卜win系列注塑机已经多次成功通过测试操作。客户特别重视卓越的工业制造以及产品质量。其中有不少客户在首次购买了t-win注塑机后又进一步下了订单。WINTEC始于2014年,并以为亚洲市场的标准产品生产制     

注塑机材料处理系统现状与发展

针对汽车塑料制造行业，对注塑机材料干燥、输送、粉碎系统结构原理及国内外不同品牌厂家的异同进了详细论述，并分析了目前世界注塑机材料处理系统的发展水平。     

涂装车间电网谐波的危害及解决方案

涂装车间电网谐波污染主要源头是变频器、软启动器等非线性负载,其产生的非正弦电流会对电网产生严重的干扰,即会造成电网电流、电压的畸变。简述了谐波产生的原因及对电气设备的危害,在此基础上以涂装车间电泳整流和工艺空调(送风机采用变频器控制)的变压器为检测对象,详述了电网谐波对其产生的影响和危害,通过对检测数据进行节能效果对比、总结,提出了谐波综合治理的可靠性方案。     

西门子变频器调试要点

以涂装车间喷漆室空调系统中西门子变频器M440控制送风机(三相异步电动机)为例,简单说明变频器相关控制参数的基本原理及功能,重点介绍如何通过设定、修改变频器的参数来实现送风机良好的变频输出特性,同时对调试变频器参数修订过程中出现的问题提出有效、可靠的解决方案。     

OVERHEAD控制系统的研究

主要介绍了OVERHEAD电气控制系统的设计与应用。通过对OVERHEAD系统设备组成及工艺流程的分析,制定相应的OVERHEAD电气控制方案,包括制定电气设备组成、硬件图纸设计、变频器参数设计、PLC软件编程,通过使用MOVIDRIVE变频器和MOVIPRO变频器,使OVERHEAD控制系统实现高速输送精确定位,满足用户要求,并成功应用到焊装生产线中。     

M100t门座起重机起升机构调速系统分析与研究

文章介绍了Ｍ１００吨门座起重机起升机构直流调速系统，分析和研究了轻载时采用变频器和满载时采用涡流制动器的交流调速方案。     

变频调速技术在隧道通风系统中的应用研究

结合风机特性和风阻特性曲线分析了变频调速节能的基本原理,讨论了其应用的可行性。给岩门界隧道左右两洞入口处风机各配备了一台西门子MM430变频器,分析了变频器布置在两洞入口的理由。通过CFD仿真,计算出了变频调速在隧道通风中的节能效果。     

恩格尔上海工厂成立十周年

正近日,恩格尔在上海与超过250位客户和合作伙伴一起庆祝两大里程碑:一方面,这家工厂于10年前开业,交付了在上海生产的第一台大型注塑机;另一方面,值此周年纪念之际,恩格尔完成了该工厂历史上第二次大型扩建。2007年,恩格尔机械(上海)有限公司成立,开始制造duo系列的大型注塑机,当时有50名员工。恩格尔机械(上海)有限公司销售和服务总裁Gero Willmeroth表示:"如今,我们拥有近450名     

变频调速技术在隧道通风系统中的应用研究

结合风机特性和风阻特性曲线分析了变频调速节能的基本原理，讨论了其应用的可行性。给岩门界隧道左右两洞入口处风机各配备了一台西门子MM430变频器，分析了变频器布置在两洞入口的理由。通过CFD仿真，计算出了变频调速在隧道通风中的节能效果。     

SPF变频器在生活供水中的应用

案概述了变频调速器在生活区恒压供水中的构成方式,介绍了采用SPF变频器(内部配置SWS恒压供水控制基板)组成的恒压供水控制系统。     

升降机变频器过流故障问题的解决

焊装车间前机舱底板线升降机变频器过流故障导致小车不能吊装工件。通过实例提出了解决问题的方法。     

变频调速系统在船闸电气控制系统中的应用

介绍以变频器-PLC为核心构成的变频调速系统的控制原理、系统硬件、接口组成及系统优点。分析变频器干扰产生的原因及抗干扰的一些措施。通过实例介绍变频调速技术在船闸电气控制系统中的应用。     

在线自寻优控制机床主轴转速调速子系统转速测量新方法

采用实时调整机床主轴转速的方法消减机床切削颤探时，需精确测量主轴转速，由于外触发记时记数测速法容易受到变频器高频干扰的影响而导致测速结果不准。本文在分析变频器干扰影响的基础上提出了一种处理转速领带获得机床主轴转速的新方法，成功地解决了外触发记时记数测速法难以解决的干扰问题，实现了较高的转速测量精度。     

轨道式金属切割机的设计

所设计的轨道式金属切割机采用可在轨道上行走的小车夹持气割枪来切割金属板材。用三相异步电机拖动，通过齿轮箱的减速带动导轮在直线轨道上移动，实现直线行走；用变频器配合控制实现气割机速度无级可调，带动割枪完成钢板切割加工。生产应用表明，采用此种金属切割机切割的毛坯质量显著提高，节省了材料，提高了生产效率，降低了工人的劳动强度，安全可靠。     

丰田混合动力汽车THS-Ⅱ系统结构原理(三)

2.3 THS一n系统控制2.3.1 HV ECU控制HV ECU是整车能量控制中心,它采用层级式管理,由其通过CAN(控制器局域网)总线统一协调和控制各个低端控制器,即发动机ECU、蓄电池ECU和制动防滑控制ECU,最下层则为各个执行器,即发动机、变频器、MGI和MGZ等部件,如图15所示。卜IVECt下     

CV800二合一驱动器在新能源汽车空调上的应用研究

纯电动汽车空调既需要为压缩机提供动力,也需要给蒸发风机和冷凝风机提供动力。传统的设计是独立的变频器和DCDC模块,不但占用空调空间而且布线走线麻烦。为解决这一问题,汇川专门研发了一款内置变频器和DCDC的二合一驱动器CV800。CV800二合一大巴空调驱动器包含一个变频器和一个双路可调压的DCDC电源,可以实现有刷风机和无刷风机的控制,特别适合在电动汽车空调上应用。     

热流道在汽车塑料模具中的应用

热流道是通过加热来保证注塑模具内流道和浇口的塑料保持熔融状态.由于在流道附近或中心设有加热棒或加热圈,从注塑机喷嘴出口到浇口的整个流道都处于高温状态,使流道中的塑料保持熔融,停机后一般不需要打开流道取出凝料,再开机时只需加热流道到所需温度即可.……