美国驾车经验谈

美国的道路交通状况与我国有很多不同，汽车多于其他车辆，车流大．平均车速高，高速公路出入口多等。同时，美国的通行规则与我国也有很多不同。笔者在美国培训学习期间，考察了美国康涅狄格州机动车管理局，考取了美国驾驶证，在美国驾车行驶5000多公里，对在美国安全驾驶汽车了解了一些基本常识，取得了一些实际驾驶经验，现介绍给大家。     

国外燃油税征收情况

美国 美国燃油税由各个州征收。2008年第一季度，各州汽油的燃油税平均税率为每美国加仑0．286美元，再加上每美国加仑0．184美元的联邦税，合计起来，每美国加仑汽油总税率为0．47美元，折合为每英国加仑0．56美元，或者每升0．124美元。此外，柴油的燃油税各州平均为每美国加仑0．292美元，再加上每美国加仑0．244美元的联邦附加税，合计起来，柴油合计税率为每美国加仑0．536美元，折合为每英国加仑0．643美元，或每升0．142美元。     

美式拖拉机——2011款GMC Sierra Denali HD

如果说皮卡是美国的大众情人，这并不为过。曾几何时，无论在城市还是乡村，上至政府官员，下至年轻女士都很喜欢皮卡。美国十大畅销车型中皮卡也曾占据多个席位。皮卡高度融合在美国人的生活中，君不见，明星开皮卡出席各种颁奖礼就是美国人心中最经典的噱头，而这正是皮卡成为美国特有文化现象的原因。     

大型车辆力量与美的结合--2014年美国中部卡车展

2014年3月27日，一年一度的美国中部卡车展（ Louisville’s Mid-America Trucking Show，简称MATS）在美国在美国路易斯维尔市肯塔基会展中心举行。随着美国经济的平稳复苏，美国的物流业开始恢复到较好水平，这直接拉动了该车卡车及半挂车市场需求。所以今年的中部卡车展是金融危机之后展览规模最大的一次，也是展出新产品最多的一次，而3天里川流不息的观众则说明美国商用汽车产业再次呈现欣欣向荣的形势。     

美式生活道奇酷搏

没去过美国，没在美国生活过？这些都无关紧要，道奇酷搏让你不出国门，就能尝试到美国人悠闲自在的生活方式     

不妨学一点价值工程学

价值工程学是二战期间在美国诞生的。二战中，美国的军需订货量极大。当时美国男青年远征海外，浴血奋战；女青年涌进工厂，昼夜加班，而供应商却大发战争财，造成社会不公。     

财经纵横

美国联储局副主席科恩认为，美国经济不会出现V型反弹，通胀将继续受控。他在圣路易斯向全国商业经济协会表示，美国经济在第三季回升，楼市表现令人鼓舞，     

通用汽车为奥巴马打造总统专车

美国大选尘埃落定，奥巴马成为美国历史上第一位非洲裔总统，同时也标志着美国一个新时代的开始。但是这位以强调“变革”著称的黑人总统在专用座驾方面却延续了美国长久以来的传统。在1月20日的就职典礼上，奥巴马像他的许多位前任一样，乘坐通用汽车为其量身打造的全新款凯迪拉克总统专车，行驶过华盛顿宾夕法尼亚大街，并将向兴奋的美国民众挥手致意。     

通用汽车为奥巴马打造总统专车

美国大选尘埃落定，奥巴马成为美国历史上第一位非洲裔总统，同时也标志着美国一个新时代的开始。但是这位以强调“变革”著称的黑人总统在专用座驾方面却延续了美国长久以来的传统。在1月20日的就职典礼上，奥巴马像他的许多位前任一样，乘坐通用汽车为其量身打造的全新款凯迪拉克总统专车，行驶过华盛顿宾夕法尼亚大街，并将向兴奋的美国民众挥手致意。     

中国为退市踏出一步美国年中前料难加息

美国联储局局长伯南克在出席美国经济协会年会时，为2000年以来美国的低息政策辩护。他认为，申请按揭的门槛被降低，浮息按揭大行其道，以及市场过度乐观，才是美国楼市爆破的主因，低息只占5％责任。联储局副局长科恩指出，现在加息对防止资产泡沫没有太大帮助，反而可能影响复苏的进度。     

美国相对实力在减弱

美国处於前所未有的衰退之中。然而自布什政府执政之初，美国实力的根本基础-美国经济在全球的相对优势-已在走向衰退。有充分的理由认为，随着时间的推栘，美国实力的衰退会急转直下。     

克菜斯勒300C

克莱斯勒是美国车厂，美国三大车厂中，最大的是通用汽车，最老的是福特汽车，最小的是克莱斯勒汽车。克莱斯勒公司建于1914年，曾经用“道奇”品牌出车。1998-2007年期间，和德国戴姆勒公司合并，称为“戴姆勒-克莱斯勒”。美国部分依然叫克莱斯勒。2007年5月份，戴姆勒-克莱斯勒宣布出售80%的股权给美国私人兼并公司西贝柳斯资产管理集团，     

美国西海岸车辆与道路安全见闻（之一）

四通八达的美国公路网，是连接起美国五十个州的主要枢纽。配套设施完善，覆盖面积极广，干道、洲际公路等像扇面一样辐射全国，只要有辆汽车，便可抵达美国的任何一个地方。     

美“轮”美奂2011 Pebble Beach Concours D＇Ellegance

看到这个标题也许会让你一头雾水，但知道美国古董车文化的人一定不会陌生，这就是美国著名的圆石滩古董车大会。一年一度的聚会让加州乃至全美国的古董车迷们当作一个盛大的节日，而今年受保时捷中国之邀，我也有幸参加了这次聚会，见识了美国的古董车文化，也让自己的眼界提高了很多。     

信用危机

以往，在人们的传统印象中，美国是一个重视个人信用的国度，好像每个美国公民都视自己的信用为生命，因为一个没有信用的人在经济社会的信用体系中是很难生存的。然而，美国的债务危机和其不顾信用大量印钞还债的做法使得标普调降了美国的信用评级。     

中国将率先走出衰退

尽管有人大谈脱钩理论，但美国依然是经济宇宙的中心。换言之，一旦美国经济出问题，世界上其他国家也会出问题。事实上，对许多国家来说，今年的经济衰退可能会比美国还要严重。它们也许不曾有次贷问题、过於松懈的银行，也不曾有贪婪的消费者，但它们已经从经济上把自己变成了美国的附庸国。     

美利坚汽车梦

它已成为美国高性能运动车的代表之一，与豪气中不失优雅的欧洲跑车相比，代表着美国精神的Corvette则更显夸张、剽悍，浑身充斥着炫耀的味道。在很多人的眼中，棒球、汉堡和Corvette俨然成为了美国式生活的代名词，而在美国，Corvette更成为一代又一代热血青年魂牵梦系的DREAM CAR。     

美国指路标志系统及其启示

美国是世界上拥有高速公路最多的国家，目前已经修建了8．8万公里的高速公路。为了与道路网相适应，美国十分重视交通基础设施建设，其中指路标志系统是十分重要的道路交通基础设施。1935年，美国制定了第一部标准——交通控制设施手册MUTCD，随后经过逐年完善，MUTCD手册成为美国广泛应用的道路交通设施设置和保护标准。     

美国楼市：谷底回升路漫长

今年第一季度，美国旧房销售中间价同比下跌13．8％，至每套76．9万美元的新低，而与此同时，美国失业率已升至8．9％，创25年来新高。可以说，美国住房市场持扩低迷已与高失业率形成了某种程度的恶性互动。失业率上升导致人们无力或不愿购置房产，从而加剧住房市塌颓势；而住房市场低迷势必影响建筑业和其他相关产业的发展，反过来损害就业。在当前美国经济低迷的情况下，美国住房市场走出低谷尚需时日。     

未来之雏形

在曾经的美国，一直浒这样的广告语：“棒球、热狗、汽油车”，汽车制造商把自己跟大众快餐联系在一起，很能说明美国汽车的风格，讲究大排量，讲究大功率，标榜高油耗。似乎这已经成为了美国车的代名词。然而，能源的枯竭以及汽车销量的大幅下降，都让美国汽车不得不重新审视这个市场，而美国政府不惜重金打造新能源车的计划，更是印证对于能源紧缺以及环境破坏的重视。